02.28 馬奇諾防線,連普通人都知道能夠繞開,為什麼法國還想不到呢?

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一句話,不是法國想不到,而是當局者敗在了陳舊落後的思想上。在一戰結束後很長的一段時間內,法國人的軍事思維依然停留在一戰時的理念上,那就是拼陣地戰,消耗戰,就像索姆河戰役和凡爾登戰役那樣,雙方拼消耗,誰能堅持到最後,誰就是贏家。

可是法國人沒有想到,當他們的軍事思想停滯不前的時候,德國人的軍事思想卻已經發生了突飛猛進的改變,這就是狂飆突進式的閃電戰。所謂閃電戰,就是在一個方向上,集中所有的兵力、火力和武器,以機械化部隊為先導,空中掩護,步兵跟進,迅速在敵人的陣地上撕開一個口子。

可是法國人呢,他們把他們的浪漫氣質發揮到了極致,固執的認為德國人如果要進攻法國的話,一定會像以前一戰時一樣,整團整團的發起衝鋒。法軍元帥老貝當,老邁昏庸,不思改變,消極防禦,這才有了綿延數千公里的“馬奇諾防線”。

客觀的說,馬奇諾防線確實是固若金湯,這要如果是放在一戰中,法軍不至於死那麼多士兵。可是二十年過去了,德國人的戰術體系發生了根本系變化,和法國已經根本不在一個層面上了。二十年的時間,德國人只做了一件事,就是潛心研究軍事技術,他們把閃電戰用在波蘭身上,初戰告捷。

波蘭的失敗似乎沒有讓德國人醒過味來,更加重要的是,法國北部的阿登地區多是山地,沼澤,在法國人看來,裝甲部隊是根本過不去的。但是他們又錯了,德國人當時不僅在軍事思想上領先了法國,在軍事技術上也是大大進步了。他們的坦克裝甲更厚,速度更快,行動更敏捷。

而法國人還在迷戀巨炮,他們在馬奇諾防線裡安置了大量巨炮,幻想著只要德國人一出現,一炮就能把德國人炸上天。可是德國人偏偏繞開了馬奇諾防線,從法國、比利時和盧森堡三國之間的阿登山區插了過去。快速靈活的機動部隊,讓法國人措手不及,最終法國只堅持了四十多天,就不得不投降了。

所以總得來說,法國人是敗在了自己的固步自封上,最好的防禦不是躲在防線下的壕溝裡,而是衝出去進攻。當時代已經發展到了一個新的階段時,法國政府當局還停留在一戰的榮光裡。當波蘭敗於德國的閃電戰時,法國人依然認為,那是因為波蘭缺少一條固若金湯的防線。顯然,不是法國人想不到馬奇諾防線有可能被繞開,而是他們根本認為繞開防線是這個世界上最不可能完成的事情。

但是事事無常理,本來就沒有什麼不可能,法國人之敗,一敗於陳舊落後的軍事思想,二敗於落後的軍事工業,三敗於落後的軍事科技。而當時的法國執政當局目光短淺,看不到當時世界軍事領域發生的重大變化,也許才是法國最終在二戰中落敗的主要原因。順便說一句,那個老貝當,後來當了法奸,戰後被以叛國罪被判了死刑,後改為終身監禁。


小小嬴政


實際上法國人想到了,但是很無奈,被隊友坑了。

法國防禦德國,並不只有馬奇諾防線,馬奇諾防線也修不到那麼長。而光靠馬奇諾防線,是防不住德國的。馬奇諾防線也只能修到盧森堡邊界那裡,旁邊的比利時也是德軍入侵的路線。法國抵禦德國的入侵路線其實非常長的,法國比利時聯合才是一條完整的防線。這就要看比利時的了,比利時這個國家太善變,在德國法國中左右逢源,一戰結束後,比利時跟著法國人收拾德國,而希特勒重整軍備後,比利時立馬宣佈自己永久中立,想避免德國報復。結果,事與願違。

