尼泊爾是我國的鄰國之一，與我國山水相連。147181平方公里，人口約2898萬。尼泊爾是一個男耕女織的農業國，經濟落後，是世界上最不發達的國家之一。雖然尼泊爾位列世界上最窮的國家之列，但卻是世界上最快樂的國家，在這裡到處可以感受到親切平和、樸質真實、與世無爭，感受到他們臉上暖暖的幸福。此外尼泊爾首都加德滿都距離我國不足100公里,被譽為“寺廟之城” 。
尼泊爾位於喜馬拉雅山中段南麓，是一個南亞內陸山國，北與我國西藏阿里普蘭縣僅一山之隔，通過高聳的喜馬拉雅山脈相連。喜瑪拉雅山脈是中尼的天然國界，包括珠峰在內，世界十大高峰有八座在中尼邊境。尼泊爾南北地理變化巨大，北部為高寒山區，終年積雪，南部平原常年炎熱，夏季最高氣溫為45℃。
尼泊爾總面積14.7萬平方公里，總人口約為2898萬人。其中男性佔48.50%，女性佔51.5%，是一個女多男少的國家。尼泊爾女性一生至少結兩次婚。在尼泊爾傳統婚禮中有著獨特的風俗，那就是“少女婚”。尼瓦爾族小女孩從二三歲到進入青春期期間，必須和一種當地的水果舉辦一次少女婚禮，將來才能有真正的成人婚禮。而且尼泊爾人的婚姻還是父母之命，確定這門親事後就定日子。
歷史上，尼泊爾與中國的關係源遠流長。中尼之間有上千年友好交往史。晉代高僧法顯、唐代高僧玄奘到過佛祖釋迦牟尼誕生地蘭毗尼(位於尼南部)。唐朝時尼泊爾尺真公主與吐蕃松贊干布聯姻。1791年，尼泊爾向中國清朝稱臣內附，從此屬中國。如今，中尼兩國關係緊密，中國對其進行多次的援助。
尼泊爾緊鄰中國西藏阿里的普蘭縣。距離普蘭縣城大約25公里，是斜爾瓦口岸。在斜爾瓦口岸，中國和尼泊爾以孔雀河為邊境線。在山谷裡，我國境內是鋼筋水泥的現代建築，而河對岸則是尼泊爾的簡易建築。孔雀河發源於聖湖瑪旁雍措，流入尼泊爾後再往南到印度匯入恆河，成為恆河左岸最重要的支流。圖為西藏珠峰南坡依山而建的樟木口岸。
尼泊爾是世界上最不發達國家之一，2018年GDP總計288億美元，人均GDP為1026美元。尼泊爾基礎設施薄弱，經濟嚴重依賴外援。農業主要種植大米、甘蔗、茶葉盒菸草等農作物，糧食自給率達97%。旅遊業是尼泊爾的支柱產業，其中徒步旅遊和登山業比較發達，約佔GDP的29%。
身處尼泊爾喜馬拉雅山腳下的夏爾巴人從事農業和畜牧業。從上個世紀20年代起，夏爾巴人就為登山者充當嚮導和挑夫，幫助客戶登頂珠峰，夏爾巴人在人類攀登珠峰史上功不可沒。尼泊爾人流傳著這麼一句話，如果沒有夏爾巴人，人們就很難征服珠峰。至今許多夏爾巴人仍保持各種登山世界紀錄，為各國登山隊提供服務已成為夏爾巴人的主要經濟來源之一。
尼泊爾雖然經濟不發達，位列世界上最窮國之列，但卻是個快樂的國度。這裡到處可以感受到他們的親切平和，樸質真實，以及掛在臉上暖暖的幸福。尼泊爾是佛祖的故鄉，釋迦牟尼出生地。在尼泊爾，人們每天會拜很多神靈。尼泊爾說：只要每天有飯吃就好了，快樂最重要！尼泊爾人沒有太多壓力，他們認為生活沒有必要去擔心太多。
在尼泊爾人祭拜的諸多神靈之中，離尼泊爾人的日常生活最近的非活女神莫屬。尼泊爾上至國王，下至百姓，對“活女神”的崇拜都很虔誠。活女神來自於尼泊爾普通幼女，被選為活女神的幼女在三四歲時即被送去廟宇供信眾朝拜，直至青春期退休之後又迴歸民間。恢復凡俗生活後，許多人被迫終身不嫁，空守閨閣。一方面是很難融入日常婚姻，另一方面傳說與庫瑪麗結婚的人會早亡。
尼泊爾緊鄰印度，與印度文化十分相似，在外界看來，尼泊爾就像是印度的附屬國。但在現實中，尼泊爾與中國保持了極為親密的關係。早在1963年，中尼公路動工建設，耗時四年竣工建成，意味著中國獲得了進入南亞的現代化通道。2017年8月，尼泊爾接入中國企業提供的互聯網服務，該網絡將可自由接入任何網站，印度在該領域的“壟斷地位”被終結。
隨著科技水平的提高與中國國力的增強，中尼鐵路提上了議程。中尼鐵路將採用中國軌道標準，修通中國與尼泊爾之間的鐵路。修建該鐵路必須通過喜馬拉雅山，因此需要修築一條很長、通過喜馬拉雅山的隧道。鐵路一旦建成，將成為世界上海拔最高的鐵路。屆時，中國可以通過川藏鐵路和滇藏鐵路、拉日鐵路去尼泊爾，振興尼泊爾旅遊業，減少尼泊爾對印度的依賴，還將使尼泊爾擁有從中國高速發展的經濟中受惠的機會。
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