廣西:迎戰迎考搶春時


桂林平樂 | 廣西:迎戰迎考搶春時


統籌做好疫情防控和經濟社會發展,既是一次大戰,也是一次大考。


一年之計在於春,大戰大考搶春時。廣西壯族自治區以“越是艱險越向前”的精神,迎難而上。


“自治區三十條”“南寧十六條”“柳州十條”“梧州十三條”“欽州十五條”“防城港十條”……連日來,廣西各地市迅速貫徹落實習近平總書記重要講話精神和黨中央決策部署,密集出臺系列政策措施保障經濟社會平穩運行,各行各業鉚足勁,為完成全年經濟社會發展各項目標任務奮戰。


防疫脫貧一肩挑


今年全國將決戰脫貧攻堅,對脫貧任務艱鉅的廣西來說,防控疫情和脫貧攻堅都是不能輸的戰役。廣西廣大駐村工作隊員防疫脫貧一肩挑,堅決不讓群眾因疫情返貧。


在田林縣平塘鄉同祥村姬松茸產業項目基地,駐村工作隊員堅守崗位,為農戶們量體溫,敦促大家戴好口罩,拉大間距,並組織農戶搶抓農時搭菌棚。待疫情過後,100多個大棚就能第一時間投入使用。


春耕已經開始,能否保障農資、技術和資金需求,直接關係著“菜籃子”“米袋子”和“錢袋子”。


“1月31日前我們接到了不少電話,都是各大飼料廠和養殖企業反映飼料運不出、缺飼料等問題。”廣西農業農村廳畜牧與飼料處處長羅軍說。


接到企業反映後,廣西農業農村廳一邊向廣西新冠肺炎疫情防控工作領導小組指揮部報告情況,一邊協調公安、交通等部門,緊急為飼料運輸企業開具通行證明。


2月7日,指揮部辦公室下發緊急通知,要求各地調整限制外地車輛進入的“土政策”,保障交通順暢及“菜籃子”產品和生產資料正常流通,及時化解了農資運輸的“卡脖子”問題。“此後就幾乎沒有人來電反映飼料運輸的問題了。我們在回訪中也瞭解到,飼料生產企業積極復工,飼料供應漸趨穩定。”羅軍說。


據瞭解,截至2月5日,廣西全區春種旱地作物601.77萬畝,春耕農資已備早稻雜交稻種975.49萬公斤、氮肥111.3萬標準噸、農藥農膜各1.4萬噸,為開展耕種做好了準備。


資金也是春耕備耕和脫貧攻堅的重要保障。今年春節期間,巴馬瑤族自治縣農林投資公司決定擴大種植規模,以每畝800元的價格租下巴馬鎮龍洪村400多畝土地種植百香果。目前當地已啟動種植,但土地租金、種苗、化肥加上給貧困戶的酬勞等對公司來說是一筆不小的開支。


“自治區‘三十條’提出要開通扶貧小額信貸‘綠色通道’,簡化辦理程序,還可辦理續貸、展期,延長還款期限,降低貸款利息。這些措施能極大地緩解我們的資金壓力,增強我們擴大種植的信心。”巴馬農林投資公司總經理覃寧說。


工業有序快速復產


從2月10日開始,全區工業戰線按照自治區統一部署,在確保職工生命安全和身體健康的前提下,打響了一場防控疫情、快速有序復工復產的產業大戰。當日,全區工業企業按照疫情防控計劃復工復產。


企業開工復工,對口罩需求量急增。為了擴大口罩產量,廣西除支持現有口罩生產企業滿負荷生產、加大進口力度外,還積極扶持有條件的企業轉產口罩。


廣西市場監管局開闢綠色通道,組織聯合審批,使廣西醫療器械檢測中心在2月5日獲得了醫用防護口罩等5個防護品種的檢驗檢測資質認定,具備向社會開展口罩、防護服等防疫用品的檢驗檢測資格。隨後,廣西5家防護用品生產企業的產品將第一時間獲得檢驗檢測並上市。