法國曾經考慮過阿登山區,三十年代時,貝當帶著一大批軍事專家實地考察過阿登山區,考察結果是,阿登山脈不可逾越,德軍無法穿過阿登山區的森林。如果是這樣,法國比利時的防線合在一起,非常完整。

戰爭開始前,比利時拒絕了法軍入境幫助加固要塞的想法,想讓德國尊重自己中立。然而戰爭開始之後,德國B集團軍進攻荷蘭比利時,調走了英法主力,C集團軍佯攻馬奇諾防線,左右拉開之後,A集團軍進攻阿登山區,阿登山區的五個師很快就被德軍打崩潰了。法國知道德國人會繞開,但是比利時並沒有和法國一起防禦,法國北部集結的軍隊,也是防禦德國繞開馬奇諾防線用的。但是被德國人突破的阿登山脈,是被法國人看做是無法跨過的,偏偏就這裡被忽視,偏偏就是這裡被突破。
法比防線是很完整的,馬奇諾防線無法攻克,讓德國人繞開,法國人想進入比利時同德軍決戰,結果,英法過去了,而且還去晚了,但是那裡只有德國的一個B集團軍,A集團軍從阿登山脈直插法國腹地,法國就是這麼輸的。


軍武文齋


馬奇諾防線如今已經成了法國人的笑柄,這個耗資巨大、工程龐大的防禦工事,幾乎沒有起到任何作用,德軍繞開了堅固的馬奇諾防線,直接穿插到法國後方,打了法國一個措手不及,法國也成為二戰中第一個淘汰出局的大國。那麼,如此簡單的道理,法國人為什麼想不到呢?

一什麼是馬奇諾防線

看下面這張地圖,法國和德國交界處的那條紅色實線,就是馬奇諾防線。那麼這個馬奇諾防線有多牛逼呢?

馬奇諾防線修了十一年,法國每年的國防開支有一半投入其中,整個工程耗資達50億法郎,說是以舉國之力來修這條防線也不為過。馬奇諾防線一完成,就被視為超現實工程,是人類當時工業設計的巔峰。

馬其諾防線工事南起地中海沿岸法意邊境、北至北海之濱的法比邊境,全長約360公里,整個工程土方工程量達1200萬立方米,耗混凝土約150萬立方米,耗鋼鐵量達15萬噸。整個防線共構築各種用途的永備工事約5800個,密度達到每公里正面15個,工事的厚度最厚達3.5米,裝甲塔堡的裝甲厚度達3米,即使是大口徑炮彈砸過去,也相當於撓癢癢。整個防線由一組組相互獨立的築壘式防禦工事群構成。每一組工事包括一個主體工事和一些觀察哨所,相互間以電話聯繫。主體工事一般距地面30米,其中有指揮部、炮塔、發電設備、修理設備、醫院、食堂、宿舍等各類設施,工事外面則密佈金屬柱、鐵絲網,號稱固若金湯。

馬其諾防線全線共部署344門火炮,建有152個炮塔和1533個碉堡,所建地下坑道全長達100公里,道路和鐵路總長450公里。為了避免長時間在陰暗潮溼的地下生活造成士兵體格下降,法國人還在要塞內部裝上暖氣系統,以保證洞穴的乾燥和恆溫。每一個要塞裡都建有一個大廳,平時用來放電影、演話劇。一旦遇上戰事長時間無法出去,士兵們則可以到這裡接受由高功率燈泡強光模擬的“陽光”照射。

一句話,德國人要想攻破馬奇若防線,可能性無限趨於零。

二法國人為什麼要修馬奇諾防線

那麼,問題來了,法國為什麼全國勒緊褲腰帶,也要修這麼條防線呢?這事還得從一戰說起。

一戰中,馬克沁機槍和鐵網的組合,無情的收割者這士兵們的生命,參戰的國家,無論是戰勝國還是戰敗國,都損失慘重。以英、德、法這三個國家來說,法國士兵死亡人數133萬,德國186萬,英國74萬,這樣看來德國似乎是傷亡最大的。但是,由於主戰場在法國,對法國的平民也造成了大量的傷亡,而且法國一戰時法國總人口約4000萬,德國約5000萬,比法國整整多出1000萬,所以法國的實際傷亡比要高於德國。

