01.25 老司機說“超車看車頭、會車看車尾”,該如何理解?

在老司機的嘴裡,常常有這麼一句話:超車看車頭,會車看車尾。一些司機理解這句話的意思是,超車的時候看車頭,以防止車頭竄出人來。會車的時候注意對向車尾竄出人來。其實這種“竄出人”的現象老司機們常用的詞是“鬼探頭”。而且一般在封閉車道或者高速公路上,這種車頭出人的可能性很小。所以,“超車看車頭,會車看車尾”並不是告訴司機注意突然出人的情況。而是用來指導超車後,迴歸車道的安全併線標準和會車後,轉彎的安全法則。

一般大家開車併線,或者平時借道超車迴歸自己的車道時候,如果掌握不好與被超車輛的距離,有可能會發生剮蹭。

老司機說“超車看車頭、會車看車尾”,該如何理解?

超車看車頭不是說讓你超車的時候眼睛盯著被超車輛的車頭部分。而是讓你在超過車之後,確認通過反光鏡能看到被超車輛的車頭。這時候,你就可以放心大膽的併線了。

如果你的反光鏡裡看不見對方車頭,你匆忙併線很有可能會發生剮蹭。尤其是在高速公路上超車後迴歸車道,如果你反光鏡裡沒有看到被你剛剛超過那輛車的車頭,就證明你們之間沒有足夠的安全距離,強行並回車道是非常容易出現事故的。

老司機說“超車看車頭、會車看車尾”,該如何理解?

下面的這個圖,就是超車後往回併線,前車後視鏡看到部分車頭時, 前車與後車的實際距離。 圖片中可以看出,前車後視鏡還沒將後車車頭顯示完整,但至少能看見大部分車頭了。而右下角的小圖顯示的就是兩車實際的間距。這時候併線應該勉勉強強夠用,至少不會出現剮蹭。如果後視鏡中的車頭顯示的再少一些,或者根本沒有的話,那麼就會蹭上了。 因此,顯示完整的後車車頭再併線將不會發生任何事故。

老司機說“超車看車頭、會車看車尾”,該如何理解?

下面看一段行車記錄儀的剮蹭過程:

1、正常行駛中

老司機說“超車看車頭、會車看車尾”,該如何理解?

2、箭頭所指的位置,出現一輛併線車輛。很明顯,這兩車輛壓雙黃線借對向車道超車,匆忙往回併線,此時的肇事司機一定認為併線空間足夠,但他的後視鏡裡肯定沒看見正常行駛的車頭。此時併線必出事故!

老司機說“超車看車頭、會車看車尾”,該如何理解?

3、車輛直接擠了進來,兩車出現剮蹭!

老司機說“超車看車頭、會車看車尾”,該如何理解?

4、雙方都停了下來,箭頭所指的併線車輛全部責任。(壓雙黃線超車,併線影響正常行駛車輛)

老司機說“超車看車頭、會車看車尾”,該如何理解?

從上面的過程可以看出, 超車時候如果併線回車道,你相應一側的後視鏡沒有看到被超車輛的車頭時,一定不要急忙併線,否則必會剮蹭!

“會車看車尾”就是你轉彎時,對向來車駛過你的車輛時,如果你反光鏡看不見剛剛駛過去車輛的車尾,就不要盲目轉彎,否則很容易發生剮蹭。(說不定他剛駛過你的車就停下來了。比如堵車或者什麼原因。你以為他走遠了,其實就在你右後側停著呢。)

所以,“超車看車頭,會車看車尾”是通過反光鏡查看路況以判斷是否可以併線轉彎的安全標準。


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