這個殺手有點涼604
一直有那些哈比貨，
高速60悠哉悠哉的溜達，
大部分都是新手，偷偷摸摸的上路
生鏽D刀
很奇怪，為什麼還有人提超車道概念，早就沒有了好麼，都叫行車道。
限速120，最低限速100，我在上面跑100怎麼了？只要不低於最低限速你管我跑多少。
再仔細看看其它車道的限速，我跑101就只能在最左側車道跑了不是嗎？
不過，題主有一點是不錯的，最起碼題主定義了自己心中的龜速（120的跑100），而不象很多答主那樣隨便連龜速定義就是比自己慢的都叫龜速。。。
啨空月兒明
同時從高速口進入，你不超車，就應該把最左側車道讓出來。一群車在一起聚堆行駛，都行駛120公里/小時，是你沒有違法，但是有的車輛不願意聚堆在一起行駛、可能會短暫超速行駛、超越整個車群，去獨立的行駛。提問者所說的龜速行駛，就是個別車輛阻礙了他人行駛的車輛，比如：車輛近乎於拉橫排一起行駛，一同出行車輛不給後面的超車車輛讓道，後車超車、你加速，後車降速等機會超車、你也把速度降下來，這種做法肯定是不對的。超車行駛、自然有他自己的理由，超過車群后、在保持勻速行駛（120公里/小時）。限速120公里/小時，不是一成不變的速度，超車的時候、必須乾淨利落、你行駛速度120公里/小時，超車速度就得140、150、160公里/小時（短暫地超車行駛速度），不然大家都一個速度、怎麼拉開車距。如果你想保持最低要求限速行駛，就不要佔用最左側車道。高速公路上行車，必須保持車距，超車後、請讓開左車道，便於他人超車。禁止往車窗外扔任何垃圾（對後方車輛構成危險⚠️）。車輛出故障、請慢慢滑行到應急救援車道，在車後100米、做好警示標誌、故障車輛按下應急燈（雙閃），待救援車輛所有人員下車、到護欄外等待。祝大家開心愉快地行駛在高速公路上、安全順暢的到達目的地。道路是大家的，請不要拿自私的理論當理說。願你有熟練的駕駛技術，一顆快樂善良的心，這樣會永保平安。
眾嶺之巔
120跑80――90，100跑70――80這個就又問題了。很多駕駛員跑在高速上，沒有速度概念，可能也不看羅馬錶，也不看旁邊車流情況，只顧自己這樣開著，有時候任憑你後車怎麼按喇叭，打燈光，前車我自巋然不動，其實這個是很危險的。不知道這些駕駛員是什麼樣的心態。技術不好吧，那你開慢車道，反正你也不超車。所以，開車在外尤其高速公路上開車一定要事先規劃好路線，開車時時刻觀察左右旁邊的車流情況，該加油門就加起來，距離近了就踩剎車好了，不要腳放在油門上就不靈活放回剎車了。做到心中有數。
海鷗133481954
我在高速行車，儘可能頂著限速跑或者比限速高一些，比如限速120，我儘量130，這是因為一是超速10%以下不會曝光，二是實際車速一般比車速表顯示得低一些。開車要守規矩，講車德，不亂變道，不擋道，不搶道，我在美國，德國都自駕過，他們行車都很快，車距也比我們小，但是守規矩，開車還是很輕鬆。在高速上慢速行駛其實不安全，由於你車速低，別人需要在你周圍頻繁超車變道，事故風險加大，另外由於你需要變道的時候由於車速低，變道困難，容易發生事故。如果你實在不適應高速開車，最好走最右道，與人方便與自方便。
用戶2398077897308
超車必須左側超車，右側超車比較危險，凡是認為佔用左側道路開100合情合理的，都是些以個人為中心的，我行我素，雖不違法，但是缺德，你準備開100你就佔中間道路，你佔用了左側道路，看見後車鳴笛，主動變道到中間道路，這才是正路，否則堅持你應該佔用左側道路的理論，早晚命喪車輪，到時後悔都來不及了，大貨車在高速上的速度一點也不慢，你龜速100，不聽鳴笛，事故是早晚的，不是開的慢就安全
秋色166541873
高速上只要不低於60就不算低速。哥上高速限速120的，我一般控制車速為100至90之間，你要飛我也沒攔著你呀，邊上有行車道你可以從旁邊飛過去呀。車速越快，危險越大，車速越快，車子操控性越差，反正我就是為了命著想上高速安全第一。只要不是救命的事，我基本上不會超過120的。順帶說一句我的是小排量微面，開不到120以上[大笑][大笑]
桐溪樂園歡樂水世界
濟青北線單向4條行車道從左至右依次為：小客車道、客車道、客貨車道、客貨車道。第一、二車道最高限速每小時120公里，最低限速分別為每小時100公里、90公里；第三、四車道最高限速每小時100公里；最低限速分別為每小時80公里、60公里。濟青高速沒有設超車道，因有兩條限速最高120的兩條100車道你可以根據自己的車型變換車道超車啊！
BI4LOT
高速公路低速行駛並不安全，存在極大的安全隱患。
高速車道低速行駛會造成壓車，很多高速車輛衝上來必須右側超車。有時右側車道本來就有車，他們的車只能繼續加速，以特別快的速度切入右側車道，往往形成對右側車輛的極大安全隱患，甚至會出現連環相撞（別以為撞車是別人的事，你車速慢，撞擊產生的動力勢能和慣性一樣會撞擊到你）。
有時右側車道車輛速度也快，無法形成切入右側車道的有效機會。這樣的超車往往與你的車間距過小。一旦你的車前方出現異常情況，你一剎車。後車就追你尾。
高速車道低速行駛安全隱患比高速行駛還大。如果不想跑120可以在限速100的車道行駛。千萬別佔用高速車道低速行駛。120哪條車道，最安全合理的速度是里程錶顯130公里（實際車速122左右）
高速公路行駛，需要隨速行駛，形成必要的安全車距。
高速車道低速行駛，無數的車輛會快速的接近你，車距會特別小，而且超車車輛會很快回到這條車道，有時還會在你車前快速變道，對你行成別車。
高速公路低速行駛太危險。千萬不要這樣開車。
卡布奇諾咖啡41819822
有超車道標誌的，非超車時就應該走右側車道，否則不僅違法，也是缺德，跟車速無關，即使超速行駛也不允許長時間佔用超車道，法條叫“不按交通標誌指示通行”，只不過不容易取證處罰且不良影響不大，所以沒人因為這個被罰，但不代表不違法。沒有超車道標誌的，按照車道指示的時速或車型劃分車道通行就沒毛病。