而且,早在一戰開始前,法國的生育率就開始持續走低,人口一直增長不起來。而老對手德國人口卻蹭蹭的往上漲。到了二戰前夕,法國的人口總量才4000萬出頭,而德國已經將近7000萬了,就體量來說,法國已經不是德國的對手了。

所以,二戰前,法國的心態就是,打仗可以,但是別在我的國土上打。而且我也沒有那麼多本錢和德國硬剛,所以就修築防禦工事,企圖把德軍擋在國門外,眾所周知,防禦的一方傷亡總是要比進攻的一方小得多。這基本就是法國為什麼修馬奇若防線的原因。

三為什麼馬奇諾防線被德軍輕易繞過

還是看圖說話,從下面這張圖可以看到,在法國和德國中間,還夾著個小國比利時。但是法國的馬奇諾防線修到法、比交界處就戛然而止,並沒有繼續向法、比邊界修過去。這是為什麼呢?

第一,比利時的阿登地區是德國最有可能進攻法國的路線,但是那也山高林密,地勢崎嶇,法國人認為德國的裝甲部隊很難通過阿登山區,所以不需要設防;

第二,法國人其實心裡希望德國佔領比利時,這裡不得不說一下這幾個歐洲國家心裡的小九九了。在幾個歐洲老牌強國中,英國孤懸海外,一直奉行的是大陸均衡政策,巴不得對面幾個國家天天打來打去,萬一哪天不打了,英國反倒沒了安全感。而法國和德國毗鄰,一旦德國進攻,法國比必定是一個遭殃,所以法國希望德國佔領比利時,這樣直接和英國隔海相望,分出一部分壓力給英國。

但是,讓法國人沒有想到的是,德國經過古德里安的人軍事改革之後,戰術脫胎換骨,已經完全不是一戰時的那種打法了,坦克集群穿插迂迴,很快就從阿登地區攻入法國,後院失火,法國人還沒反應過來,就已經被佔領了,法國只得投降。

其實,說到底,還是法國人思想僵化,用一戰的戰術來打二戰,痴迷於壕溝加炮塔戰術,馬奇諾防線,說白了就是一條加強版的一戰壕溝。但是,時代變了,一戰已經過去幾十年了,德國人都已經在玩“閃電戰”了,法國人還一廂情願的想著怎麼和德國打陣地戰,不輸才怪。


一卷青史


法國人又不是傻子,你以為他真的料不到德國人會繞開馬奇諾防線,從荷蘭,比利時的低地國家過來?其實說句實話,如果真的讓這些所謂的繞開馬奇諾防線,就可以打到法國巴黎的這些人過來指揮第二次世界大戰的話,德國人失敗的會更慘!

馬奇諾防線,它的主旨設計理念是在第一次世界大戰結束以後就開始誕生的,為了阻止來自於東歐方向的其他勢力的威脅,所以法國人設計了馬奇諾防線,本來馬奇諾防線防禦的地方,包括法國北部,也就是把整個防線延伸是荷蘭,比利時等地區,然後形成一條完整的馬其諾防線,隔絕整個歐洲。

但是後來荷蘭,比利時等國家相繼退出以後,馬奇諾防線到了北部就出現了一個巨大的空缺,這個巨大的空缺也是讓德國人眼前一亮的地方。德國人原先的計劃就是實施右勾拳戰略,也就是派出軍隊直接繞過嗎?請我防線從荷蘭,比利時進攻,如果站在德國人的立場上來講話,就好像從右邊打出一記右勾拳。

