在早些年的時候買車還是一件比較奢侈的事情，只有家庭條件比較好的人才買的起車，但是隨著時代的發展早已經今非昔比了，現在買車已經成為了一件相當日常的事情了，不僅僅是許多家庭有車，還有一些尚且沒有成家，但是家庭條件比較好的年輕人也會買車。想要在路上開車有幾樣東西是必備的，這第一件就是駕照，如果沒有駕照就上路已經構成了違法行為，這個相信大多數人都是知道的。
除了駕照之外，車子的年檢標誌也是必須的，有這個標誌的車子意味著是安全，可以上路的。雖年檢有一些麻煩，但是為了交通的整體安全性，這項工作又是必須要展開的。有的車子隨著使用的時間延長，性能會大不如前，而且部分部件可能會老化。這樣的車子萬一出個什麼問題不僅僅會對車主的人生安全造成比較大的威脅，更有可能會影響到其他行車司機的安全。
大多數車子在去年檢的時候都不會被檢查出來什麼毛病，只有少部分車子會出現故障。在年檢之前，車主都會做好準備，以便於更快的完成整個流程，萬一因為某些原因跑多次就不划算了。如果你近期買車了，去年檢的時候車子一定不要有這樣東西，如果有的話可能會無法通過，這個東西是——車窗膜。可能很多車主都覺得匪夷所思，為何這個如此常見的東西會影響車檢的通過？
先別急，並不是所有的車窗膜都不行，只有一部分車窗膜不符合規定。車主貼車窗膜的主要原因是它可以防碎，防震，在遇到比較危險的情況下能夠保護車內的乘坐人員不被劃傷。不過，目前車窗膜的這個功能還沒有被證實。還有一些車主貼膜則主要是為了防紫外線，開車的時候有時候陽光從車窗透入也是一件比較麻煩的事情。還有一部分車主是純粹為了保護車窗不被劃花，以保持其美觀性。
部分車主則是為了保護隱私，貼個膜可以防止外面的人透過車窗看到車內的情況。很多車主甚至直接貼那種比較暗的車膜，起到的遮擋作用更加明顯，更有車主為了彰顯個性貼上有圖案的膜，就比如此前一段時間熱度很高的達康書記，貼在車窗上一般能夠贏來極其高的回頭率，而且遮擋作用也比較明顯。但是自從去年開始，為了保護車主的安全，避免車內的情況外面完全無法看到，在我們國家的各地都展開了“亮窗行動”，這個行動顧名思義也就是不得通過車窗膜等東西遮擋視線，它的透光率必須要在百分之70以上，否則的話就是不符合規定，即使你是國六的車型，如果有深色的車窗膜，照樣無法通過檢查。
雖然很多車主並不喜歡這個規定，但是總體來看這個制度還是比較好的，並不是不允許貼膜，而且那種可以防止紫外線透過的車膜也並非不能貼。被明令禁止的只有那種透光率比較低的車膜。這樣做可以避免車內出現危險情況但是卻無法向外面發出求救信號，降低了不法分子的作案機會。車檢雖然麻煩，但是卻也很大程度的統一了小車的各項標準，關於這項新的標準你瞭解了嗎？下次年檢可一定要多加註意，如果你的車上依舊有深色的車窗膜，趁著還沒有去年檢就去換掉吧！以免到時候通不過檢查再去一次。
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