前天寫了網紅熱阿線，那今天就說說它的孿生兄弟
達達線。達達線也在克什克騰旗境內，同樣是一條網紅旅遊公路，從阿斯哈圖石林景區的西門一路下山，經過巴彥查干蘇木、白音敖包林場，最終到達裡湖景區，全程135公里，比熱阿線要長得多。沿途有高聳而壯觀的沙地雲杉和牛羊成群的貢格爾草原。
我們多年前第一次去阿斯哈圖石林全程走了達達線，先將車停在景區西門，玩完之後司機需要空車穿過景區，其他人乘坐景區的黃色巴士到達南門，然後再自駕熱阿線，一順邊玩下來兩條公路無縫銜接，非常順暢！
然而過了兩年再去阿斯哈圖石林反向穿越，到達景區南門卻發現已經不允許私家車穿越景區了，只能原路返回，再走57公里的熱阿線，才能從白音敖包林場附近上到達達線，繼而走完餘下的69公里，無形之中達達線縮水過半，著實讓人掃興！
開車行進在沙地林區，這裡的雲杉可是稀有物種，偏偏喜歡生長於海拔千米左右的沙化土地上，就像阿拉善的額濟納胡楊一樣另類而卓絕，極耐乾旱和貧瘠。雲杉的樹幹呈紫紅色，它的樹形似塔，無論寒暑針葉都呈翠綠，給本就有些荒涼的渾善達克沙地塗上了一抹珍貴的綠色。這裡的雲杉樹齡少則100年，多則3、400年，甚至有些高達5、600年，據說防風固沙的能力超強，為咱大北京的綠色藍天也有一份不小的貢獻呢！
說話間在一座加油站附近右轉國道306，貢格爾草原呈現在眼前。 草甸上矗立的風車陣相當壯觀， 稀稀拉拉的牛羊散落其間，一派典型的草原風光。
停車於此，向西南眺望，一座座平頂的山包想必是火山遺蹟，那一條亮線肯定是達裡湖了。
達裡湖，蒙語稱為“達裡諾爾”，意為“大海一樣的湖”，這裡盛產華子魚，每年冬捕吸引了越來越多的人來此觀看，我們也曾踏雪而來，只是雪地陷車讓我們苦不堪言。
停車吃飯，自然點了華子魚，魚肉細膩，味道鮮美，脆香可口，來到達裡湖值得一嘗！
觀湖，沒有高度自然沒什麼看頭，我們轉而跑到達裡湖的南岸景區，攀上亂石嶙峋的山頭，遠處的湖面盡收眼底，近處盡是沙地稀樹景觀。
對了！達裡湖南岸還有一條世界上最窄的耗來河，大家如果感興趣的話不妨下山去找一找，看一看這個世界之最究竟有多窄吧！
我是健行漸遠見春光，喜歡長途自駕旅行，樂於分享旅途快樂，夏日的草原歡樂多，大家如果喜歡，敬請點贊和關注，謝謝！
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