F-35關鍵零件用錯,或處於隨時“崩壞”狀態,美國人:看看殲-20

F-35關鍵零件用錯,或處於隨時“崩壞”狀態,美國人:看看殲-20

目前最受關注的就是湖北的疫情,但就在人們眾志成城的時候,湖北也創造了一個新的奇蹟,僅10天時間就蓋好了火神山醫院。這背後除凸顯出中國強大的組織、建造能力以外,更重要的則是顯示出中國人那種眾志成城、高度高效、認真負責的品質。也正是這一點讓不少國家的人們有些自慚形穢,美國人就首當其衝。

中國能取得現在這些耀眼的成就,和中國人勤勞的品質是密不可分的。這也是很多國家都原因找中國幫忙甚至是投資的原因之一,因為中國人可靠。估計美軍就對中國人這一品質頗為羨慕,因為美軍的F-35近日再出新的么蛾子,而原因似乎就與認真負責的這種品質有關。

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F-35生產線

據美國國防合同管理署近日的報告稱,所有已經完工的F-35在“關鍵區域”可能存在使用了錯誤緊固件的問題。這對於所有購買並交付了F-35的國家來說,無疑是一個巨大的噩耗。美國又一次將它們的盟友坑了一個遍。

按照F-35聯合計劃辦公室的說法,所有這些有問題的F-35,在設計中要求使用鉻鎳鐵合金緊固件的位置可能均未得到正確的安裝,反而安裝了上了錯誤的鈦合金緊固件。報告顯示,兩種緊固件除了上面印有的數字外,包括名稱都是一致的,在視覺上很難區分。

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F-35生產線

但在功能上,鉻鎳鐵合金緊固件主要應用於要求更高強度和耐腐蝕性的地方,而鈦合金緊固件則用於高強度和有助於減輕重量的區域。雖然洛克希德馬丁公司方面給出的結論是“目前無需對飛機進行操作限制或檢查。”但一個要求耐腐蝕的地方,卻用上減輕重量的零件,叫誰會不擔心?

根據美國國防合同管理署的說法,F-35系列戰機上的緊固件已經超過48,000個,而其中鉻鎳鐵合金緊固件的佔比最少在1.7%以上,其中F-35C甚至達到了3.5%。

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F-35

因此有不少人表示,此前日本失事的那架F-35A怕就是緊固件斷裂才出現。而對於這樣一款處於隨時可能“崩壞”的戰機,相信各國在使用的時候,會非常的小心翼翼的。

對此就有不少美國人憤慨道,“為什麼中國做得到的事,我們不行?中國每次做什麼事情總能做得特別好,看看殲-20,它就從來都沒有傳出過哪怕一例這樣的時候,美國人比中國人差麼?”“對於一個已經擁有上千問題的戰機來說,它再出什麼事都不是新聞了,美國製造業完了。”“諷刺的是,美國是世界上第一個又有隱身戰機的國家,卻也是隱身戰機毛病最多國家。”(智忠)


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