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要知道，現在電動車與傳統的汽油車型雖然外觀有很大相似，但其實內部結構有著天壤之級別。
之前內燃機汽車的升級都是靠硬件升級，發動機升級，變速箱升級，減震系統升級等，但是到了電動車上就有很大的變化。
要知道，電動車需要提升的是什麼，是續航里程，而不是傳統的操控，也不是從iPhone7一樣的中控屏升級到iPhone20一樣的中控屏，而是人機交互的升級，簡單說---OTA升級。除了內飾材質、做工，包括座椅材質觸感和無線充電等配置等看的見的硬配置之外，看不見的地方的升級才是關鍵。
而動力部分的升級，將通過換裝能量密度的電池來提升入門款車型的續航里程，旗艦車型的續航 歷程達到700-800 公里成為可能，輔助以新的超級充電樁，有望基本告別續航焦慮時代。
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