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馬斯克有的，可不止特斯拉。
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一、行情回顧
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早盤，兩市低開，但市場情緒較昨日略顯好轉，開盤之後指數迅速回升，創業板指一度漲逾3%，深成指跟漲，滬指小幅上漲，盤面上看，特斯拉板塊掀漲停潮，科創闆闆塊大幅反抽，個股跌停家數迅速減少，此後兩市衝高之後總體開始小幅回落，成交量顯著增大，流動性好轉，遠程辦公板塊表現強勢。
兩市午後持續震盪走高，創業板指一度大漲5%，深成指漲3%，滬指小幅走高，兩市情緒明顯好轉，在線教育和網絡遊戲板塊較為活躍，盤面上看，總體大盤賺錢效應好轉，個股上漲家數持續增多，臨近尾盤，大盤高位震盪。
技術上，指數經歷昨天暴跌後，開啟反抽模式，但大盤反彈力度不大，上方缺口還沒有回補，創業板倒是大幅度反彈，盤中一度漲超5%。後續依然要保持謹慎，觀察創業板反彈持續力度能否帶動主板。
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二、
發酵過程
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從今天的反彈力度來看，超過200只個股漲停。
從板塊來看，病毒防治板塊，37只漲停，較昨日已經淘汰了一半。
社會迴歸理性後，市場也顯得愈加理性，像雙黃連概念的葵花葯業跌2%。昨日大漲的潔特生物盤中雖再度衝高30%，但午後便跳水落入綠盤，碩世生物等前期大漲的個股也開始調整，隨著疫情逐步有效的得到控制，除了一些基本面優質的個股外，其他題材屬性偏多的個股則有可能補跌。
第二，是移動辦公。
昨天，這個板塊表現並不出色，在醫藥的強勢下，該板塊沒能形成連鎖反應，抵抗力不強，今天藉助大盤反彈，反倒是有8只個股漲停。
但從題材強度上，並不看好。首先，部分地區要求2月10號返工，在家辦公的時間只是短暫性、應急的，隨著各地陸續恢復正常，相關題材便會熄火。
第二，從板塊來看，目前高度龍頭會暢通訊4天3板，和後排的個股出現斷層，不利於資金反覆拉昇。再者，像金山辦公和致遠互聯這兩隻個股也有科創板帶動的影響。
第三，科創板。
從卓易信息開始，科創板的任督二脈似乎就被打通了，尤其是近端新開板的科創板個股，股性變得十分活躍，從題材來看，也和主板的個股有了協同效應。
由芯源微和兆易創新帶領的芯片、半導體板塊；
再到疫情防治，節前的碩世生物、魯抗醫藥，節後的潔特生物、道恩股份帶動的疫情防治概念；
以及今天移動辦公的，金山辦公，會暢通訊、真視通等帶動的移動辦公概念。
未來的科創板可能依舊會延續目前的狀態，不過更多可能是從題材、概念與主板呼應，很難出現所有科創板都大漲的機會了。
第四、就是特斯拉了。
這個2020年對於全球市場來說，這樣的開局都不能算是好的表現，尤其是又發生了突發性的疫情災害、以及節前美、伊局勢緊張。
而對於特斯拉和馬斯克來說，似乎都攜帶抗體。在恐慌和不安的情緒中，美股特斯拉從春節假期到現在累計8個交易日逆市大漲36%，總市值超過了1400億美元。
據統計，今年以來，特斯拉的股價累計上漲了86%，這使得馬斯克個人財富增加了135億美元。
如此看來，特斯拉和馬斯克堪稱2020年開年的最大贏家。
今天特斯拉板塊再度收到美股特斯拉大漲，早盤便成了疫情受益病毒防治股概念之外，最強的板塊，強度遠遠超過了移動辦公。
整個板塊，漲停家數為16只，漲幅超過7%的達到23只。
這其中包括15天12板，依然站在5日線上的模塑科技，還有股價接近150元，市值暴漲300億的創業板大哥寧德時代。
其他正宗類標的，旭升股份、拓普集團也貢獻一個漲停板，對沖了昨天的跌幅。
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三、
特斯拉之外可能逆勢的題材
這就不得不說特斯拉老闆，埃隆馬斯克。
作為幕後推手的他，去年年底在特斯拉上海工廠竣工後，現場熱情尬舞。
而特斯拉不斷暴漲，很多業內人士認為特斯拉帶動中國新能源汽車的發展很可能會超過蘋果對手機產業鏈的影響力，汽車屆的華為很可能由此而出。
而除了特斯拉之外，馬斯克的又一重大工程就是X-space。
據外媒報道，美國太空探索技術公司SpaceX和美國宇航局（NASA）於1月20日成功測試了載人龍飛船（Crew Dragon）的逃生系統，SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在出席新聞發佈會時透露，今年第二季度（即4月至6月之間）可能進行首次搭載NASA宇航員的載人飛行。
而在1月20日開盤，A股航天航空、北斗導航出現暴漲。
包括中國衛星、中國衛通等6只個股漲停。
選股寶早知道欄目在1月20日和1月21日分別都對航空航天、北斗導航做了機會的詳細提示。
另外，VIP快訊欄目中也多次提到航天航空的重要消息。
今日中國衛星、愛樂達再度漲停，中國衛通、航天發展等漲幅也都超過了5%。
除了馬斯克的X-space和星鏈計劃外，今年也是中國的航空大年。根據航天科技集團宇航部部長尚志介紹，2020年我國宇航發射次數有望突破40次，發射60多顆航天器，呈現出任務重、發射密度高等特點。我國衛星導航產業產值規模已超3000億元，預計到2020年產值將超4000億元。
所以，航空航天板塊和北斗導航板塊可能會是特斯拉之後，又一個被集體引爆的題材。
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