鬱悶死了,同事每天坐我車上下班,7點打電話,問出門了沒有,如何拒絕?

寶貝爸爸愛你81135392


如果是同事的車壞了,或者出事故了,或者由於其他原因無法正常使用,偶爾搭搭順風車無可厚非,應當幫忙。

但我說的是偶爾而已,如果是天天搭順風車,還覺得是理所應當就不值得提倡了。

即便是我,我也會拒絕!



人間正道風雨彩虹


上下班被同事蹭車這事兒挺普遍的,有的人就是喜歡裝傻充愣,該治就得治!

我講一下我的陳年秘聞,連我媳婦兒都不知道的事兒!


大學時考了證,剛參加工作那會兒,家裡給買了輛雪佛蘭,辦公室裡有個女同事跟我有一段順路,就經常搭我車下班回家,早上上班她還是坐公交車。那趟公交車從她小區外面直達公司馬面對面,說起來也是很方便的,就是時間有點長,兜兜轉轉一個多小時,但是我如果順路捎著她的話,也就是二十多分鐘吧。


剛開始的時候,她還挺客氣的,每次順路捎著她都會說不好意思又麻煩你了之類的話,後來就不說了,每次一下班就過來問,你還加班嗎,走吧,我都收拾好了!

我也是挺無語的,只能趕緊收拾下走。慢慢的,有了新變化,她開始商量我能不能先去家樂福買點兒東西,好吧,買就買吧,反正也是順路。再後來,她就問我早上一般幾點路過她們小區,她可以提前下來等我……


過了大概大半年時間,我完全成了她的私家車司機,上下班風雨無阻的接送,而且每次還都是送到小區門口,她從來也沒提過要給我點油錢之類的。

我回家跟我媳婦兒說了這個事兒,媳婦兒大發雷霆,我說每次坐副駕都感覺座位兒怪怪的,以後再讓我發現你接她上下班,你乾脆也別回來了!

為此我藉口車壞了要修,自己坐了兩週的公交車,她還每天都來問我車修好了沒。後來我把這事兒講給我哥們兒聽,他給我支了個招兒。


我們早上都不在家吃飯,都是到公司後去食堂買早餐,有天早上我接著她到公司樓下後,我說我有點急事兒得趕緊上樓,你幫我買早餐吧,三個油條、三個茶葉蛋、一杯原磨豆漿

。然後她很爽快的答應了,買來後我就只顧著吃,吃完就上班了。我悄悄觀察了下,她一整天貌似都有什麼心事兒,啥事兒啊,還能啥事兒,肯定是在糾結我沒還她早餐費啊!

第二天,我故伎重施,又讓她幫我帶早餐,還是老三樣兒,還是絕口不提早餐錢。三個茶葉蛋我根本吃不了,剩兩個晚上回家給媳婦兒熱熱吃,媳婦兒還誇我會疼人,我也沒敢告訴她誰買的。


吃了一週的茶葉蛋,第二週這夥計找藉口說早上不用去接她了,正好她閨蜜也在她小區,可以順路捎著,我說好。但是每天下午下班她還是蹭我車。

我一看這不行啊,於是我就態度非常鮮明的表示,早上我一定要去接你,咱倆一個公司,最順道兒了,你也不要坐你閨蜜車了,你坐她的車,你不得給人家車錢啊,對不對,你坐我的車多好,省事兒省心嘛!


經不住我一番熱情洋溢的邀請,她又繼續搭我車搭了兩個周,後來實在不行了,一到下班點就各種找理由跟我錯開下班時間,不是有人找她逛街,就是她要加會兒班,等等等,早上也不是各種理由,要不起床起晚了,要不就是這啥那啥的,我自然是心領神會,借坡下驢了!


過了一段時間,媳婦兒問我,怎麼晚上不給她捎茶葉蛋了呢,我說賣茶葉蛋的跑路了,她問為啥跑路了,我就忍不住大笑,她說你有病吧,我說我就有病!

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今夜有風


我也和你有類似的經歷,以前在一家公司有個男領導,五六十歲的個老頭子,成天蹭我車,而且蹭的特別心安理得。別說提油錢的事了,連個謝字都不曾說過。姑奶奶我心裡煩的很,但又不好當面發作。恰好那段時間家裡碰上件挺難辦的事,我就在路上拜託他幫我找找人(這位領導成天個吹牛逼說自己認識這人認識那人),其實呢我本來也沒報多大希望,就是想給他個拒絕我的機會。然後果然不出我所料,他以這事難辦拒絕了我,哈哈,我看你不幫我忙,還好意思成天蹭我車!

她天天蹭你車,你就在你車上求她幫你個忙,她不幫呢,以後再蹭你車的時候就會掂量掂量這件事,臉皮不是很厚的估計就不好意思天天麻煩你了。萬一她幫了你呢,你天天接她送她,心裡也會舒服點嘛。


靜文雜談


大家好,我是淘寶美工老申。3年前,那個蹭我車上下班的同事已經成了孩子的媽了。每天看她做飯洗衣帶娃買菜,每當看到她充實的樣子,我感覺我好像上當了。

3年前,我月收入4500,畢業的同學都混的不錯,面子問題,咬牙買了第一輛車。有了車,業績提升也快了,第二年公司擴大團隊,招了三個應屆生姑娘。全部分配在我的部門,領導指定讓我帶。

為了讓姑娘們儘快融入工作,理解公司,我平常出門談業務,只要是工作範圍的,就會徵得她們和公司同意,帶她們一起,工作之餘偶爾也會帶她們出去轉轉。就這樣,彼此間很快就熟悉了,不到一個月的時間,有一個姑娘破格轉正,我心裡也非常開心。

因為已經轉正,她們也熟悉了工作流程,我就可以不用再去操心了,誰知事情並沒有我想的那麼簡單。

那個破格轉正的女孩有事沒事就會找我,業務上會找我,生活購物也會找我,開始我也沒在意,後來我才發現這事情不對勁。有一天,她問我可不可以天天打車上下班,我順口一說 :沒事,只要你開心就行。誰知她第三天就搬到了我住的一個小區,就那樣,她還真的天天打車。

一轉眼就到了公司年會,每個部門都在準備節目,我們也不例外。年會嘛,除了唱唱跳跳,剩下的就是喝酒了,那天喝的一晃一晃的,第二天醒來才發現我昨晚沒有回自己的家,事情就這樣莫名其妙的發生了……

現在回想起來,似乎都不敢相信這一切了。搭車又沒什麼大不了的,男人開車順路帶個人又不是犯錯,大膽面對吧。


淘寶美工老申


鬱悶死了,同事每天坐我車上下班,7點打電話,問出門了沒有,如何拒絕。我的答案是:你說你出現了經濟危機,要開順風車了,可能沒法帶她,因為沒法找同事要錢。

第一點:為什麼說經濟危機

樓主說自己得了經濟危機,需要開順風車了,不能載同事了,如果這樣子同事還說,沒關係,我不費地方,那樓主就可以理直氣壯地說:大姐,我都沒錢了,你要實在沒有辦法的話,那要不你包車吧,我們同事,算你便宜點,九折吧。

因為你說了自己已經有經濟危機需要這個東西掙錢,如果同事不上道,那麼你可以直接要她包車,如果她不願意出錢包車,你可以說同事一場我也不好找你要錢,算了,以後你就別坐了,之前就算了。

第二點:為什麼說沒法找同事要錢

這麼說是為了讓樓主你自己有個退路,如果你的同事發脾氣或者說酸話,你可以說我就是之前不好找同事要錢才一直不好意思說。現在實在需要賺錢了,實在沒辦法再讓你坐車了。

總結:先說自己的困境,如果不體諒也能有個回頭的臺階。


職場力哥


我很能體會你鬱悶的心情,分享我被蹭車和避免被蹭車的經歷。

三年前,我工作地點搬遷、交通不便需要代步工具上班,蹭車兩月後,我咬牙將自己這些年工作的一些積蓄買了一輛新車。本來是件好事吧,結果卻因為同事蹭車的事讓我很不痛快。

我蹭過別人的車,自然能理解同事蹭車的無奈,最開始,有同事請求捎上下班時我也很痛快的答應了,結果這一捎就沒完沒了了,天天上下班都要捎,還不止一個人,甚至上班沿途一個一個接、下班等待一起走。

當角色發生轉變,我由蹭車人變成被蹭車人後,很多事情都不一樣了。好好的一輛新車,從新車上路開始,車上幾乎沒空座過,五座SUV每天上下班都是滿滿當當的,最讓人奔潰的是,蹭車人對接送理所當然的態度、蹭車還要遲到、對車輛的極不愛惜!

