青島復工首日:公交實際客流低於預估客流 乘客配合度高

信網2月10日訊2月10日,島城部分企業正式復工。為應對復工客流,公交市南巴士公司於早高峰時段在部分站點安排志願者現場值守,引導乘客分流乘車、分散就座。這種現場引導乘車的方式起到一定效果,10日早高峰時段,市南巴士公司下屬31條線路的上座率低於40%,為廣大市民的安全出行提供保障。

青岛复工首日:公交实际客流低于预估客流 乘客配合度高

志願者於早上7點13分左右在人民路撫順路站點值守(來源:信網)

據工作人員介紹,復工首日早高峰時段,公交實際客流量比預計客流量低。“公司下屬的31條線路中,7路線早高峰客流量最大,每圈最多載客人數39人,211路線次之,每圈最多載客人數30人。”工作人員告訴記者,7路是連接四方和滄口兩地的重要線路,不少由滄口到市南、市北上班的乘客,會乘坐7路車在四方杭州路、四方小學等站點換乘,而211路由福州北路發往大窯溝,途經利津路遼寧路、敦化路山東路等多個重要站點。“復工首日,公交車上座率在40%以下,除有志願者現場引導乘客分流、公交方面充分保障運力等原因外,還與不少市民選擇了駕駛私家車出行有關。”工作人員介紹,復工首日,山東路等重點路段的車流量並不小,以211路線為例,他們隨機調取了一輛車在早高峰時段途經山東路時的監控,發現路面上的機動車排隊依次通行,而車廂中的乘客卻不足10人。

青岛复工首日:公交实际客流低于预估客流 乘客配合度高
青岛复工首日:公交实际客流低于预估客流 乘客配合度高

早高峰過後志願者們對欄杆、站牌等進行消毒(來源:信網)

此外,就早高峰客流而言,全部乘客都能做到自覺佩戴口罩,並在條件允許的情況下分散就座,對安全運行給予充分的理解與支持。後續,市南巴士公司將積極做好晚高峰運行準備,保障乘客出行安全。

信網記者 李美玉 通訊員 韓堯鈺


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