03.01 世界上排名前十的戰略運輸機


C-17運輸機,波音C-17環球霸王III,第一代環球霸王是C-74運輸機,第二代環球霸王是C-124運輸機)是上個世紀八十年代美國麥克唐納·道格拉斯公司為美國空軍研製生產的大型戰略戰術運輸機。

伊爾-476運輸機是蘇聯伊留申設計局研製的中遠程重型運輸機。它是伊爾-76MD運輸機的最新改進型號,是現有伊爾-76運輸機的有限升級版本。安裝了一套全數字飛行控制系統、玻璃駕駛座艙,以及四臺新一代的佩爾姆PS-90A76型渦扇發動機,以及改進的“庫普爾”-76M航電系統。

洛克希德C-5“銀河”運輸機是美國洛克希德公司生產的大型戰略軍用運輸機,也是美國空軍現役最大的戰略運輸機。C-5運輸機能夠在全球範圍內運載超大規格的貨物並在相對較短的距離裡起飛和降落。地面工作人員可以同時在C-5的前後艙門進行裝載和卸載。


運-20是中國自主研發的新一代戰略軍用大型運輸機,作為大型多用途運輸機,可在複雜氣象條件下,執行各種物資和人員的長距離航空運輸任務。與中國空軍現役伊爾-76比較,運-20的發動機和電子設備有了很大改進,載重量也有提高,短跑道起降性能優異。

安東諾夫安-70是由烏克蘭安東諾夫航空科學技術聯合體設計製造的四引擎戰術運輸機,也是世界上載重最大的渦輪槳扇運輸機。用以取代過時的安-12運輸機,第一架原型機於1994年12月16日在烏克蘭基輔首飛成功。

安東諾夫安-225運輸機,北約代號:Cossack,中文:哥薩克)是蘇聯安東諾夫設計局研製的超大型軍用運輸機。  安-225運輸機是為運輸暴風雪號航天飛機而研製,最大起飛重量640噸,貨艙最大載重250噸,機身頂部最大載重200噸,機身長度84米,翼展88.4米,是目前世界上最重、尺寸最大的飛機。

安東諾夫安-124“魯斯蘭”,北約代號:“禿鷹”,由蘇聯安東諾夫設計集團設計,是目前世界上第二大的運輸機。 安-124替代了1974年停產的安-22戰略運輸機,在性能上優於美國的C-5運輸機。

A400M是歐洲自行設計、研製和生產的新一代軍用運輸機,也是歐盟國家進行合作的最大的武器聯合研製項目。A400M開發計劃自1993年開始啟動,由設在馬德里的空中客車軍用機公司負責設計,多家歐洲著名公司參加了研發工作,西班牙的塞維利亞總裝廠將負責總裝。

XC-2運輸機,由日本川崎重工業公司研製,該機全長43.9米,翼展44.4米,高14.2米,最大運載重量達30噸,約為C-1運輸機的4倍,而且續航能力也有大幅提高。

英國肖特兄弟公司的SC-5“貝爾法斯特”是一種四發大型渦槳運輸機,能夠運送陸軍重型裝備如大口徑火炮,導彈系統和武裝人員等等,能夠裝載大約200名全副武裝人員。SC-5“貝爾法斯特”和C-141一樣採用T字型垂直尾翼,最大起飛重量可以達到190噸,軍用型號的最大載重達到54噸, 動力採用了羅爾斯·羅伊斯公司的“苔因”RTy-12引擎,採用霍克西德利的4葉鋁合金螺旋槳。


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