法醫小白
烏克蘭的客機在德黑蘭的霍梅尼國際機場附近墜毀，烏克蘭的第一反應是機械故障，美國的第一反應和烏克蘭剛好相反，美國認為，烏克蘭的客機墜毀不是機械故障，而是被伊朗的導彈擊落！事實證明，美國沒有撒謊，伊朗已經主動承認，烏克蘭的客機在霍梅尼國際機場附近墜毀，就是因為伊朗軍方把烏克蘭的民航客機當作巡航導彈擊落的！
美國方面透露，美國之所以認為烏克蘭的導彈是被伊朗的導彈擊落，是因為在伊朗上空，有美國的導彈預警衛星，美國的導彈預防衛星就部署在印度洋西岸的赤道上空，通過印度洋西岸上空的導彈預警機，美國發現伊朗的防空部隊發射了防空導彈，因此懷疑烏克蘭的客機在霍梅尼國際機場附近墜毀是伊朗防空部隊發射導彈擊落的！
美國知道烏克蘭的客機被伊朗的導彈擊落，是美國空軍太空司令部1970年搞的“國防支援計劃（DSP）”發揮了作用，只要有這些衛星在太空中工作，美國就快要進行導彈預警，知道誰發射了導彈，知道哪裡有核爆炸。
其次，墜毀的烏克蘭民航客機是“美國造”，是美國波音公司聲稱的737系列客機。由於2001年美國世貿大廈遭到了恐怖襲擊，世貿大廈被飛機撞了之後坍塌，讓美國損失慘重，從此之後，美國就在波音公司生產的客機動了手腳，增加了一個電子系統，美國可以直接操縱這個電子系統，就這樣，美國就可以輕而易舉地掌握每一架波音客機的動向！
美國宣佈烏克蘭的客機被伊朗的導彈擊落，英國立即聲援美國，聲稱是伊朗的導彈擊落烏克蘭的客機，看到美國和英國表態，加拿大也出來湊熱鬧，加拿大總理不但聲明要查出烏克蘭客機墜毀的真相，還高調宣佈，根據他們掌握的情報，烏克蘭的客機就是被伊朗的導彈擊落的！
美國、加拿大、英國立場一樣，是因為有一個多國監聽組織“UKUSA”，有人把這個監聽組織喚作“五眼聯盟”，也有人把這個組織喚作“五隻眼睛”，而英國、美國、加拿大都是監聽組織“五隻眼睛”的成員國，這些成員國之間有共享協議，必須共享情報，所以英國、美國、加拿大拿到的情報其實是一樣的，只不過打印了很多份，一份給了白宮，一份給了倫敦，一份給了加拿大！
美國喜歡通過監聽獲取情報，又願意和英國、加拿大共享情報，三國就一唱一和，提前揭露伊朗擊落烏克蘭客機的事實！不過，這一次，美國沒有撒謊，英國沒有撒謊，加拿大沒有撒謊，烏克蘭的客機確實是伊朗軍方用防空導彈擊落的！
老鱷魚觀天下
從美國放出的那段視頻中，就不難看出，是伊朗的導彈擊落了烏克蘭737客機，但問題是，一架客機，並非是戰鬥機，伊朗怎麼會直接擊落呢？即然是雷達全天后開啟，就算是夜間，視線無法辨別出，但雷達系統不應該出現如此大的失誤吧！而美英方面的猜測真有那麼準麼？
其實，1月8日凌晨時刻，美在伊拉克境內的兩處軍事基地被伊朗革命衛隊直接用火箭彈給襲擊了！而當時，在伊朗國內，為了防止美軍導彈和戰機的反擊，直接開啟了所有防空系統和雷達，在這種高強度的緊張時刻，正好烏克蘭這架大型客運機飛往伊朗首都德黑蘭，剛好途徑伊朗防空系統範圍，這個時候，這個節點上，伊朗方面可謂是高度緊張的時刻，也許在當時就沒有去辨認是客機還是戰機，畢竟人在集中精力注意做一件事情時，往往會忽略了諸多細節東西，這也是最終導致的結果。
當然，這並不能說是伊朗故意為之，畢竟在那種壓抑的氣氛下，做出的選擇往往都並非是完全正確的，更不是完全理智的。
而美國之所以能知道，這還得源自於美方的GPS定位系統，當然，這也並不能真正就知道是伊朗發射的導彈擊落了客機，最主要的原因，還是美方在第一時間就想到了有可能是伊朗因為過度防禦自己，這才在緊張中錯誤的判斷了客機。從此也不難看出，伊朗革命衛隊人員的整體作戰時的性能了！畢竟，好的軍隊，放到哪裡都應該保持一個清醒的大腦才行。像這樣的行為，完全是緊張造成的慘案，那畢竟是180條生命啊！
其實，美國在最初雖然說是有可能是伊朗的防空導彈擊落的，但依舊沒有那麼理直氣壯，畢竟美方在那個時候也只能按照推理來進行估計。
雖然剛開始時，伊朗方面一直稱這是技術問題，而當時，烏克蘭方面也有如此說法，畢竟誰都不會相信一個防空系統居然連客機與戰鬥機都無法分清楚吧！但事實就是如此。這應該是伊朗的誤射，但失去了180條生命！
說白了！伊朗革命衛隊人員的素質方面還不夠過硬，特別是在面對比自己強大的敵方時，那種壓迫感直接快讓其崩潰，據報道，在伊朗針對美在伊拉克的兩處軍事基地時，伊朗的精神領袖和總統都已經進入地下防空洞，為的就是躲避美軍的反擊，一但美進行反擊，很可能就是大批量的導彈打下來。
在這種氛圍情況下，伊朗士兵做出錯誤識別也在情理之中，但同時也表露出了他們的心理素質之低！畢竟在面對有可能爆發反擊戰的美軍，伊朗方面並沒有任何放鬆。這才讓緊繃的那根弦徹底爆發了！把客機當成美戰機給射了下來。
總言之，此次事件中也暴露出了伊朗軍事方面的整體能力與心理素質方面出現的問題，畢竟他們當時一心想的是美戰機，而非其它，這就很能說明問題了！而美英等國之所以可以在第一時間就指認伊朗。除了飛機技術類問題外，第二種可能就是導彈襲擊了！這如果是放到平時，客機墜毀，基本上就可能判定是技術問題了！而非常時期，得非常對待，美方的大膽猜測還真是正中伊朗靶心要害。從此也不難看出，雖然美伊雙方都無開戰的慾望，那麼，相互給對方使絆子的手段還是不少的。
創微視角
特朗普在伊朗客機墜毀後不久，就發表聲明，烏克蘭客機絕不是技術故障！加拿大總理特魯多和英國首相約翰遜馬上附和，對！可能是被伊朗導彈擊落的，英國首相約翰遜還信誓旦旦的說，我們有充分的證據！
為何伊朗沒承認是自己導彈誤擊之前，美國和英國知道是伊朗擊落的呢？
老金認為，其實很簡單啊，老金在第二天都懷疑是伊朗擊落的（見前兩天寫的問答），美國，英國怎麼可能找不到證據呢？
別忘了，美國和英國加上加拿大，新西蘭，澳大利亞有一個五眼聯盟，他們是在網上監視全球，全球的網絡信息，通訊信息都在他們監視之內；
美國自己還有一套天上有衛星，空中有間諜飛機，地面有間諜，監聽站，甚至水下還有監聽潛艇，整個地球都被美國監視起來了！
前幾年美國中央情報局的承包商斯諾登透露出來的稜鏡計劃，就是美國監視全球的冰山一角而已，連德國總理默克爾的手機都被美國監聽，哪裡沒有美國得不到的情報呢？
回到烏克蘭客機，這個機型是波音737，機齡3年半，應該比較新，眾所周知，波音客機的電子設備在2001年世貿大樓被炸之後，為了防止被恐怖分子劫持，都有一套美國可以直接聯繫操控的電子系統，就是說，波音飛機不僅和控制檯聯繫，還和它的老家美國隨時保持聯繫，很自然，出了啥問題，美國自然能從聯繫信息裡找到蛛絲馬跡。
除了電子信息，美國可以得到，美國在太空中的偵查衛星和紅外預警衛星也發揮了作用，因為在此之前美國在巴格達暗殺了伊朗蘇萊曼尼將軍，所以這幾天美國的偵查和預警衛星估計就沒離開過伊朗上空！
有雷達的偵查衛星應該能看到有導彈飛向烏克蘭客機，有紅外偵查的預警衛星能拍到兩次閃光，這兩條數據放一起，導彈攻擊客機就變成鐵的事實！
加上美國從烏克蘭客機發回的信息，綜合分析一下（當然需要一點時間，這就是為何特朗普在昨天才公佈伊朗擊落烏克蘭客機的原因），傻子都能看出伊朗發射了導彈，擊毀了烏克蘭客機，對一個情報大國來說，不是什麼難事。
你們覺得美國是怎麼獲得伊朗擊落烏克蘭客機的？期待你們的留言討論：
老金看世界
烏克蘭客機被擊落，最值得關注的就是美國人的SBIRS—天基紅外預警衛星系統。
這個系統，由4顆同步軌道衛星、2顆高軌道衛星組成了全球最強大的紅外監測網絡。
這一次，蘇萊曼尼被炸死後，美國為了預防伊朗可能的攻擊，將預警衛星變軌，進入伊朗上空，全面監測伊朗的軍事基地。
當德黑蘭的防空導彈發射，擊落烏克蘭客機的時候，正好被預警衛星拍到了相應的紅外痕跡。
所以，一開始，美國加拿大等國就說了：伊朗可能“失誤”擊落烏克蘭客機，只是當時伊朗政府一直在否認。
畢竟伊朗人也是要面子的，不管是故意的還是失誤的，也不能馬上認賬，先緩2天，抓幾個背鍋的再說。
美國人的證據實在是太明顯了，伊朗知道根本否認不了多久，只是先拖著，畢竟這事兒其實也怪不得伊朗政府，那個不聽話的尾大不掉的革命衛隊，向來自行其是，他們直接聽命於最高領袖，而最高領袖又身患重病，垂垂老矣，哪有多少精力來管他們的事情了，這幾年，革命衛隊拿著國家最多的資源和資金，在海外拓展“什葉派之弧”，有錢有勢，讓伊朗政府和伊朗國防軍特別嫉恨，但又無可奈何。
1月11日，伊朗已經承認了烏克蘭客機是他們打下來的，革命衛隊航空航天部隊司令阿米爾·阿里·哈吉扎德已經主動出來背鍋了。
當然，從蘇萊曼尼被炸死到目前，近10天的形勢發展來看，不排除伊朗溫和派政府已經和美國有過一些接觸，在一些問題上通了氣。
伊朗襲擊美軍基地，美軍0傷亡，伊拉克總理明確說了，在襲擊前2小時伊朗和伊拉克通知過了，那麼也等於通知了美國人，2個小時，夠把人撤出來了，美軍留了一些空房子和機場跑道讓伊朗人撒撒氣。
然後，伊朗人氣也撒了，民眾那邊也好交代了，還撈取了一個“敢於攻擊美軍基地”的名聲；而美國人炸死了蘇萊曼尼這個多年的心腹之患，伊朗人的報復對美國也沒造成什麼損失，贏了面子也贏了裡子。
大家都得到了一些東西，也就各自退後，不再想讓事態擴大。
伊朗擊落烏克蘭客機，目前應該是革命衛隊“誤擊”或者是故意為之，總之就是攪亂目前的形勢，打亂伊朗政府對革命衛隊的清洗行動。
不過，革命衛隊捅下這麼大的簍子，幾乎要被國內外口誅筆伐的罵死，接下來，伊朗官方將乘機對革命衛隊將加大清洗力度，革命衛隊的地位將變得尷尬起來。
這當然是美國所樂見的。
雲中史記
英國、美國和加拿大在這次伊朗擊落烏克蘭客機的過程中表現很奇怪，他們沒有嚴厲指責伊朗，但是就是質疑伊朗用導彈打下來這架飛機，立場的鮮明和態度的溫和不同以往。最先表態的是美國情報部門，他們說可能是伊朗導彈誤射的導致該機墜毀，而後9日，加拿大總理特魯多也態度溫和地表示有證據表明是伊朗導彈擊落了這架航班，最後英國和澳大利亞也跟風說是的。
英美加澳怎麼知道伊朗導彈打下來這架飛機的?伊朗當時自己都還在調查之中，憑現在伊朗和他們的關係，美國和加拿大調查人員也不可能進入伊朗。![]()
談笑觀察室認為，有幾點可以證明美國知曉此事，1.美國情報部門在事件發生後迅速表態稱他們的導彈預警衛星捕捉到伊朗的導彈信號，先後有兩枚導彈發射，2.美國在伊拉克雷達站也捕捉到了導彈信號，這一點不用質疑。美國的天基紅外系統的確實力驚人，美國居然可以先伊朗一步知曉他們擊中了烏克蘭客機，這種實力倘若放到戰爭中得有多可怕。
但是加拿大和英國、澳大利亞怎麼知道的就不清楚了。談笑觀察室
在這次美國伊朗的博弈當中。伊朗全面處於下風，不管是政治和軍事上，都顯得這麼幼稚和不成熟。玩這種自欺欺人的遊戲還可以說，但是擊落客機這個事情。純粹就是愚蠢至極，想靠這個轉移國內的矛盾。沒想到被美國無情的揭露出來，政治上處於更加被動，國內處於更加的失去民意，之前國際上對於伊朗還抱有一絲幻想，認為這是一個有骨氣有血性的國家，沒想到這次博弈完全露出了伊朗的紙老虎的真實本質，伊朗純粹是個膿包，是個慫貨。不管是在國企，還在國內，都屬於一個膽小鬼，屬於一個懦夫。在國際上的聲譽和形象一落千丈。[打臉][打臉][打臉]
帶發條的橙子vv
在飛機失事後不久，各方其實就已經開始懷疑飛機是不是被導彈擊落的，因為時間點十分巧，正趕上伊朗發射導彈襲擊駐伊美軍之後的這段時間。在當時就有民眾拍到飛機在空中爆炸的起火的影像，並傳到了社交媒體。這些圖像經過分析，很有可能是導彈擊中的瞬間。伊朗方面由於考慮搜救需要並未對現場進行封鎖。天亮後駐外記者和普通民眾趕到現場後發現了諸多疑點，主要是飛機殘骸的導彈破皮毀傷痕跡以及導彈的導引頭等組件。相關照片已經通過傳媒和社交媒體流出。
（墜毀現場）
其實情報信息這東西都是綜合分析論證的，需要結合多方面的信息進行系統研判，才能得出結論。現場發現的痕跡是直接證據，而且還是公共情報。當然美國的方面掌握著大量的非公共情報資源和手段。在這次事件中也成為論證飛機是否為導彈擊落的重要參考。這其中主要是美國空軍主管的“天基紅外預警系統”(SBIRS)，據美國哥倫比亞廣播公司援引美國情報人士消息稱，當時飛機失事前預警系統便在事發區域捕捉到兩次導彈發射的紅外“閃爍”，隨後又發生爆炸。結合駐伊美軍和伊拉克軍隊對伊朗的雷達信號監聽結果，發現當時伊朗從俄羅斯引進的“托爾-M1”防空導彈處開機狀態，所以基本判定當時客機是人為導彈擊落的。
（天基系統衛星）
現在的“天基紅外預警系統”(SBIRS)可以說是美國的導彈預警系統中最為頂層的設計，也是前期預警系統，基本導彈升空瞬間就會通過高能尾焰發出的紅外訊號來預警。這個系統其實最早可以追溯到上世紀60年代的冷戰時期，不過那時技術不夠成熟，後來到八十年代美國又設計推出了國防支援計劃（DSP）程序系統，在九十年代初1991年海灣戰爭期間起到了關鍵作用，成功偵測伊拉克飛毛腿導彈，而且這套系統由可以應用於森林防火等民用方面。現在的SBIRS系統是更新一代紅外預警系統，其是在本世紀初開始投入使用的，目前已經發射了10科SBIRS探測衛星以及STSS有效在和衛星。
（天基系統）
由於技術和軍力的巨大差距，伊朗如果與美國進行直接軍事對抗，那麼必輸無疑。伊朗對此也有清晰認識，所以其針對性發展各種非對稱力量，比如進行“核開發”，發展“彈道導彈”，支持“中東激進組織”。這些可以保證美國輕易不會敢於對伊朗開戰。當然這一切的前提都是建立在伊朗不觸碰美國底線的情況下。美國依然將會致力於採取極限施壓手段，讓其在妥協退讓與政權安全之間做出選擇。所以美國針對伊朗的偵查和情報蒐集不會放鬆，任何伊朗內部的出現的異常情況，都會被美國加以利用。比如最近伊朗大學生針對當局隱瞞擊落客機真相的遊行示威。美國已經展開了相應的輿論攻勢。
（美國與伊朗）
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古姿
烏克蘭客機墜毀以後，伊朗聲稱是因為技術故障墜毀，烏克蘭駐伊朗大使館也初步贊成技術故障的說法，但是美國卻說並非技術故障墜毀，很有可能是被伊朗意外擊落的。那麼，美國為何知道是伊朗擊落的烏克蘭客機呢？
一、美國可以通過各種偵查技術手段獲得客機被擊落的影像資料
美國的軍事偵查衛星、偵察機、無人機24小時對伊朗進行監視，伊朗襲擊美國軍事基地的導彈發射美國可以監測到，而伊朗發射導彈擊落烏克蘭客機美國也是可以監測到的。所以，從理論上來說，美國可以偵察到伊朗擊落客機的。
二、美國對伊朗電信網絡的監聽
根據斯洛登公佈的美國“稜鏡門”監聽計劃，美國早已對伊拉克和伊朗的電信網絡實施了不間斷地監聽，這也是美國為何通過監聽蘇萊曼尼與哈梅內伊的通話，準確地跟蹤和確定他的身份的重要原因。
如果當時伊朗革命衛隊無意中擊落烏克蘭的客機，那麼擊落客機肯定是大事故，當時的指揮官自然要向伊朗政府高層和精神領袖彙報這個事情。如果他們使用電話進行彙報，而這些電話早已被美國進行了監聽，所以美國從他們的通話中也可以得知伊朗人為失誤擊落了烏克蘭客機。
三、美國在伊朗建立了情報網絡，通過這些情報網絡也可以獲知信息
此前伊朗政府多次公開破獲美國在伊朗的情報網絡，光美國間諜就抓獲了數百人。既然美國在伊朗有情報網絡，那麼伊朗不可能把所有的情報人員連根拔起，所以美國通過目前還發揮作用的情報網絡，也可以獲得伊朗擊落烏克蘭客機的相關信息。
所以，這次伊朗擊落烏克蘭客機，其他國家紛紛譴責伊朗，但是美國並沒有公開譴責伊朗，而是將其稱為意外擊落。很顯然，美國已經掌握了伊朗擊落烏克蘭客機相關的詳細信息，否則美國不可能那麼肯定。所以，伊朗雖然剛開始否人是自己擊落的，但是紙包不住火，烏克蘭客機被擊落三天之後，伊朗軍方公開承認是人為失誤擊落的客機，伊朗總統公開向國際社會道歉。
銘蘇先生
德黑蘭位於伊朗腹地，常規能力無法達到，所以西方獲知的第一手情報無外乎有三種：
- 地面情報滲透
- 網絡通信情報收集
- 衛星、航空偵查
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從地面情報滲透來看，這種可能性較低。首先，伊朗在2017年美國退出伊核協議之後，對於西方情報人員的打擊越來越強，2019年曾一口氣端掉美國中央情報局、以色列摩薩德、英國軍情六處在該國的情報網絡，所以對於地面情報滲透來說較為困難，況且本身烏克蘭航班並非關鍵性情報目標。
從網絡通信情報收集來看，很有可能是西方情報部門研判的證據來源之一。在伊朗擊落烏克蘭客機之後，對於伊軍來說必定會有大規模的加密通信往來，而在網絡上也必定會有現場圍觀群眾的照片、視頻。這些通信、照片、視頻信息肯定會第一時間送到情報部門進行分析與研判，作為結論的重要組成部分。
從空中偵察來看，這也是重要證據來源。美國的空中偵察主要有兩個方面，一個是傳統的偵查衛星，另一個則是導彈預警衛星。當時伊朗正在向駐伊美軍發射導彈，顯然美國的導彈預警衛星始終會圍繞伊朗導彈基地上空進行偵查。由於該飛機是因為嚮導彈基地偏離航線引發的防空導彈誤射，顯然也是在美國衛星的監視範圍之內。
而美國的導彈預警衛星偵查的主要手段就是利用紅外、熱度等情況查看火箭噴射的尾焰，雖然防空導彈不如彈道導彈大，但同樣是有尾焰產生，試想一下在伊朗導彈基地的旁邊突然出現了一個新的小的尾焰，然後消失了，結合當時烏克蘭飛機墜落的情況來看，顯然就很容易得出結論。
馬克觀察
不得不說，烏克蘭這次真的是太慘了，本來是美國和伊朗發生衝突，結果烏克蘭的飛機不小心被擊落。1月8日，由伊朗德黑蘭霍梅尼國際機場飛往烏克蘭首都基輔的PS752起飛後不久就墜毀，客機上167名乘客和9名機組人員全部遇難。在飛機剛失事的時候，烏克蘭當局給出的消息是飛機出現“不明故障”，然而在1月11日，伊朗方面承認是軍方擊落了該客機。
其實在烏克蘭航班墜毀消息出來之後，美國和英國等西方國家就直接譴責是伊朗擊落了該客機，西方媒體也在大肆報道伊朗如何“沒有人性”。對於美英等國的指控，伊朗雖然沒有做出否認，但國際社會都將這一指控與美伊衝突聯繫起來，認為美國藉此“誣陷”伊朗。
然而事實就是這樣讓人大跌眼鏡，吃瓜群眾還準備為伊朗“鳴不平”的時候，伊朗自己卻主動承認了是軍方將烏克蘭飛機擊落，然後釀成了這一悲劇。按照伊朗軍方的說法，該飛機當晚因靠近伊斯蘭革命衛隊的敏感軍事區域，所以引起了伊朗軍方的警覺遂將其擊落，當天也是伊朗發射導彈襲擊美軍基地的特殊時期，所以伊朗軍方處於高度戒備狀態。
那麼在伊朗沒有主動認錯並且沒有任何證據的情況下，美國和英國是如何知道伊朗擊落了烏克蘭客機？首先，烏克蘭飛機是在伊朗境內墜毀，所以範圍被鎖定到了很小的區域。其次就是分析飛機是因為故障墜毀而是外部襲擊，現在是美伊對峙的敏感時期，美國肯定對伊朗實施全天候的監控，包括軍事基地的監控，如果伊朗發射導彈，美國不可能沒有察覺，所以可以認定是伊朗擊落了烏克蘭客機。