上班途中車上吃早餐,車上都是味道,在新的皮質椅套留下油印;下車時大力開合車門;下雨天車上更是一片狼藉!關於油耗費用,起先是說油費平攤,我挺不好意思就拒絕了,後面就再也未曾提起。新車磨合期原則上不能太過承重,因為無法拒絕少載,基本上就這麼過了,後期對車子的影響我選擇不去想了。

大半年後終於有這麼一次,我載著三個人在上班途中苦等第四個同事,她電話也不接眼看就要遲到,我沒法只得開往公司,沒想到還是遲到了,然而那個遲遲未到的同事竟然還責怪我不等就走,太過分云云。我氣得大怒:姐不伺候你們了,各找各媽去!


自此,我開始頻繁出招。

  • 首先,不在固定下班點下班,你要我稍可以,那就等著吧;下班後要去別的地方,不順路,請你另想辦法吧。
  • 其次,堅持一段時間不開車,蹭別人的車,這是權宜之計,私下與這人做好溝通,你不能一起蹭車吧?我的臉還沒那麼大!
  • 再有,也不旁敲側擊,直截了當說蹭車可以,必須不能在車上吃各種零食、開合車門不許太用力、遲到不侯等各種要求,就要讓你覺得我在挑刺卻說不出毛病。
  • 最後,誰也別跟我提平攤油費,不可能,不接受!我就是鐵了心寧願自己出油費也不要我不喜歡的人蹭車!沒有利益交集,就是說出朵花來,我也沒義務搭你!

其實說到底,同事蹭車蹭到這種地步,也是我自作自受,我慣的!從搭車一開始就應該有個章程,要麼不給蹭,給蹭就好好立個規矩,也不至於不好收場。

由儉入奢易由奢入儉難,現在規矩是立了,人也得罪了,不過留得一片清淨也是好的。


王者上不了鑽石


學會拒絕了後,其實並不是很難。


以前我經常碰到這種事,早些年做順風車很流行,我那時候上下班會接一單,但是純粹憑心情。同事們知道後,有些比較順路的都會找我,有的還說每月給我一點錢,讓我順帶一下,我試過一次,一個月300元,每天上下班帶一個女生,這就強迫我每天必須準點出發,有時候想遲到都沒辦法,下班也是不是我等她就是她等我。一個月後,我跟女生說:以後不帶你了吧,因為我找到一條更快的路,去接你的話我每天的駕車時間要多出40分鐘,有點累。那位女生也理解的並爽快的答應了,還特別感激我這個月能帶她(聲明,女生有家庭有小孩,而且工作中一直是普通朋友,沒有其他,也就是純粹的以同事的身份交流)


學會拒絕別人,重點是說通你自己,大部分人會覺得不好意思,有些內向的人更會覺得對不起別人(我就是內向的人)。但其實只要邁出了那一步,並不是一件很難為情的事。這裡有3個重點,可以瞭解一下。


1、拒絕是人際交往中正常的一環。

人與人的交往,就是信息的互相傳遞,不要認為交往就是一味的善待彼此,也不是其樂融融。要明白任何交往都是有否定的信息,像拒接,又像情侶吵架,有衝突是很正常的,而且拒絕還構不成衝突,拒絕只是給對方反饋你的想法,你不把這個想法表達出來,對方這麼知道你不想帶他了?他還以為你對於順路帶他這事沒有問題,沒有其他想法,所以,一定要記住,拒絕只是把你的想法表達出來,讓對方知道你的思想,並不存在難為情或者是怕對方產生芥蒂。


2、合適的拒絕,不要節外生枝。

當然,拒絕要合適,態度要端正,不能憋著一股怒氣,粗暴的拒絕,人家以為他怎麼你了,內心os“不想帶就直說唄,發什麼火呢?”如果你當面說不出口,可以發短信,沒有問題。並且不要因為這次拒絕影響工作和私交。

不過不排除一種情況,對方面對你的拒絕會感到生氣,這就是對方的問題了,只能說明對方是個小肚雞腸的人,對你來說反而是看清了一個人,如果這種性格的人,往常幫忙順他算是白幫了,趁這個機會就劃清界限,這種人畢竟是少數,大多數還是理解的。


3、學會拒絕是成熟的一個標誌。

都說學會拒絕是成熟的一個標誌,這話說的沒錯,在現代這個注意力短缺的時代,拒絕更是一種保持自身價值的手段,不管是同事間還是朋友間的相處,拒絕都是一個重要的能力,它有兩個方面的作用,一方面是讓對方明白你所想,這一點在上面已經說過了,第二方面是,可以適當的控制自己的慾望,有些你渴望做的事情也要去拒絕,不要和朋友聊得興起,一拍即合就行動起來,可以利用拒絕思維重新審視一遍,這就是學會拒絕的另一個作用。