但說實話,所有人都不是傻子,法國人和英國人也沒有笨到說故意留出來這麼大一個空檔留給德國人鑽,所以法國人和英國人也有自己一套完整的戰略部署。

馬奇諾防線主要就是法國人負責,英國人並不參與,與此同時,法國還需要控出一批部隊,和過來的英國遠征軍一起匯合,形成一支龐大的軍事力量。幹什麼?等到德國人真的從荷蘭,比利時進攻的時候,這批部隊迅速開出法國北部,進入荷蘭,比利時阻擋德國人的進攻,這樣的話,德國人進攻將會遲滯於荷蘭,比利時等地,不會影響法國北部,以免像第一次世界大戰那樣的悲劇重演。

所以德國如果按照原先的作戰計劃,直接實施右勾拳戰略,那德國人簡直就是找死。當然幸虧這個時候曼施坦因提供了第二種方法,(今日頭條漩渦鳴人yy首發於悟空問答)也正是德國人之前的戰術失誤,讓德國人知道自己的戰略意圖,被英國人,法國人知道了以後,開始實施曼施坦因的計劃。

仔細看一下曼施坦因的計劃,要再看什麼地攤文學,說曼施坦因就是甩鍋!曼斯坦因的作戰理念其實就是將計就計,你不是以為我會進攻荷蘭,比利時嗎?那我就進攻這兩個國家,但是我派出所攻擊部隊不是主力部隊,我要把真正的作為突擊力量的主力部隊,裝甲兵集團和質量,並全部集中於阿登森林地區。

進入荷蘭,比利時等地以後,原先駐守在法國北部的法軍和英國部隊將會迅速增員荷蘭,比利時而我的裝甲兵集團將會從阿登森林沖出來,然後沿著原先駐紮英國,法國部隊的法國北部國境線,直接將英國遠征軍,巴黎兩個目標徹底隔絕開了。

與此同時,部隊將法國本土和英國遠征軍隔絕開來以後,英國本身的補幾就是一個問題,英國人接下去作戰的理念,作戰的意志,都是一個極大的考驗,與此同時,還要做出一副徹底切斷英國人回家路線,也就是把整個大西洋北岸全部佔領,將英國人徹底做包餃子的一種態勢。

這才是真正的後來德國人用來出奇制勝的一個方法,靠原先的那一套想當然吶,輸得連底褲都沒有。


漩渦鳴人yy


其實雷諾和戴高樂等人都反對耗費巨資修建馬奇諾防線,他們認為這些錢還不如用在飛機大炮裝甲車方面。而且英法的軍官也已經料到德軍不會正面硬扛,而是繞到法國北部。法國計劃從比利時方向再修一道防線,和馬奇諾防線連起來。當時法、比防線的阿登高地崎嶇難走,並不適合德國裝甲部隊通過,因此這也成了法國防守最薄弱的地方。天算不如人算,1940年5月德國發動進攻,先讓英法聯軍支援荷蘭,然後再趁虛直入,並很快將英法聯軍逼至敦刻爾克。

馬奇諾防線現在已經成了中看不中用的“繡花枕頭”

馬奇諾防線的修建主要還是當時法國元帥霞飛極力支持,他是在1916年的凡爾登戰役和索姆河戰役中取得勝利而奠定了歷史地位,上海的霞飛路(現在的淮海中路,1915年至1943年曾命名霞飛路)就是以他命名。

有點諷刺的是,修建馬奇諾防線的一個理由就是節省國防人員開支。為法國爭取2~3周的緩衝時間,構築法國反擊作戰的據點,迫使德軍繞道比利時或瑞士,從而避免法國本土遭到入侵。法國人對於馬奇諾防線寄予厚望,其為了抵禦空中轟炸、大口徑火炮攻擊,而搭配了各種火炮、壕溝、堡壘、醫院、工廠等軍事生活設施,在較大的工事中設置設計了有軌電車。

德軍從阿登高地進入法國後,在1940年6月14日便攻下了巴黎。而在1944年6月,盟軍反攻的時候,同樣繞開了德軍把守的馬奇諾防線。二戰結束後,尤其是法國進行核武器計劃後,馬奇諾防線的地位就更加尷尬了,逐步被棄用,某些工事甚至被改成紅酒酒窖、農場,甚至迪斯科舞廳……


航空之家


法國人也知道啊!

