作者 | acqiche
出處 | AC汽車
本週已經是各行各業迎來複工的第二週，關乎國計民生的生產型企業在確保疫情防控的基礎上，有序復產復工。更有硬核浙江通過包機、包高鐵、租房補貼等方式，接外地員工返崗。
但是對於會出現人員聚集的生活服務行業，政策上仍持謹慎態度，多地採用開工審批報備制度。
汽修門店受此規定，雖然有的已於2月10日根據相關政策和規定復工，後續迎來更多門店恢復營業；還有的仍在等待復工審批，望眼欲穿。
那麼，一手抓的“疫情”確診人數已下降至3位數；另一手抓的“復工”是否會調整到積極方向？
01 部分門店已經復工
2月10日，北京允許4S店和維修門店復工。北京愛義行根據相關政策，其10家門店正式復工。汽服連鎖品牌EasyCarLife也於當日復工9家門店。
同日，湖南各大企業正式開始復工復產，汽車4S店也已全面復工，絕大多數汽車維修與檢測行業也復工生產。其中，佳誠車業和國合快車等部分門店做好防疫措施後，已經復工。
2月15日，位於雲南省的匯捷車管家部分門店復工，其餘門店於2月20日全部復工，地州合夥店根據自店實際情況復工。
另外，愛義行透露，按照當地政策，允許門店復工的地區還有山東省濟南市，江蘇省鹽城市，川渝地區的成都市、瀘州市、重慶市，甘肅蘭州市、臨夏市、慶陽市，廣東省佛山市、廣州市、茂名市、清遠市、肇慶市、珠海市。
其中，濟南地區的潤華汽服已經有部分門店復工，川渝地區的精典汽車的部分門店也已復工。
復工形式看似一片大好，但有已經復工的門店老闆表示，在疫情逐漸被控制的關鍵時期，門店復工初期是要注重人員安全和做好防疫措施。
門店或採取預約、無接觸的方式為車主服務；或嚴格控制工作人員的人數；或僅以值班的形式營業。
國合快車在《復工通知》也表明，其他門店恢復營業時間，將根據疫情發展情況和每個區域的政策，另行通知。
甚至幫助維修企業復工的湖南省汽車維修與檢測行業協會也同時建議：由於大多數維修企業不具備抗擊大風險的能力，能繼續推遲復工的企業儘量推遲復工。
各方對復工後的風險的謹慎態度，可見一斑。
02 復工審批難
上海、常州、溫州、南京等地雖然已經迎來複工，但其中中小企業復工率不高，維修企業能夠通過審批的更少。
上海車暢行表示，正在提交申請全面復工材料，包括復工計劃和防疫措施都需要報備給政府，才能批准復工。目前其青浦總店被批准可以在2月21日開始復工。
據AC汽車瞭解，上海地區90%汽修門店沒有復工，甚至復工的門店還有被封的可能。
（閔行區一家汽修門店被封）
同時，常州奇特異GT1表示，也是由於政策規定，門店未復工，具體復工時間也不能預計。
稍稍態度有些和緩的城市是鄭州市，其已經准許230家一類機動車維修企業於2月17日復工。二類和三類機動車維修企業暫不復工，視疫情防控情況和管控要求，另行通知。
身在鄭州的兔師傅已經做好門店各項防疫物資準備，也仍處於復工申請中。
除了需要進行復工審批的城市外，更有河北保定硬性規定洗車行、汽車配件等經營場所不得開門營業。
03 允許或鼓勵復工
汽修門店復工難的現狀不免讓人焦慮，但也有地方開始鼓勵復工，幫助汽修門店復工。
第一，遼寧省已允許汽車維修企業與檢測機構復工復業，但要求各企業嚴格落實復工復業條件，切實做好復工復業疫情防控措施，加強疫情防範宣傳等措施後，方可復工。
第二，河北邯鄲市在運輸貨運企業復工復產暨與工商企業對接座談會上制訂的《邯鄲市道路貨物運輸復工復運工作方案》中，督促機動車維修企業復工，為運輸車輛提供維修和保養服務。
第三，浙江義烏決定有序組織機動車維修、洗車企業復工，要求企業按照逐步有序復工的原則，復工企業對復工人員、防疫措施等作出承諾，進行備案後即可復工。
第四，蘇州相城區組織相關工作人員將相關備案材料發給區內汽車維修企業，讓企業積極配合審核、督查，爭取儘快通過審核，早日復工。
截至目前，包括8家4S店和相城國際汽車城內的30家汽車維修企業已經復工，開始提供相關購車、維修、保養、保險等服務。
第五，杭州市江乾區雖然嚴禁企業在2月17日24時前復工，但據報道，杭州首家汽修企業復工時間是2月13日。目前杭州車奇士的《復工通知》顯示，已於日前獲得復工審批。
……
由上述可見，在對待汽修門店復工的這件事上，各地政策有緊有松。但是長時間的停工停產也讓復工成為了迫切需求，隨著疫情得到良好控制，政策越來越趨於利好。
如江西省、深圳市福田、廣東中山市、浙江寧波市“鬆綁”復工復產的批准手續；浙江、貴州撤銷公路防疫檢查點，確保復工道路通常；甘肅、昆明、福建、山東等地的高速公路也要求恢復運營。
汽車後市場更有大多數老闆認為情況樂觀，3月上旬基本可以復工。所以我們也有理由相信，不久之後，各種禁令會被解除，汽車後市場將重現門庭若市。
閱讀更多 AC汽車 的文章