好啦,上面說了三點

第一,拒絕是人際交往中正常的一環,不要想太多;第二,拒絕的態度要平穩,不要抱怨發牢騷;第三,拒絕是成熟的標誌,它還有另一個作用是控制自身慾望。以上,希望對您有幫助。

我是@絕對思維 ,關注我,聊點你關心的,學點有用的,成就更好的自己。

絕對思維


想起剛畢業那會,我還真有這種經歷,每天搭同事的順風車去上班,這為我節約了很多的時間,避免了擠公交。

這個同事是我一個堂哥的同學,因為去公司上班的地方比較遠,乘公交不方便,知道他剛好順路就跟他商量蹭他車一起上下班,我付一定的車費,然後他也答應了。

每天上下班的時候,我都會在約定的地點等他,如果是有什麼情況也會及時的通知對方,大概搭他的順豐車有2個多月,後面發工資我就買了一張電動車作為代步工具。

這期間和他談好的車費、油錢我都一分不少的轉給他,很多時候我會經常請他吃飯,回老家的時候帶的土特產也都送一部分到他那兒,因為我知道沒有人會無緣無故的幫助你。

雖然和他坐車上班分擔了他的油費,但同時也為我帶來了方便,節約了乘公交的1個多小時的時間,別人幫你是情分,不幫是本分。

別人好心幫你,並不是說你可以一味的索取,無休止的佔便宜,換做是你自己,我想你肯定也是受不了的。

好,回到題主的問題中來,同事每天坐我車上下班,7點打電話,問出門了沒有,如何拒絕?

首先,遇到這樣的同事,真的很煩,他已經吧做你車上班這件事當成了一個習慣,好像是你變成了他的司機一樣,所以可以委婉拒絕,畢竟在一個公司,低頭不見抬頭見的。

如果不是一個一味索取的人,無論生活還是工作都給予題主一些幫助,付車費等等,那麼可以讓搭車上班,畢竟順路。

反之,完全沒有必要理會,用一些委婉的方式來拒絕,比如錯開和他上下班的時間,或者說有事要去某某地方等等這些理由來委婉拒絕。

再者題主可以註冊順豐車跑滴滴,大家來工作都是為錢來,誰也別看不起誰,你要搭車那就付一定的車費,每個人都不容易。

總之,職場上遇到這樣的事,得看具體的一些情況來定,要有拒絕他人的底氣,也要有自己做事的原則,該拒絕時就拒絕,不要打臉充胖子。

以上,希望對你有幫助。


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這種討厭的同事,我也遇到過。

當時我家離公司有接近1小時的車程,如果坐公交轉地鐵,不但不方便而且很費時。後來我看這位同事上班也挺辛苦的,就說早上時間來得及我帶你吧。剛開始,大家一起開心聊著去公司,下班有時候也送她到小區門口,也會表達謝意。

但隨著時間變長,我感覺我變成她的司機了。到接她的位置就上車,然後就開始玩手機。下班的時候就站在我邊上,問我快下班了嗎。有時候我因為一些事需要加班,還會給我臉色,感覺她自己去坐公交回家是我害的一樣。

直到有一次,我去接他路上出小車禍了,就讓她自己先去公司。沒想到遲到了,全勤獎沒有了。然後就怪我,不能去接她沒有提前和她說,導致她被罰錢。

當時我直接火大了,然後對她說,以後你天天坐公交車吧,這樣不會遲到。你這種人我寧願空車也不願帶你,以後離我遠點,不想再見到你。

所以,你想拒絕他的話,可以直接和他說。我最近家裡有點事,出門時間不太固定,以後就不接你了,你自己想辦法吧。不用不好意思,有話就說。你要記住,你一直在對的一方,他不能理解你全是他自己的問題,讓他自己去解決吧。

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職場老撕雞


單位離家很遠,公交不便只能開車,單趟車程30-40分鐘,順路接兩個同性同事,路上有人聊天也不覺得冷清,談談工作和孩子,嘻嘻哈哈就到了,然後一起到單位食堂吃早餐,我停車的時候她們總是搶著幫我打好早餐。限牌的那天就各自放飛。車裡最多的時候帶過五個人,我認為小車滿坐也是為環保和緩解公交載客壓力做貢獻。


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