一戰時,德國人搞施利芬計劃,就是取道比利時繞過德法邊境,打擊法國側後方,差一點就打進巴黎!吃過這麼大的虧,怎麼可能還不長記性?

馬其諾防線的指導思想不是我們想像的靜態禦敵於國門之外,而是極致的塹壕戰戰略。法國人希望用少量兵力堵住德法邊界,主力部署在法國比利時邊界,一旦德國入侵比利時,法軍就迅速進入佈防。通過連續防線消耗德軍銳氣,遲滯德軍進攻,然後彙集英法聯軍主力進行決定性反攻。法國人本想先期進入比利時佈防,把比利時也塹壕化,但是比利時人可不願意給法國當肉盾,把自己的國土變成戰場,英國人也不希望法國影響力太大,於是這事就沒了下文。

法國戰役開打時,德軍首先攻入荷蘭比利時,法軍立即按照預案北上應對,不料德軍裝甲部隊主力穿越比法邊境的阿登山區,打了法國人措手不及。他們沒估計到機械化部隊的推進速度遠大於傳統步騎兵,於是在古德里安的狂飆突進中被打崩了。


這是整體戰略思想落後釀成的慘劇,不是戰術失誤!

其實法國也注意到德國裝甲師在大放異彩,也開始組建自己的裝甲師,但這不是一朝一夕可成。法國人之前沒有組織研究實踐,倉促之下當然不能如臂使指。

我們也不要笑法國人保守,我軍還不是曾經迷信老一套防禦戰略,直到海灣戰爭第三次浪潮,多少將領捫心自問,如果挨炸的是我們怎麼辦?

軍事戰略調整本來就有一定賭博性質,當年美帝迷信麻雀中距彈,讓F4取消了航炮,結果被米格機吊打——不僅是米格21,還有我們的殲5(米格17)。


真正鱷魚不哭


對於馬其諾防線,軍方肯定想到了,因為法國人也不是傻子,知道德國人或東歐任何國家進攻的話基本上不可能從馬其頓方線正面進攻,但是,法國人也有一套部署方案。

首先就是當初設計防線的時候是準備沿著法德邊界線,直到海岸線為止建造一條完整的馬奇諾防線,但是事與願違,隨著比利時在德國重整軍備後宣佈永久中立,拒絕法國的提議,法國也沒有辦法,這也就導致法國只能在北邊修建臨時防禦工事。

法軍當時的部署是這樣的,由法軍在戰爭後先開始在北部防線防禦,在英國遠征軍來了之後,英法聯軍在北邊繼續組織防禦,阻擋敵軍進攻。

德軍的進攻線在“黃色計劃”前的計劃就打算從荷蘭比利時進攻,進而從法國北部繞過馬奇諾防線,以一個右鉤拳打敗法國,但是計劃隨著飛機被英法聯軍擊落而有洩露的可能,於是乎,曼施坦因的“黃色計劃”被總參謀部採用,從法國阿登森林進攻法國,這出乎法軍意料,貝當等人當初去過阿登森林考察,結論是敵軍機械化部隊無法通過,但是事實很明顯打了貝當的臉。於是乎,德軍的ABC三個集團軍,C集團軍佯攻馬奇諾防線,B集團軍進攻荷蘭比利時,而A集團軍直接從阿登森林進攻,直接擊潰了法軍在這裡防禦的幾個師。

法國在馬奇諾防線無法延伸之後,修建了法比防線,但是德軍明顯棋高一著,從法軍沒想到的阿登森林方向進攻並且成功的進入了法國。


戰鬥機解說家


馬奇諾防線是在一個特殊的時間段內修建的,那就是第一次世界大戰和第二次世界大戰之間。這個時期為什麼特殊呢?因為在這兩次世界大戰爭相出現了各種新式武器,像坦克群、毒氣彈等等,可以說中間這短短的21年裡,所有的東西都發生了翻天覆地的變化。

我們開上帝視角的話,會很簡單的就想出繞開防線,可是法國為什麼想不到?那是因為當時法國還固守一戰時的陣地作戰思想,認為德國不會繞過阿登山脈迂迴進攻,所以耗巨資來構築了馬奇諾防線。

馬奇諾防線從1927年開始修建,到1936年才完工,耗時九年,全長七百多公里,平均每公里就耗資達百萬美元。馬奇諾防線堡壘林立,並築有堅固的地下工事,包括地下鐵道、隧道、公路和各種生活設備。可是當時的法國人還認為戰爭會像一戰一樣,是長期的陣地戰。

其實也不是所有法國人都沒看出問題,比如戴高樂在三十年代初,也就是馬奇諾防線還沒完工時,就寫了一本《建立職業軍》的書。在書中他對比了法國和其他國家的經濟和地理形勢,分析出法國唯一可靠的防禦措施不是構築要塞,而是建立一支由十萬人組成的分編成六個機動裝甲師的職業軍。但很顯然,沒人重視。

1938年戴高樂在法國慶祝國慶演習上,指揮他的坦克亮相,但是觀看演習的吉羅將軍卻說:“只要我活著,你就別想在我的防區看到你的理論付諸現實。”是的,這就是現實。

有句話叫當局者迷旁觀者清,像法國修築馬奇諾防線的事並不少見。比如1940年11月英國已經使用航母搭載飛機成功轟擊了意大利的塔蘭託港口,宣佈制空權的到來,可是獲勝的英國卻沒意識到這一點,反而依舊沉迷於水面艦隊的傳統交戰方式。所以次年的11月,當丘吉爾下令遠東艦隊奔赴太平洋戰場與日軍作戰時,又反過來被日軍航母艦載機擊沉。

任何事情都是守舊易,創新難。能著眼未來及時改變策略的沒有多少,大部分情況下都是需要被打疼才會醒過來,像法國為什麼建了這麼一個豪華防線,還不是因為一戰打的就是陣地戰。可是直到他們修完了馬奇諾防線,也還沒有馬上被打疼,所以他們根本不知道問題出在哪裡。再說教訓了丘吉爾的日本,不也是大力發展魚雷和大和號戰列艦嗎?沒有認識到制空權的重要性,不把飛行員當寶貝,打到最後還沒飛幾個小時的就上了戰場。

所以說,戰爭也好,生活也罷,人都需要有創新精神,打破守舊思想的禁錮,能看到別人所看不到的盲點,並且不斷更新迭代自己的認知,方能取得先機,打贏未來戰。


邯鄲醉


我們今天是站在上帝視角,評價馬其諾防線的愚蠢。

但是,馬其諾防線其實是法國基於一戰和地緣政治的角度,提出的一條理性決策。

這條防線最後發揮的作用是:

迫使德國放棄正面進攻法國,繞開並穿越阿登山地區、尼德蘭低地,由此將英國、荷蘭和比利時拉下水。


在一戰中,法國整體損耗嚴重,因此極力避免下一次世界大戰在法國本土展開。

這就是為什麼要修建馬其諾防線的原因,防止主戰場在法國境內,防止德國從南部的邊境襲來。

如果德國入侵低地三國,法國可以避免以上擔憂,在低地和德國展開戰鬥;同時將英國拉下水,因為一旦德國進攻比利時,就會重演一戰故事,英國將對德宣戰。

所以,馬其諾防線其實發揮了作用。

從本質上講,馬其諾防線是一個理性的決策。

因此,問題的關鍵並不在於防線本身,而在於閃電戰,法國並沒有能適應德國的閃電戰。

而這是另一個問題,和馬其諾防線本身無關。

換言之:法國就是希望你去繞行,這樣才符合他的利益。

總而言之,這些評價都要回到歷史中理解。


HuiNanHistory


一戰結束之後,法國人為了東部邊境的安全,於1928年開工在法德邊境修築馬奇諾防線,直到1940年該防線最終完工。法國人希望這條固若金湯的防線能夠在未來可能的法德戰爭中抵擋住德國的進攻,他們似乎對此非常自信。

