老丁同志LDTZ
我個人觀點，不喜勿噴，中國的自主品牌定位硬派越野車的車型並不算太多，比較有實力的，非承載式車身結構和四驅系統是顯著標志，哈弗H9和北汽BJ40就是其中的成員，北汽是老牌子，有做越野的根基，長城是新企業，新科技新觀點，新技術，不過這兩款車無論是級別還是賣點，都存在著較大差異，H9是中大型硬派越野車，家用和越野兩相宜，而北汽BJ40則定位緊湊型硬派越野車，主要還是面向越野用途，且改裝潛力更大，所以如果您要找越野的刺激快感那就首選北京BJ40，如果您是偶爾玩玩那就選長城H9，不管選擇哪家車，我覺得都是國人驕傲，我相信在不久的將來，還會有好多性能更好，技術更硬，科技水平更高的國產車出現，讓我們一起為祖國的強大，科技的發展日新月異，點贊吧。
詩綿熊二哥
自主品牌定位硬派越野車的車型並不算太多，非承載式車身結構和四驅系統是顯著標志，哈弗H9和北汽BJ40就是其中的成員，不過這兩款車無論是級別還是賣點，都存在著較大差異，H9是中大型硬派越野車，家用和越野兩相宜，而北汽BJ40則定位緊湊型硬派越野車，主要還是面向越野用途，且改裝潛力更大，氣質純粹。
哈弗H9官方指導價21.98-27.28萬元，官方優惠後20.98-26.28萬，車身尺寸長寬高分別為4856/1926/1900mm，軸距2800，同時提供5座和7座版本。動力總成部分搭載2.0T汽油和柴油渦輪增壓發動機，最大功率分別為252馬力、190馬力，峰值扭矩分別為355牛米、420牛米，傳動系統匹配一臺採埃孚8速手自一體變速箱，全系前置四驅（適時四驅+多片離合器，後橋差速鎖中高配標配）。
北汽BJ40官方指導價12.98-19.98萬元，暫無官方優惠，車身尺寸長寬高分別為4350/1843/1834mm，軸距2450mm，Plus版本要大一些，長寬高分別為4645/1925/1871mm，軸距2745mm。動力上搭載2.0T和2.3T渦輪增壓汽油發動機和2.0T渦輪增壓柴油發動機，最大功率分別為204馬力、250馬力、150馬力，峰值扭矩分別為280牛米、350牛米、350牛米，傳動系統匹配的是5速手動、6速手動和6速手自一體變速箱，分為前置後驅和前置四驅（分時四驅，2.3T普通版頂配和次頂配和Plus頂配有後橋差速鎖）。
綜上：長城和北汽是目前自主品牌為數不多的在越野車領域有著豐富經驗的廠家，不過兩款車實際上沒什麼競爭關係和可比性，級別、價位和風格趨向均有較大差異，如果預算充足且需要兼顧家用實用性和舒適性的話，哈弗H9是首選，如果受越野愛好者，熱衷後期DIY改裝的話，北汽BJ40是個不錯的選擇。
車壇速遞
買車如同買衣服，適合自己的就是最好的，買車要先問問自己想要什麼，用這車去幹啥？還要考慮一下自己的年齡和身份 ，比如我一朋友快奔6了，買了一寶馬GT，感覺跟他歲數很不搭配，那價錢買個七系更符合他吧。
所以，如果你是一個城市用車為主，並喜歡輕越野的人，推薦哈佛H9。
1.比較舒適，坐姿高，懸架調校的很好，特別喜歡這種帶大梁的感覺；等紅綠燈時，向窗外望去，看著邊上的轎車時候，感覺很好，他們得仰視我你啊！仰視！呵呵！
2.外觀這東西仁者見仁了，個人覺得還不錯，車身線條簡單直接，飽滿流暢，給人踏實告譜的感覺，大氣穩重，渾身充滿了霸氣，但也有說是模仿普拉多。主要後面的揹包很像。
3.空間大，真的大啊。乘坐空間和儲物空間都非常大。非常適合長途自駕。當然，相對的油耗會高一點。
4.越野性能優秀。經常看到開這款車去越野的，而且H9設計的很好的一點是其前置絞盤可以內置安裝，這樣整體就不會影響車子外觀。個人感覺哈弗H9可能是自主品牌20-30萬元越野車中最好的選擇了。
5.性價比，綜上，一款20多萬的車還是比較超值的。
如果你是越野愛好者，更推薦BJ40：
1.外形很吸引人，是純正越野車。外表粗獷霸氣，這是很多人選擇這款車的一大理由。
2.越野性能優異。既然是硬派越野車，當然要能越野了。作為入門級的硬派越野車，經常看到各種改裝的BJ40。帶給越野愛好者入門級別的越野體驗，可以承擔非極限越野的絕大多數路況。
3.戰狼引起的購車熱。很多人買這款車也是衝著戰狼2，電影裡吳京的座駕正是這款BJ40。戰狼2的熱映帶起了BJ40的銷售。
TMAX越野
越野性能相比較，個人比較傾向哈弗H9柴油版，從以往對於H9的關注可以看出，H9的越野性能與國際幾大硬派越野強者都有一拼，不管是拔河比賽還是挑戰爬坡，或者是淌水，都能和牧馬人，陸巡等一些名車媲美。
唯一不足的是它的離地間隙相比這幾款車稍微偏小，在一些落差太大的路面可能會有託底的現象，不過主要司機的技術也很重要。在一次公認的越野牛車比賽中.
8款越野名車爬難度最高的好漢坡，陸巡幾次都上不去，換作H9一次就搞定，把眾人都驚呆了！所以，我認為還是哈弗H9比較好一點，如果底盤再能改裝一下就無敵了！個人見解，不喜勿噴！
點評：個人傾向H9，至於選汽油版還是柴油版，要看你自己的需求了，如果經常去越野的話，建議柴油版，如果不是經常去，那還是買汽油版吧，柴油版在低速性和最大扭矩輸出方面要優於汽油版，汽油版的在安靜性和舒適性上面要好於柴油版
用戶105170420407
這兩款車都被定義為國產的硬派SUV，但二者在一些場地的越野能力上都表現出一定的不足。低配的BJ40缺少差速鎖，因此在過交叉軸時還是表現的力不從心，而哈弗H9雖然配有後橋差速鎖，但在低速連續爬坡階段變速箱卻有些給不上勁，不長時間就出現過熱報警。如果把二者進行比較哈弗H9比BJ40的優勢是空間和動力。不過2.3T的BJ40最大馬力250匹，已經不弱了。加上高配車型19萬起也配備的後橋差速鎖，所以為了硬派越野完全可以選擇高配的BJ40。
侃車e族
BJ40陽剛大氣，哈佛H9雍容華貴。
BJ40後排座椅太板正不適合久坐，可心的是防滾大梁以及大間隙輪轂設計配分時四驅，真心適合去任何想去的地方看看。
啥時候出國六柴油自動擋的呢？遙遙路途，畢竟我的收入與油價不成比例。
哈佛H9除了適時四驅外無可挑剔，可惜超出我的預算。
風13141506
我提的轟九[耶]
汽車醫生老張v
國產越野中，BJ40跟H9怎麼選？
BJ40比較硬派，適合重度越野。
H9越野性能很好同時也兼併了公路舒適性，價格比較高。
糾結這兩款的建議看看哈弗H5，H5越野能力也是槓槓滴，比BJ40空間更大，更舒適些，同時比H9便宜了很多。
愛車的康老醯
肯定哈弗H9
A馬585
雖然說，北汽BJ40與長城哈弗H9同屬於國產SUV序列，但要生硬地說這兩款同時硬派車型，確實是值得商榷的。前者，是帶有一些越野車的基因；而後者，則是長城高端SUV，恐怕也只有先區別好車型與定位，才能在消費上更佔些主動。至於消費者怎樣選擇這兩款車，一個是有越野基因的自主SUV、另一個是自主高檔SUV，都屬於非常小眾的產品，再加之這個領域的國際車型更具有統治力，所以，選擇上更需要消費者理性才是！回答完畢！凌然
