日產SUV頂級旗艦，100%純進口，北京地區一口氣降25萬，卻賣不動！
日產與豐田、本田被稱為"日系三劍客"，但是日產在"三劍客"中卻排第三，無論是品牌力還是產品力還是與豐田、本田有些差距，這主要是日產車型分佈不均導致。在轎車領域，日產有軒逸和天籟當家；在SUV領域，日產僅有逍客、奇駿；在豪車領域，英菲尼迪和本田謳歌的處境一樣， 一直不溫不火，豐田的雷克薩斯則是"一騎絕塵"。
日產雖車型分佈不均，但它並未屈服，一直都在用實力車型捍衛自己的尊嚴，無論是平民品牌日產還是高端品牌英菲尼迪都有自己的實力派車型。日產有進口途樂、英菲尼迪則有今天的主角QX80，它們兩者的實力可能和豐田的越野車有差距，但是絕對不會輸給本田！
日產途樂和英菲尼迪QX80兩者都是中大型SUV，同樣也是進口車身份，途樂55.8萬元的售價是為了發掘日產更多潛在客戶，實現走量銷售，那麼英菲尼迪QX80更大的意義是為樹立日產的品牌高度。英菲尼迪QX80作為日產的頂級旗艦它的實力當然不能小看，我們一起看看！
英菲尼迪QX80真的很貴，在售的僅有一款車，售價113.8萬元！
日產頂級旗艦QX80肩負"重任"，價格當然不能低。英菲尼迪QX80在售的僅有2016款車型，指導價為113.8萬元，據小編了解，QX80在帝都一口氣已經降了25萬，優惠後價格為88.8萬元，但是其它的一些城市是沒有優惠的，例如上海、長沙、成都等地。
北京地區
上海、成都、長沙等地
注：報價來自汽車之家，僅供參考。圖中最低價來自北京、上海等地，具體請諮詢當地經銷商
英菲尼迪QX80最後一次改款亮相要到2016年5月，換句話說它已經3年多沒有升級換代了。雖然3年未升級，但QX80氣勢猶存，視覺效果依舊是高大威猛，是十足的硬派SUV。英菲尼迪QX80前臉運用了"水波紋"的中網進氣格柵，底部的散熱格柵也有鍍鉻條裝飾，整體粗礦動感又不失精緻。
英菲尼迪QX80長寬高為5303mm、2030mm、1927mm，軸距為3075mm。從它的尺寸看，QX80是一個十足的大塊頭，它的側面造型也很好的印證了這一點。車尾設計方方正正，看上去像一座移動的堡壘。
英菲尼迪QX80的內飾並不像它的外觀那般時尚，大量的木紋進行裝飾讓車內有復古的氛圍，但未能有些太老氣，中空臺部分也全時按鍵與現狀提倡的科技、時尚是完全不沾邊。內飾拿的出手的也僅僅只有用料了，但都是百萬旗艦了，哪個品牌的車型內飾用料又不好呢?在配置上，QX80有安全氣簾、胎壓監測、360全景影像、自適應巡航、電動尾門、15顆BOSE音響等等一些實用配置，完全可以滿足短途和長途的出行需要。
大型硬派SUVQX80車重2.7噸配5.6L V8發動機，匹配7AT變速箱，註定一般人玩不來這款車；非承載式車身、全時四驅系統又讓它有了出色的越野性能。強大的動力加上出色的越野性能，可以讓你在任何複雜路況都能遊刃有餘。
英菲尼迪QX80的不足：價格太高，想買卻買不起；內飾造型老氣，挑戰國人審美；5.6L V8發動機的油耗不是所有人都能玩的起；全系腳剎，有些掉檔次。
英菲尼迪QX80作為日產頂級旗艦，也僅僅只是把品牌推向高端化，銷量實在不敢恭維，這其中最大原因就是同門兄弟途樂搶走了它大部分潛在客戶。QX80與途樂共用生產線，說QX80是途樂的換殼也不為過，但兩者的價格卻有一倍之差。上半年途樂累計銷售13853輛，QX80卻僅有228輛，可見這其中原因。另外，QX80售價已上百萬，這個價格選也能選BBA的旗艦SUV了，畢竟它們的品牌力擺在哪裡。你們認為它銷量差的原因是什麼？歡迎留言討論！
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！
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關鍵字: 原汁原味的德系SUV 英菲尼迪QX80
