2月20日，廣平高速開始復工，預計到2月29日將全線復工。記者從廣平高速建設單位—四川北新天曌投資發展有限公司（下稱“北新天曌”）瞭解到，疫情發生後，廣平高速項目在科學防控的同時，迅速恢復三、四標段梁場和謝家坪隧道、石川子隧道、二郎廟大橋、青溪隧道、涪江特大橋7個場點施工。
就全市企業復工情況，市經信局相關負責人表示，截至23日，我市513家年產值2000萬元以上的規上企業中，已復工431家，復工率84.02%。全市20家重點企業已全面復工。
1100餘名員工返崗
今年完成投資30億元
記者從北新天曌公司瞭解到，疫情發生後，1月30日，公司管理層迅速啟動緊急響應。截至昨日，已有300餘名管理人員、800餘名一線施工人員返崗。
廣平高速是我市目前在建的最大單體項目，全長89.776公里，其中青川境內70公里，項目總投資140.29億元。建成後的廣平高速是青川的生命大通道、生態大走廊、旅遊大環線、經濟大動脈。
廣平高速2018年開工建設，截至2019年已完成投資63億元，2020年確保完成投資30億元，2022年實現竣工通車。
大巴車成都重慶接運工人
復工前報告返程軌跡
為了儘快復工，廣平高速點對點派出大巴專車到成都、重慶等地接運工人，目前已接運5批次員工。近期，還計劃再次承包專車接運省外員工返程復工。
單獨返程員工，先報告返程軌跡計劃，經項目部審核通過後，再按預定軌跡返程。返程途中，通過位置共享實行遠程監控，返程員工還要向項目部報告家人體溫。
已復工項目部採取封閉式管理，全體人員落實從宿舍到作業場地“兩點一線”活動軌跡，就餐採取分餐、分批次進入、單獨就餐形式，最大限度減少人員聚集和在外活動。
根據復工方案，今日現場管理人員、後勤管理人員全部到位。預計到2月29日，廣平高速將全線復工。
全市規上企業
八成以上已復工
昨日，記者從市經信局瞭解到，截至23日，我市513家年產值2000萬元以上的規上企業中，已復工431家，復工率84.02%。全市20家重點企業已全面復工。2019年1—2月，全市規上企業用工58795人，目前已復工37589人，復工率63.93%。
分行業看，五大支柱產業351家已復工298家，復工率84.90%；電子信息14家已復工13家，復工率92.86%；裝備製造42家已復工34家，復工率80.95%；食品飲料156家已復工144家，復工率92.31%；能源化工77家已復工56家，復工率72.73%；先進材料62家已復工51家，復工率82.26%.
■同步播報
蒼巴高速20日復工
岐坪互通率先進場施工
蒼巴高速項目起於蒼溪茶店，路線全長約92公里。2月20日，蒼巴高速開始復工，岐坪互通作為首個先期開工點已率先進場施工，項目駐地已開始裝修，攪拌站2月內將達到生產條件。蒼巴高速6個點位擬定4月開工建設，力爭5月全線施工。今年第一、二、三、四季度將分別完成投資2.85億元、2.85億元、6.9億元、9.275億元。
綿蒼高速19日復工廣元境內首開兩個試驗段
綿陽至蒼溪高速公路項目起於綿陽市魏城鎮南，止於蒼溪茶店，路線全長約101公里。2月19日，綿蒼高速已復工，廣元境內首開兩個試驗段，春節前已開展各拌和站的場平和基礎施工，拌和站總體建設完成達85%，基本完成拌和站的設備安裝工作。西河大橋樁基隊伍20日前進場22人，拌和站工作人員進場15人。嘉陵江特大橋拌和站建設班組管理人員2月18日進場12人，分部駐地裝修班組管理人員進場8人。
廣元晚報全媒體記者 汪國義
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