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首先要看你的具體需求是什麼，這一點你沒有明確說明，是偏重商務還是更加喜歡SUV車型，在50-60萬元的價格區間，奔馳E級和GLC都是不錯的選擇，一個屬於SUV車型，家用商務都可以很好的滿足你的日常需求，偶爾野外撒歡它也完全可以勝任，而奔馳E級車則更加偏重商務用車雖然推出了豪華套件與運動套件，但是商務氣息也依然濃重，當然也能很好的兼顧家庭使用，只是在通過性方面略遜色於SUV車型，下面就來看看以下兩款車型的具體情況。
首先這款奔馳E級車不僅在乘坐舒適感上下足了功夫同時也在駕駛感等其它方面都給了消費者一個全新的認識。一改以往成熟穩重的風格，似乎也變的更加年輕動感。
2020款GLC車身尺寸長寬高分別為4764*1898*1642mm，軸距2973mm,這樣的車身尺寸完全不用擔心空間問題。全系搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，分為高低功率版本，低功率版本最大馬力197匹，最大扭矩320牛米。高功率版本最大馬力258匹，最大扭矩370牛米。採用9擋手自一體變速箱，檔杆採用奔馳的經典懷擋設計，這樣的設計可能剛開始不太順手，但如果當你習慣了以後你會發現，這種設計特別方便好用，而且節省了內部中控下方大量空間。
車品體驗
TOP1-奔馳E級 官方指導價：42.58-62.98萬
奔馳E級轎車是奔馳開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。全新的E級將分為運動轎車和轎車兩大系列，全系也更換了更省油，更強勁的增壓發動機。
車型：奔馳E級 2019款 改款 E 300 L 時尚型
【優點】這車最讓我滿意的是它的外觀，空間夠大，配置還是比較高、比較豐富，基本滿足一部車所有的
【缺點】起步階段動力弱，稍微深踩油門就上2500轉，發動機幹吼不見加速
TOP2-奔馳E級(進口) 官方指導價：44.28-70.28萬
車型：奔馳E級(進口) 2019款 E 200 轎跑車
【優點】我對這款車總體上還是很滿意的，特別是外觀和空間，這簡直就是兩大王牌優勢啊，其次就是舒適度和操控也是很不錯的表現。
【缺點】淡定地說一句：目前為止，還沒有什麼缺點。
車型：奔馳E級(進口) 2019款 E 300 運動版
【優點】寬敞舒適，空間大。在同級別車裡，我感覺空間非常出眾，就算尺寸比它大，但坐進去還是沒它舒服
【缺點】沒什麼地方可以挑了吧，基本都算能接受，以後再說
TOP3-奔馳C級(進口) 官方指導價：35.58-52.68萬
奔馳C級 是族譜中銷量最大的車型，也是奔馳所有車系中車型最全的一種！新款C級轎車配備了主動安全系統、智能化照明系統、預防性安全系統、乘客安全防護系統、救援工具等，使得它舒適、精製、實用、安全性一流。
車型：奔馳C級(進口) 2019款 C 260 4MATIC 旅行轎車
【優點】我最喜歡的就是那氣派的外觀和大大的空間了，顏值夠高，實用性也很強。
【缺點】缺點的話覺得操控性一般般，開起來沒有特別順手的感覺，另外這車的行車輔助比較少。
車型：奔馳C級(進口) 2019款 C 260 4MATIC 旅行轎車
【優點】我自己對車的空間還是比較的滿意，車子乘坐的空間還是比較的舒服的，很適合我的家用的需要的。
【缺點】車子特別的 費油，我感覺這個車子太費油對我的生活都是有點壓力的，都知道車子難養，現在的油費是越來越貴了已經。
TOP4-A級AMG(進口) 官方指導價：45.38-52.18萬
車型：A級AMG(進口) 2016款 AMG A 45 4MATIC
【優點】除了帥和暴力 請問還有什麼能讓我心動的
