新京報快訊（記者 姜慧梓）記者2月8日從豐臺站改建工程施工現場瞭解到，作為北京市涉及保障城市運行必需和國計民生項目，改建工程中的站房工程已於2月6日實現局部復工。
豐臺站站房工程局部復工。攝影/新京報記者 王飛
現場戴口罩作業，食堂分時段用餐
記者在現場看到，數十名建築工人戴著口罩和安全帽，正在普速車場站房處施工，他們多來自河北。一名工人來到非施工區域，摘下安全帽向記者展示內部的隔離薄層，“以前也有隔離層，但疫情來了以後更加嚴格，及時更換”。
中鐵建豐臺站項目經理吳長路介紹，為避免交叉感染，保證返京人員健康安全復工，項目指揮部安排車輛直接到車站將工人接至施工現場。到達現場後進行測溫、消毒等，如發現體溫超標者，立即上報，並採取應急措施。同時，要求每人填寫《分包隊伍復工疫情防控信息登記表》，併發放《新型冠狀病毒肺炎預防手冊》。
住宿和用餐方面，項目根據工人健康狀況、來源地情況和到場時間分配宿舍，明確隔離時間，並設立專門的觀察隔離室。項目部食堂分時段用餐，提供一次性餐盒，鼓勵員工回宿舍和辦公室就餐，避免交叉傳染。
在工人生活區門外，記者看到，從施工現場返回宿舍的工人排隊等待測溫和消毒，每人間隔一米距離。現場的專職衛生員介紹，這裡每天分中午和下午進行兩次測溫和消毒，全部登記在冊，發現異常立即上報。
工人在生活區外排隊測溫、消毒，每人間隔一米距離。攝影/新京報記者 王飛
據瞭解，項目指揮部指定了12名專職衛生員和10名聯絡員，為員工發放口罩、洗手液、消毒液、酒精，另外聘任三位專業醫護人員，分批次對入場人員進行衛生防疫教育培訓。
目前，工地已經實行封閉式管理，對進出項目人員實行嚴格實名登記管理和體溫測試，準確掌握各項目返京人員和值守人員情況。
來自河北承德的工人鄭樹全告訴記者，這次他們村共14名豐臺站項目工人於2月5日返京，目前心態都很平穩，施工也很有序。“回來之前有點擔心，但是回來以後發現這裡的防護措施比在家裡還好，比較放心。”
湖北工人無法按期返工 協調其他施工隊保證項目進度
吳長路介紹，目前在場工人主要來自河北及周邊地區，加上在京工人，共計約80人參與局部復工。大部分工人將於2月10日以後陸續進場，預計有900人，主要來自安徽、河北、江蘇、四川等地。
豐臺站改建工程是國內首座採用高普重疊雙層車場佈置形式的鐵路站房，站房建築面積40萬平方米，其中面積最大的中央站房主要由湖北工人負責施工。
受新冠肺炎疫情影響，豐臺站改建工程近1500名湖北工人無法按期返京。這是否會影響項目如期竣工？
吳長路表示，工人無法按時返工會對工期產生一定影響，項目指揮部正在積極聯繫疫區以外的勞務隊伍，緩解人員短缺問題，目前已與四川的施工隊伍達成初步意向。“雖然聯繫到了其他省份的施工隊伍應急，但由於工藝複雜，工人需要1至2個月的時間適應和熟悉，會對工期有一定影響，但我們也會搶工期來保證工程進度。”
同時，豐臺區也通過積極協調，最終將豐臺站改建工程列為涉及保障城市運行必需和國計民生項目，確保豐臺站改建工程分重點、分批次陸續復工。
正在建設中的豐臺站。攝影/新京報記者 王飛
當前，豐臺站改建工程正按照計劃穩步推進中，土方開挖120萬立方米，達到工程總量的70%，混凝土澆築20萬立方米，鋼筋綁紮4.2萬噸，鋼結構吊裝5.8萬噸，平均進度都在工程總量的30%左右。預計今年年底普速車場投入使用，整體項目計劃於2021年底工程竣工。
另據瞭解，截至2月7日，豐臺區開復工項目共計4個，分別為豐臺站改建工程、房山線北延02、房山線北延03標段、佑安醫院改造工程。
協調企業保證防護物資供應 目前可支撐至2月底
在工人生活區，現場設置了廢棄口罩的集中回收箱，據介紹，這些廢棄口罩集中收集後，將由街道統一處理，避免汙染。
隨著2月10日後大批工人陸續返工，口罩、酒精等防護物資是否能夠滿足需要？
現場工作人員介紹，目前防護物資是夠用的，但大批工人復工後也面臨緊缺的情況，目前正在聯繫各方企業尋找物資，區住建委也在幫助協調。
消毒車正在對工人生活區進行消毒。攝影/新京報記者 王飛
目前能夠確定的是，通過區住建委已經訂購到了一批物資，近期將進場，預計可以滿足到2月底前的物資需求。後續還將繼續聯繫協調，分批分月逐步解決物資緊張的問題。
豐臺區住建委主任頡換成介紹，對重點工程的物資保障，區住建委一方面提供了口罩和測溫槍等，同時也在積極幫助協調購買渠道，確保防護到位。
對工程所需的建築材料，正在協調市屬國企等，確保砂石料、混凝土、鋼材的供應。同時，正在與相關部門研究材料運輸的保障措施。
此外，隨著大批工人返工，人員從車站至施工現場的集中隔離運輸面臨困難。頡換成表示，目前正在與相關部門研究制定返京勞務人員的集中運輸措施。同時，對用工人員短缺問題，區住建委也在協調勞務公司，為重點工程調配勞務人員。
新京報記者 姜慧梓 協作記者 王飛
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