巴鐵神車之父被判,發明人宋有洲卻銷聲匿跡


近日北京法院審判信息網發佈華贏凱來案二審裁定書。北京市第二中級人民法院一審判決認定,華贏凱來先後吸收6萬餘名集資參與人資金共計95億元,白丹青收到集資款後,將少量資金用於揮霍性投資,大量資金用於還本付息、員工工資及提成等不能產生利潤的非法資金成本支出,另有部分資金因大額取現導致去向不明,部分資金用於家庭購房和子女出國,同時還存在轉移、隱匿資產的行為,案發前致使3萬餘名集資參與人共計48億元集資款不能返還

最終公司實際控制人白丹青因非法集資48億,被判無期徒刑,其餘33人分別被判三到十年不等。在白丹青投資巴鐵之前,巴鐵專利所有人宋有洲要靠賣房子來推進巴鐵項目。宋有洲出生黑龍江大慶,因家庭窮困,斷斷續續讀了6年書,小學尚未畢業。他早年當過兵,挖過礦,做過木工、瓦工,也幹過機械和廚師,在那個時候就愛琢磨,下班時間搞點小發明。

1999年經過了一年時間的研發,41歲的宋有洲花了他借來的2000元,有了生平第一個專利發明——禮賓花,一個水管狀東西,通過安裝氣體裝置,將管筒內的綵帶和禮花噴出,後來廣泛應用於節目和慶典,宋也經常帶著他向人們展示。誰也想不到,他發明的“氣體禮賓花”這個小小的產品如今卻成就了一個大大的行業,全國數百家企業都在生產,並且出口到了世界各地。


2016年,一個商人,一個發明家,兩人一拍即合。華贏凱來也為巴鐵量身打造了一款投資產品——巴鐵基金。據其銷售人員介紹,其招募說明書中顯示,一期基金的募集規模為人民幣五千萬至一個億,認購起點為人民幣100萬元。

很快,第一輛空中巴士"巴鐵一號"面世,開始綜合試驗,原定一公里的實驗路段縮短為300米。圖為當時的北戴河實驗場地道口的標識,如今看來這些道具成就了這場鬧劇。

投資方華贏凱來予以高調宣傳,稱這是中國原創的一項"重大發明",曾被美國《時代週刊》評為"2010年世界科學技術領域最佳、最重大突破的發明之一"。圖為巴鐵實驗期間趕來參觀重大突破發明的外國遊客。

2016年9月份,華贏凱來投資者到期無法贖回的消息不脛而走,11月,央視《焦點訪談》曝光了華贏凱來理財亂象,巴鐵神車案又一次被推上輿論的風口浪尖。 第二年,也就是2017年,華贏凱來案事發。7月2日,北京東城警方披露稱,已將白丹青等32名犯罪嫌疑人抓捕歸案。在白丹青被抓的日子,老年投資者還盼他儘快保出來,因為不出來,投資者的養老金都沒了。圖為拆除巴鐵的前夜趕來與重大突破發明合影留念的市民。

自從巴鐵出事後,白丹青被抓,宋有洲卻無聲的消失了一樣,這位昔日的發明才子的信息幾乎檢索不到,不知道宋有洲是否又在改良著巴鐵,期待著有朝一日它會發揮著治堵神器的作用。


拆除的巴鐵被安置在距離試驗場地百米外的一篇空地,圍牆外依稀可見巴鐵1號的額頭。昔日風光無限的巴鐵只能在圍牆內落灰。

如今巴鐵淪落在荒地中,再沒有人願意專程去參觀一個模型,這場鬧劇也隨著二審法院的宣判暫時告一段落,這個巴鐵模型的空殼將何去何從,你怎麼看,歡迎留言探討。


分享到:


相關文章: