“續航里程還剩242公里？！這車還真耐開啊！”試駕廣汽本田VE-1之後，我和同車的媒體同行在討論著。
在出發前我們記下了車子的能量信息：剩餘電量為90%，可續航303km。同時我們也打開了手機的高德導航，記錄一整天試駕的行駛軌跡：在深圳市區和郊區大概行駛了54公里的路程。
實際行駛54公里，表顯續航里程才掉了61公里，比例為1.13，記得之前測試過的某款中國品牌電動車，同樣的比值卻高達1.7以上。
由此可以推斷，廣本官方宣稱的401km續航，可信度接近90%。這放在市面上任何一款純電動車上，都是值得炫耀的指標。
能耗是純電動車最重要的指標
當然，大部分電動車的表顯續航里程數據都不會十分精準，畢竟有平均車速、駕駛習慣、負載程度甚至溫度、風阻等多種因素在影響著，不同人去開，差異可能會很大。但在這次試駕中，我們車裡一直坐著3個成年人，空調的長期在23度左右，走了約70%的市區路和30%的高速，最重要的是，我們在中途還換了一次駕駛員。
按理來說，我們試駕得出的數據，其擬真度都比歐洲的NEDC要高出不少，畢竟後者只是在臺架上的模擬實驗，測試時間也只有短短20分鐘。
對於純電動車用戶而言，儘管表顯續航距離只是一個估算值，卻是最能判斷能耗的一個核心數據，它決定了你能跑多遠、用什麼方式跑、什麼時候充電，甚至決定了一整天出行計劃。
由此也能看出，廣本VE-1在能效控制方面的表現十分出色，甚至可以說是整車最大的亮點所在。這也不難理解，為何在廣本沒有著力宣傳這車的加速性能，也沒給出足夠亮眼的極限續航數據。他們深知，電動車用戶最關注的不是能跑多快、能跑多遠——這對於任何電動車而言都是沒難度的，電量有多耐跑，才是電動車的核心價值所在。
續航里程可以當錢花？
作為廣汽本田旗下首款純電動車，VE-1從產品理念上就找對了方向。它沒有盲目地拼續航、拼加速，而是將精力集中於能耗、品質和智能互聯上，這都是消費者真正看重的東西。在產品架構上，VE-1基於廣本繽智的成熟平臺打造，因此在整體設計、機械佈局、內部空間等方面都有著同樣高的水準。
從造型上看，不難找出VE-1與繽智的關係，而適當的電動化修改，如前中網處的充電插口、封閉式格柵條、透明的後尾燈蓋等，整體觀感更為簡潔，也更有科技感。車內空間繼承了繽智的高實用性，按鍵式檔把的採用，進一步拓寬了前排的橫向空間。
不過，VE-1的車廂空間還是與繽智有點差別，主要在於地板高度，由於VE-1底盤中部加入了電池組，車內地板會有一定程度提高，但影響不會特別明顯，以我1.75米身高的身板做進去，頭部空間依然充裕。
配置方面，VE-1進一步強調了手機與車機的互聯，車內搭載了功能進一步強化的Carlife系統，支持Android和iOS雙系統操作。最有亮點的，還要看廣汽本田專門為VE-1開發的WOW STATION手機APP，除了能通過手機查看續航里程、尋找充電樁、故障救援、愉悅保養之外，還可以通過累積續航里程、充電次數等獲取積分，用以兌換4S店的精品、保養美容服務。簡單來說，你的續航里程可以當錢花！
除了開得爽，NVH更是加分點
廣本給VE-1的定位是“SPORTEV”，之所以加入“SPORT”的前綴，是有著其特有的自信。VE-1由一臺120kW、280Nm的單磁同步電機驅動，電池包容量為53.6kWh。與市面上的電動車相比，動力數據並不突出，但實際駕駛感受卻非常帶感。
在普通模式下駕駛，電門響應已經十分靈敏，加速超車動作較為輕鬆，而在SPORT模式下，動力響應進一步提升，時速在60km/h以下時加速感受十分驚人，再加上較為靈敏的轉向設定以及重心更低的底盤，給人信心十足的感受。
除了動力之外，VE-1在NVH表現上同樣給我留下深刻印象。也許你會問，“純電動車沒有發動機，不都很安靜的嗎？”注意了，正是少了發動機的噪音源，車子其他部分的噪音和振動情況就顯得尤其明顯，車身或底盤細微的異響都被聽得一清二楚。是的，純電動車的NVH要求，比燃油車更高。
對此，我能給VE-1的NVH打出一個很高的分數。在高速勻速行駛時，風噪和路噪都被抑制得很好，把音響關掉，能聽到最明顯的居然是自己的呼吸聲。同樣地，在慢速經過減速帶時，底盤和車身也沒有傳出一些多餘的聲響，乾脆利落的感覺能讓人會心一笑。
寫在最後：
VE-1不是市面上跑得最快、最遠的純電動車，但它最大的意義在於找準了產品定位。有別於目前熱衷於續航競賽的產品，VE-1將消費者最為看重的能耗和品質放在首位，在它的身上能看出純電動車市場上少有的理性，這正是高速發展的新能源市場最需要的。
有了VE-1的加入，廣汽本田電動化陣營進一步擴大，同時也構成了自然吸氣、混合動力、渦輪增壓和純電動的動力佈局，整體市場適應力變得更為強大。最難得的是，廣汽本田的多款動力總成都有著同一種特質：保持最大燃油經濟性可靠性的同時擁有強勁的動力輸出，正是這種特質，讓廣汽本田在紛擾車市中一直穩步前進。
文 | 超人
(本文僅為作者個人觀點，不代表DearAuto、青主評車立場。)
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關鍵字: 廣州本田汽車 原汁原味的德系SUV 真耐開
