攝影維度361
倒車入庫是科目二考試項目中最難的，很多人在練車或者考試時都會因為中途熄火或者停車，從而導致扣分甚至不及格，而出現這種情況絕大部分原因就是因為緊張。
倒車入庫最重要的就是對離合器的控制，考試全程依靠離合器和剎車來完成考試項目，而出現在倒庫過程中出現中途停車，一方面是因為緊張，另一方面是因為對距離的判斷不準確。
由於考試時必須要連貫做完一系列操作而不能夠中途停車，那麼就需要在練習時多熟練對車庫和車輛之間距離的掌握，否則將會出現過大或者過小的情況，此時很多人會下意識地直接踩停車輛，因為他知道再倒車也會倒不進去，會導致壓線不及格。
舉個簡單的例子，當車輛在進行右倒庫的過程中，由於晚打方向盤，那麼就會導致在倒庫時出現車身與庫角的距離過大，如果不及時調整那麼就會壓到左側邊線，此時就不要回半圈方向盤了，不要動方向盤，直接往後倒同時注意左側後視鏡，只要不壓線車身擺正，那麼直接回正方向就行了。
之所以要這麼說，其實就是避免在考試時因方向盤出現打早或者打晚，可以及時修正而不會踩停車輛，一旦你學會如何調整角度正確倒庫，那麼就會出現中途停車的情況了。
考試時出現熄火的情況很多，這完全是因為緊張對離合器的控制不穩，而出現中途停車那是因為對距離的判斷不準，內心知道再繼續往後倒只會壓線所以踩停了車輛。
避免這種情況最好的辦法就是多練，按照教練的標準去記點位和打方向盤的角度，記住什麼時候該打方向盤，只要熟練了那麼就會出現中途停車。
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孫行者汽車救援
中途停車是倒車入庫中常見的問題。主要原因有兩個。
一是入庫前後輪與邊線的間距過寬更過窄，在方向盤轉動過程中，偏大偏小使學員心裡沒譜，便停頓。
二是入庫中由於不能判定停車的準確位置，遲疑之間，便可能停頓一下。
倒車入庫停頓一次超過3秒扣五分。3秒鐘是轉眼間的事。
有三點必須引起重視，一是為防止倒車入庫過程中停頓，學員必須及時把握時機，邊線消失在左視鏡下沿時即刻打死方向。二是車速不能快，必須慢。即使再慢，只要車輪在動，在210秒鐘時間內，足夠倒車入庫的。三是時間從入庫停車拉手剎起計算的。
青山紅豆心
倒車入庫，就很遊戲一樣，主要是走位，走的好的話，肯定一把就倒進去了，不用停一下。位走不好話，一把可能倒不進去，就得停一下調整一下位置了，我說的是自動檔的車，手動的話，原因就多了，離合配合不好，肯定要停了，反正熟能生巧，心態放好，慢慢就好了，只要不是考試，也沒必要非得倒車的時候不停，就和人生一樣，偶爾停一下，調整一下人生的方向也挺好
好不好看自己看
手動擋車輛要想不停車，那就是控制好離合（為什麼不說控制好剎車呢，因為不控好離合深踩剎車會熄火）避免中途停車只有控好離合離合，離合必須控制的好，只要離合控得好，車子想快就快想慢就慢而且不會熄火不會停，想控好離合只能多練習，加油吧，練多了就熟能生巧
簡單hao生活
倒車入庫可以說是科目二中最難的一個環節，很多學員朋友就是在倒車入庫因為中途熄火或者是停車，導致被扣分，甚至是不及格。那麼，我們在倒車入庫的時候，應該怎麼做，才能避免中途停車呢？
倒車入庫中如果想要避免中途停車或者是熄火的情況，最重要的就是對於離合器的控制。特別是在我們換擋的時候，要好好控制住離合器，離合器一定要踩到位了，如果離合器沒有踩到位，那麼就很容易出現熄火。再者，我們一定要放慢車速，再慢的車速，只要車輪有在滾動，都是屬於合格的。而且動車入庫的規定時間，已經足夠我們慢慢倒車了。而我們要想實現順利地倒車入庫，平常大量的練習也是必不可少的。所以我們在練習倒車入庫的時候，千萬不可以偷懶，需要努力練習，並且記住教練教給我們的考試技巧。我們回家之後，還可以多次查看倒車入庫的視頻，這麼一來，心中也會更加有底了。
此外，我們在倒車入庫操作的時候，也要保持良好的心態，千萬不要太過於緊張。如果太過於緊張，就會導致我們駕駛動作僵硬，判斷力下降，如此一來，就很有可能會犯一些低級錯誤。我們要做的應該是相信自己，既然教練讓我們來參加科目二考試了，就說明已經認可了我們的技術，覺得我們可以通過科目二的考試。所以，我們要對自己有充分的信心才可以。
所以說，我們在倒車入庫的時候，為了確保不要中途停車或者是出現熄火的情況，除了控制好車輛之外，還需要保持良好的心態，不要緊張。這麼一來，我們就可以順利地通過倒車入庫項目了。
汽車觀察家
一是入庫前後輪與邊線的間距過寬更過窄，在方向盤轉動過程中，偏大偏小使學員心裡沒譜，便停頓。
二是入庫中由於不能判定停車的準確位置，遲疑之間，便可能停頓一下。
倒車入庫停頓一次超過3秒扣五分。3秒鐘是轉眼間的事。
有三點必須引起重視，一是為防止倒車入庫過程中停頓，學員必須及時把握時機，邊線消失在左視鏡下沿時即刻打死方向。二是車速不能快，必須慢。即使再慢，只要車輪在動，在210秒鐘時間內，足夠倒車入庫的。三是時間從入庫停車拉手剎起計算的。
