2月16日,位於邳州市境內的連徐高鐵跨京杭運河特大橋連續梁工程復工,這是連徐高鐵全線首個復工復產的施工點。
跨京杭運河特大橋連續梁工程是連徐高鐵全線最後一處控制性節點工程,採用現澆、掛籃施工,施工工藝複雜、技術要求高,目前還剩餘2個月的工程量,工期極為緊張。
為加快該連續梁建設進度,保障後期架樑作業按預定時間節點推進,春節期間,中鐵二十四局200餘名參建人員放棄假期,一直堅守施工一線;架樑作業人員於1月30日抵徐,均按要求進行了自我隔離觀察,目前隔離期已滿,身體無異常,具備復工條件。
為保障連徐高鐵工程建設進度,徐州市鐵路辦積極協調對接,屬地邳州市政府全力支持、靠前服務,指導施工單位編制了復工申請和防疫方案,細化工地防疫各個環節,為率先實現復工復產奠定了堅實基礎。
目前,邳州段架樑作業復工方案已報至邳州市疫情防控組審批,待批覆後即可復工。
徐州市鐵路辦加強調度協調,要求建設單位切實履行主體責任,按照“一手抓疫情防控,一手抓安全生產”原則,紮實做好工地防疫工作。
- 一要嚴格落實防疫措施,施工區域要嚴格實行封閉式管理,定時消毒,落實施工人員體溫檢測、佩戴口罩上崗等制度,堅決守住復工區域不發生疫情這個底線。
- 二要抓好安全生產,要加強教育管理,嚴格按照規範要求開展施工作業,堅決杜絕不規範操作,狠抓安全生產,確保不發生安全事故。
- 三要加強溝通配合,屬地鐵路辦與施工單位要加強信息溝通對接,建立聯動機制,全面加強監督管理,形成工作合力,在做好防疫工作的前提下,保障工程建設快速有序推進。
文字:駱耀明
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