然而,當第二次世界大戰開始後,德國人用實際行動告訴法國人:想幹掉你,有一萬種方法。在德國的閃電攻勢之下,歐陸第一強國法蘭西抵抗了不到六個星期,便放棄了掙扎,北部領土,包括首都巴黎,都落入了納粹德國的手中,其餘百分之六十的南部領土上,建立了以貝當將軍為首的維希政權,受到希特勒的支配,法國獨立國家的地位名存實亡。

實際上,德軍當時並沒有將主力用於進攻馬奇諾防線,而是繞過馬奇諾防線,進入法國和比利時邊境的阿登山區,直接繞過了馬奇諾防線。這令法國人措手不及,德國的裝甲部隊在法國境內如入無人之境,頃刻之間便碾壓到了巴黎。那麼,法國人為什麼想不到德國會繞過馬奇諾防線呢?法國的將軍,政治家,真的是傻子嗎?

顯然不是。法國人早已經料到了德國有可能採取從荷蘭,比利時繞道進入法國的可能性所在,法國人對此也做了積極準備。法國在德軍行動前,不僅派重兵防禦馬奇諾,同時也派遣相當數量的軍隊在北部待命,一旦德國敢於向荷蘭,比利時發動攻擊,則北部法軍直接與英軍匯合,迎戰德軍。可以說,法國人對此做了充分的準備。但正所謂道高一尺,魔高一丈,德國人的計劃更為精密。

德國的確派兵進攻荷蘭,比利時,北部的英法聯軍按照計劃前往迎戰。然而,這並不是德國的主力部隊,而僅僅是佯攻。德國主力在克萊斯特的指揮下越過阿登山區,突入法國境內。阿登山區位於法比邊境,地勢險要,法國人想不到德國會這麼進攻,同時因為比利時政府的不同意,法國再此並沒有部署,這就使得德軍的進攻異常順利。在突入法國境內後,由於法軍主力都在馬奇諾防線,所以德軍一路向南,直搗巴黎,一路順帶將北部的英法聯軍團團包圍,這便有了敦刻爾克大撤退。

自此,法國的武裝力量部署徹底被打亂,軍隊高層面對德軍的坦克,裝甲車毫無辦法——因為在戰前,法國早已將裝甲部隊拆分,編入各個步兵作戰單位,此時的法國甚至沒有一支像樣的裝甲部隊,雪上加霜的是,法國的坦克,裝甲車駕駛員的駕駛技巧並不熟練,難以和德軍相比。此後,法軍一潰千里,徹底失去了翻盤的可能。

所以,說法國人對馬奇諾防線以外的地區準備不足,是不恰當的,只能說,法軍從戰鬥理念到戰鬥能力,完全落後於時代。馬奇諾防線從本質上講,是一戰之後“火力-防禦”思想指導下的產物。該思想的核心在於,建立穩固的陣地,並且在陣地上配備大量的火力,與對手進行消耗戰。這種思想源於一戰中凡爾登戰役的勝利,並且在戰後令法軍執著於此,奉為皋臬。隨著軍事工業的發展,法國國內中生代將領,以戴高樂將軍為首,開始對這種理念提出質疑,他們主張建立裝甲部隊,提高軍隊的機械化程度,但並沒有引起足夠的重視。

當德軍的機械化部隊肆意馳騁在法蘭西的領土上之時,法國連像樣的抵抗都組織不起來,足以說明,法國的戰敗,已經不是馬奇諾防線的問題,不再是準備不足的問題,而是從理念到裝備全方位落後的問題。從這個意義上講,法蘭西輸得並不冤枉。


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