【缺點】唯一讓我不滿的是帥滿馬路 圍觀的同時 我怕有人嫉妒劃我的車 在老家這樣的好車都會被劃上兩口 所以回老家就貼上了隱形車衣
飛奔的KK
五十萬至六十萬之間可以選擇的奔馳產品還是比較多的，比較主流的就是奔馳E級和GLC。
E級包括國產的長軸距版本，進口的標準軸距和雙門版和敞篷版，GLC包括國產的長軸距版本和進口的轎跑版。比較小眾的還有奔馳SLC，CLA AMG，GLA AMG，EQC等等，還有進口的奔馳CLS低配車型優惠之後基本上也就是在六十萬以內了，所以涵蓋的類型比較多，所以選車之前先考慮好自己的需求，我們挑三款比較有代表性的。
首先是奔馳E級，國產的長軸距版本在空間表現上的確不錯，而且邁巴赫風格的後門和這一代奔馳E級的設計語言給人的感覺豪華感非常強，雖然這一代奔馳E級的口碑比較一般，但是要說豪華感和精緻感還是不錯的，作為一款豪華品牌的中大型車來說，奔馳E級的確是比較有氣場的，而且我個人覺得買頂配沒什麼必要，E300L就足夠了，E200L那個1.5T的輕混動力實際感受一般。
然後是奔馳GLC，這個車跟E級一樣，口碑比較兩極分化，也是那種比較有氣場和豪華感，加長軸距之後的後排空間也很寬敞，中期改款之後整體的風格更偏向了一點運動感。如果是家用的需求側中功能性，其實GLC的素質還是比較均衡的，不管是動力還是還是空間。如果對空間的要求不高，還可以考慮進口的轎跑版。
最後就是那些小眾產品，這類小眾產品就是典型的賣眼緣的，喜歡的人很喜歡，不喜歡的人壓根就不會考慮，如果是年輕人的話，CLS可以考慮，雖然很多人吐槽這個車換代之後醜了，但是說實話我個人覺得實車還是可以的，很有攻擊性。總之這個價位的產品你不能說要它有完美的表現，優點和缺點都是共存的，實在不知道怎麼選，就找銷量最高的。
以上僅代表作者的個人看法，如果您有什麼想法，歡迎在評論區留言。同時大家有什麼選車問車的問題，歡迎關注我向我提問。
淡墨車事
轎車的話選E級、SUV的話GLC就行。
配置上選中配即可，平時開車常用的功能也就那麼幾個，高配的車其實有很多功能是用不到的，錢白花了。
國人愛面子，且大部分人並不完全懂車，只會看你買的是什麼系的，假如頂配的C級和低配的E級一個價，那就選E級；頂配的奧迪A4和低配的奧迪A6一個價位，那就選A6。所以你要按照這個原則去買。
迷彩睡衣
這個50左右SUV和轎車都可以， 主要看你平時主要用它幹什麼，經常在市區或者跑高速，我感覺E級是不錯的選擇。
如果經常在鄉村或者走一些坑窪不平的爛路SUV肯定比轎車要好用些，GLC和GLC進口都不錯！
石頭強
總跑長途買轎車，舒適度不是SUV和跑車能跑的。SUV吧，個人真不喜歡，首先她不是越野車，就是一轎車地盤，她能過爛路轎車都能過。車身加高以後價錢還貴，高出一個級別。比如奔馳GLC和E級價錢相當，但她和C級是一個生產線（這裡不確定，因為題主以不賣車好多年[捂臉]）還有要注意SUV只是頭部空間大，童佳倩她的腿部空間沒有轎車大。當然她並不是一無是處，個人覺得她適合女生開。視覺上大，有安全感。跑車、兩門轎車的話，家裡有第二輛車的話，老少婦幼皆宜[大笑][大笑][大笑]最後，題主開過很多車，只能告訴你自己的體驗，同級別，奔馳是最舒服的[贊]
王帥250
50-60萬的奔馳有高配E級、EQC、高配GLC，整體來說，唯一值得推薦的是E級的高配車型。雖然國產奔馳E有各種偷工減料的前科，但是至少C級車的空間以及行駛品質是有保障的，相比採用B級車平臺的GLC來說會好很多。同時50萬左右的價格也可以買到高功率的2.0T發動機，動力輸出同樣足夠。
車叫獸Pro
漏機油那款gls300
情顛大聖vlog
首先是自己要定位是SUV還是小車、如果是SUV、看一下GL300、 如果是小車看一下E300了
風雨蜻蜓
奔馳E260，奔馳GLE，奔馳C63
