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隨著全球新能源乘用車銷量逐年攀升,中國新能源乘用車銷量已佔全球一半. 威馬於1月16日正式在威馬汽車官網、威馬智行APP、威馬天貓官方旗艦店等平臺發佈"威馬直購"新零售模式。其中最吸引眼球的莫過於"半價提車"這句話，換句話說參與"威馬直購"購買補貼後售價為18.99萬的威馬EX6 Plus 400 輕享版車型只需要花9.49萬元就可以提車（僅限3月份支付意向金並在4月份支付大定的客戶）只需花一半的錢就可擁有一臺B級智能純電SUV。但很多小夥伴可能會有"威馬直購是不是營銷噱頭，到底劃不划算"等疑問。官方就這一銷售模式給出了詳細解讀。
首先在講政策之前我們先看看這次"直購"僅針對的威馬EX6 Plus 400輕享版（非運營車輛）的產品實力，畢竟這才是影響消費者購買決策的重要因素。這款車型官方指導售價為23.99萬元，綜合補貼後售價為18.99萬元，該車型搭載容量為54kWh的電池組，NEDC續航里程可達408km。
配置上配備了高級皮質電動座椅、6安全氣囊（前排雙氣囊+前排側氣囊+前後一體式側氣簾）、感應式電動門把手、18寸米其林輪胎、全LED大燈、真皮方向盤、12.3寸全液晶儀表、12.8寸懸浮式智能旋轉屏、威馬Living Engine智能交互系統等功能。雖然同此前上市的首發創始人版相較，該車續航里程下降了100Km左右，但新車指導售價也同步下降了5萬元，進一步拉低了威馬EX6 Plus的入門門檻。
同時該車還可以增加1990萬元優選升級包，包含全景天窗、360全景影像、感應式電動尾門、車內空氣淨化系統 、電池包電加溫系統、集成式智能行車記錄儀（前車起步提醒、警衛模式-2020年OTA升級上線）等其次可在選擇了優選升級包的基礎上加6920元，可加裝熱管理2.0系統，可適配不同地域、不同氣候使用需求，實現冬季續航增程20%（相當於NEDC 100公里）
"威馬直購"新零售模式全解析:"威馬直購"新零售模式主要包括三個方面"半價提車、出行合約套餐、保值回購"來解決車主買車、用車、換車等一系類問題.
· 半價提車:
威馬 EX6 Plus 400 輕享版官方補貼後的售價為 18.99 萬元。但是通過"威馬直購"零售方式，用戶只需要支付原車價的一半，也就是 9.99 萬元的威馬（不含電池）直購價，就可以購買輕享版，這是"威馬直購"零售模式購車的第一步。
· 出行合約套餐:
完成選購後，用戶需簽署行駛月費套餐。根據不同的行駛里程，也提供兩檔不同的月費套餐。每個月行駛里程在 1500km 以內的，前兩年的月費為 1599 元從用戶擁車的第25個月起, 出行套餐月費每兩年降低一次.如果你每個月的行駛里程相對較多，那麼可以選擇第二檔月費套餐，費用為 1999 元，這一檔不限里程。
劃重點: 需要注意的是，月費套餐是包括你的充電費用的，相當於你的電費是不用錢的（通過官方 APP 掃碼充電）。不過如果你選擇的是 1500km 那一檔，那麼一旦你當月行駛里程超過 1500km（超出 50km 內不計），那麼當月的月費會變成超限自動升檔套餐，費用就很高了，需要 2199 元。用戶每 6 個月可以更改一次套餐，當月申請當月生效。比如你有一些出遊計劃，那麼就提前更改為更長的里程套餐了。
套餐最低期限 2 年，每兩年到期之後，你可以支付一定的電池買斷價格，就可以完全擁有整車（包括電池）的所有權。如果不買斷的花也可以每兩年可進行續約，但最高期限為六年，當第六年之後，整車的所有權就默認歸你了（支付 1 元的價格）。
· 保值回購:
如果你在使用了幾年之後，不想要這輛車了，"威馬直購"零售模式也提供"保值回購"計劃：
從三方面政策解讀看下來，威馬直購計劃並不是簡單的把剩餘的車價拆分成 2 年/24個月來讓你支付，而是一項真正能解決新能源汽車全生命週期內的所有用戶痛點，"入門門檻高、日常充電不便、二手殘值率低"等多個目前全行業面臨的問題。
總結:"威馬直購"零售政策對於用戶來說，"新增值服務"可能比較新穎，也的確能夠以更加便宜的價格以及使用成本享受到更好的用車體驗，同時針對目前新能源車保值率低的問題，也有官方回購計劃提供保障，確實是實打實的有益於用戶的購車政策。
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