截至2月10日,位於鹿寨縣飛鹿大道的廣西七色珠光公司到崗員工的比例達88%。各車間、部門按照提前制定的復工復產方案有序恢復正常生產和運轉。


“針對重大項目,自治區提出3月底前撥付下達自治區層面統籌推進重大項目資金50億元以上,加大新投資項目開工力度。


這項措施讓我們受到很大鼓舞,希望這些資金能落實到位,支持我們公司按時完成全年目標。”公司負責人說。


受疫情影響,農村一些富餘勞動力不願意外出務工,部分企業復工復產面臨用工荒。為此,廣西各地靈活利用各項政策,當好企業和就業人員的“紅娘”,解決企業用工荒和農民工就業難的問題。


賀州市平桂管理區針對轄區內企業多的實際,積極吸引本地勞動力就地就業,同時要求企業儘量安排員工在企業宿舍樓住宿,儘量減少流動,做好疫情防控。


“2月10日下午我們實地核查了16家工廠,預計往後幾天會有更多的企業申請復工復產。”平桂區經貿局負責人說。運輸車輛的發動機聲和工廠機器運轉的聲音,讓安靜的園區又變得熱鬧起來。


開放的步伐一刻也不停


北部灣的一片海,既是防疫的重點,也是開放的重點。疫情當前,使命不改,廣西堅持推進改革開放邁入新格局,深層次融入“一帶一路”建設。


疫情防控期間,欽州港船舶正常靠岸,碼頭作業正常開展,如何解決作業過程中的疫情防控難題?


欽州港經濟技術開發區副主任韋彭向記者介紹了具體做法。按照交通運輸部要求,欽州港通過代理公司向預抵或在泊船舶發出通知,船員“無特殊情況不得離船上岸”。確因工作需要上船的引航員、碼頭作業人員,按要求做好登記,從嚴落實個人防護措施。


“在做好防疫的同時,為了保障裝載煤炭、玉米等關係民生貨種的船舶靠離泊,我們多渠道努力和溝通協調,密切聯繫海事、海關、引航站等口岸部門,助推集裝箱車輛‘綠色通道’的暢通,促進疫情防控期間國民經濟和生活的保障。”韋彭說。


在各方的努力下,欽州港運行平穩有序,企業復工復產順利開展。元旦以來,承擔欽州港貨物運輸任務的廣西沿海鐵路運行通暢,貨物運輸量實現了穩定增長。


1月1日至2月10日,廣西沿海鐵路累計完成裝車107370車,同比增長6.92%,貨物發送674萬噸,同比增長6.5%。其中西部陸海新通道貨物發送班列89列,發送箱數4468個,發送噸數9.65萬噸。


為了進一步暢通西部陸海新通道,針對基礎設施短板,廣西在支持打贏疫情防控阻擊戰促進經濟平穩運行的“三十條”中提出,全面啟動交通網、能源網、物流網、信息網、地下管網等“五網”建設大會戰,將項目用地指標全部納入自治區本級統一保障,實行核銷制。


廣西各部門也相繼出臺了一系列在疫情防控期間支持開放發展的政策。財政廳出臺了支持自貿試驗區發展的財政資金扶持政策,南寧海關出臺了扶持加工貿易發展的政策,自治區投資促進局依託親商安商“三大平臺”,幫助在桂投資企業恢復生產。


目前,廣西自貿試驗區南寧、欽州港、崇左三大片區也都迎來了復工復產的熱潮。在自貿試驗區利好政策的加持下,廣西肩負改革的勇氣、秉持開放的信念,牢記暢通國際大通道、打造對東盟合作先行先試示範區和打造西部陸海聯通門戶港的歷史定位,飛馳於經濟高質量發展的大道上。



來源:中國經濟網記者(童政 周驍駿)


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