中國高鐵技術水平在逐步提升，這是大家有目共睹的，安全為主，提速為輔，高鐵技術發展讓中國城市聯繫更加緊密，像一條紐帶連著城市的往來和發展，改善人們的出行方式，極大得節省了出行時間，讓大家更願意從一個城市去另一個城市看看。
眾所周知隨著十三五規劃的進行，很多城市的發展選擇組建城市群共同發展。在此同時省政府也是將大力支持這類城市建設，為此規劃交通的建設，為城市建設打好基礎。今天我們就來說說安徽省的城市發展的規劃。
下一步安徽將在規劃編制中積極促進宣城高速公路形成“一環、兩聯、十一射”的井字形放射網絡，對接蕪馬“三縱五橫”高速公路網格局。其中，“一環”為滬渝高速、揚績高速、績旌高速、蕪黃高速、宣涇高速;“兩聯”為宣杭高速、鴻門-旌德高速連接線;“十一射”為滬渝高速、宣南銅高速、蕪黃高速、揚績高速、宣杭高速、申嘉湖高速西延段等。
十三五期間，安徽有望規劃建設合蕪宣城際鐵路、(合)宣滬城際鐵路以及(合)宣寧城際線，促進全省區域經濟協調發展;全新的合肥市水上交通管理應急指揮中心已投入使用，可以為合裕線及巢湖通航水域安全通暢保駕護航。
安徽在為推進蕪馬宣城市組群建設，打造省際交會區域中心城市，全省未來有望重點推動蕪湖、馬鞍山、宣城這三市在區域基礎設施建設上加強規劃銜接，合肥也將從中受益。
到時候蕪湖、馬鞍山、宣城，這3個地市“合併發展”，組建打造國家的一個區域中心城市，未來有望成為中部的一箇中心城市點，你們期待嗎?
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