03.03 哈雷變“寶馬”,一臺復古運動定製街車的誕生


這是一輛由哈雷Sportster系列中的Forty Eight改裝而成的復古運動街車。

執行者為臺北當地的哈雷經銷商,他們訂購了一臺全新的Forty Eight。

整車採用大量部品級的改裝件,同時運用了大膽的定製工藝。

1200cc發動機仍然是標準配置,不過換裝了精美焊接的鈦合金排氣管。

座椅支架被直接焊接到搖臂上。

前避震為Öhlins專為前代雅馬哈R1而設計的FGRT206前叉,它經過了塗黑處理。

BST車輪採用超輕和碳纖維材質,與Beringer的330毫米實心鑄鐵製動盤和6孔卡鉗搭配,看起來非常棒。

鈦合金排氣管很贊。

輪胎採用倍耐力備受讚譽的Super Corsa SC。













通過3D渲染和CAD繪圖,以及激光切割,後搖臂組件被一步步地製造出來。

通過3D渲染和CAD繪圖,以及激光切割,後搖臂組件被一步步地製造出來。

通過3D渲染和CAD繪圖,以及激光切割,後搖臂組件被一步步地製造出來。

通過3D渲染和CAD繪圖,以及激光切割,後搖臂組件被一步步地製造出來。

通過3D渲染和CAD繪圖,以及激光切割,後搖臂組件被一步步地製造出來。

通過3D渲染和CAD繪圖,以及激光切割,後搖臂組件被一步步地製造出來。

通過3D渲染和CAD繪圖,以及激光切割,後搖臂組件被一步步地製造出來。

通過3D渲染和CAD繪圖,以及激光切割,後搖臂組件被一步步地製造出來。

通過3D渲染和CAD繪圖,以及激光切割,後搖臂組件被一步步地製造出來。

通過3D渲染和CAD繪圖,以及激光切割,後搖臂組件被一步步地製造出來。

通過3D渲染和CAD繪圖,以及激光切割,後搖臂組件被一步步地製造出來。

通過3D渲染和CAD繪圖,以及激光切割,後搖臂組件被一步步地製造出來。

通過3D渲染和CAD繪圖,以及激光切割,後搖臂組件被一步步地製造出來。

通過3D渲染和CAD繪圖,以及激光切割,後搖臂組件被一步步地製造出來。

真心不錯的作品。


分享到:


相關文章: