11.26 三一總裁唐修國:從製造業主角到建築工業化“配角”

三一總裁唐修國:從製造業主角到建築工業化“配角”

中房報記者 蘇志勇 | 北京報道

“裝配式建築最大的問題是如何工業化,如果做到了工業化,在中國就會形成7萬億的市場。誰來為這個7萬億市場提供工業技術,成為這個行業的ABB和西門子?三一願意成為這個角色。”11月8日,在第八屆裝配式建築產業技術創新聯盟工作會暨裝配式建築技術交流會期間,三一集團總裁、三一築工董事長唐修國在接受中國房地產報(微信ID:china-crb)記者專訪時表示,如果選擇成為ABB和西門子,那就不能夠選擇當主角,一定是一個配角,三一願意成為這個配角。三一併不實際參與到工程總承包業務中,而是通過“三大硬智能、築享雲平臺、共享產業鏈”為建築生態賦能。

中國房地產報:中國的建築工業化目前處在較低水平,三一集團作為中國設備製造業的領軍企業,進入建築業領域並提出“把建築工業化”的目標,會對行業帶來怎樣的推動和引領作用?

唐修國:所有的產品一旦可以工業化,生產起來一定會更快、更好、更便宜,只有更快、更好、更便宜的產品,才能被大眾所接受。從110年前汽車剛剛進入工業化以來,各種大型裝備逐步實現工業化,走向人們生活,服務人類。今天,建築業也已經到了工業化的時候。

三一集團是一個裝備製造企業,更準確地講是面向工程建築施工的裝備製造企業。無論是土方裝備、樁基礎裝備、混凝土裝備,還是大型起重裝備,綜合解決能力在全球已是數一數二。三一集團不僅是裝備製造領域中對建築最熟悉的,更是長期服務於建築業的企業。

現在我們是否可以重新定義建築,把建築作為一個工業產品來對待,採用與傳統建造方式相顛覆的一種工業化建造方式,也就是我們所說的裝配式建築。互聯網經濟發展到今天,我們是否可以有所借鑑,通過認知升級來重構商業模式?這是我們思考的問題,也是三一正在做的事情。歸納成一句話,就是如何把建築工業化。

中國房地產報:三一築工進入建築業領域,這些年做了哪些推動性的工作?

唐修國:我們所做的工作總結起來就是:三大硬智能、築享雲平臺、共享產業鏈。三大硬智能首先是製造智能。三一有面向建築的全球數一數二的裝備解決能力,在強化這種能力的基礎上,使其面向建築工業化,也就是裝配式建築的專業裝備:各種生產部分部品部件的裝備、建築機器人、工業軟件,把它打造成數字工廠,這是我們做的第一件事情,我把它叫做製造智能。只有製造智能是不夠的,因為目前的設計,同製造的體系不匹配。如何能夠開發一種最經典同時最工業化的結構,就是把最經典的混凝土建築做到工業化,最大限度地用這種結構體系同工業化體系相匹配,這個叫做設計智能。第三是施工智能,三一不是施工企業,但是裝配式建築借用了大量的智能製造,也就是裝備製造方面的技術,整合起來為行業服務。這就是三大硬智能。

所謂築享雲平臺是什麼呢?有了三大硬智能之後,我把它比作一個“T”字形縱的那一豎,是縱向的工業技術。藉助三一的工業互聯網平臺打造一個橫向的,能夠支撐項目全週期、全要素、全角色在線協同的一個雲平臺。這種平臺可以同縱向的工業技術構成一個“T”,把這個“T”打造成核心能力,為建築產業賦能,這就是三一所做的事情。當我們有了這個三大硬智能和築享雲平臺之後,會擁有透明的數字工廠,也會擁有透明的數字工地。工廠的生產能力和工地的構件需求、資源需求如何形成一種更有效的對接?那就是共享。這種共享的產業鏈是基於工業物聯網的,需要打通設計、生產、施工、開發和運營的各個環節,基於這個平臺就可以實現共享。

中國房地產報:按你的設想這個目標大概什麼時間可以實現?

唐修國:我認為現在已經到了臨界點。三一的裝備解決能力完全可以支撐建築的數字工廠,可以非常高效,至少可以做到工業3.0的水平。而三一的設計智能非常巧妙,三一研發的“空腔+搭接+現澆”的SPCS結構體系可以不用灌漿套筒,也不用桁架筋,使得結構的材料同最經典的混凝土建築結構相當,而且可以實現大規模流水線生產,使生產效率更高。因為空腔澆築之後,採用空腔搭接現澆,整體安全性非常好,而且它的效率更高,材料又不需要多用,整個生產成本是比較低的。同時還可以做到全預製、豎向連續施工,兩天到三天建一層已經變成了現實。

中國房地產報:那你覺得三一築工下一步發展遇到的障礙會是什麼?

唐修國:我認為最大的障礙現在還是建築領域同裝備製造領域需要高度的、深入的融合。

如果沒有裝備製造,沒有工業技術,建築行業要完成工業化過程一定是非常緩慢的。如果說一個團隊在做裝配式建築,首先要看是不是要依賴工業化路徑。如果依賴工業化路徑,它有多少工業技術專家人才?如果沒有,路是走不下去的。

中國房地產報:這麼說人才應該也是這個行業發展遇到的一個問題?

唐修國:其實人才並不缺乏,關鍵是建築領域能否足夠接納裝備製造的人才。其實我們把三一築工定位在一個工業技術公司的位置。裝配式建築最大的問題是如何工業化的問題,如果做到了工業化,就相當於一個汽車工業的體量,在中國就會形成7萬億的市場。誰來為這個7萬億的市場提供工業技術?我們可以看到中國沒有ABB公司,沒有西門子、GE這樣的公司,在建築業形成這麼大的工業化體量的時候,誰來成為這個行業的ABB和西門子?如果是選擇成為ABB和西門子,那就不能夠選擇當主角,一定是一個配角,提供裝備,提供技術,三一願意成為這個配角。

中國房地產報:今年10月,三一築工邀請了13位院士來為企業把脈,這些院士的到來為三一築工帶來了怎樣的理念?

唐修國:應該說他們的到來,就是對我們的高度信任和對我們工作的肯定。這次來訪牽頭的是工程院副院長鍾志華院士,他是一位汽車專家,他曾經一直在考慮房子是否可以像造汽車一樣製造?通過多次交流,他認為是可以的,並且他覺得三一這樣的公司應該選擇好一個定位,就是我剛才所說的,像西門子、ABB一樣為行業賦能。當然,僅僅三一築工一家公司是不夠的,如果有這樣一批公司的話,中國的裝配式建築就一定可以形成一種新的智能製造。這相比於110年前人類面對汽車製造還要更容易,因為今天的資源更豐富,行業之間的融合更容易、更便捷,我們今天還有互聯網、數字化等相關技術。

中國房地產報:你對裝配式建築行業的發展有著怎樣的預期?

唐修國:我認為裝配式建築有可能會形成一個大製造,未來全球最大的製造,建築業將會從最古老、規模最大、最傳統的產業,真正變成一個智能製造產業。


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