距離春節只有一週時間，回家過年的人們越來越匆匆。搖晃的列車，擁擠的車廂，漫長的旅程，難熬的夜晚，構成一幅幅春運回家的畫面。凌晨3點，室外溫度降至零下，而疾駛的列車車廂裡卻溫暖如春，此時載著千餘人的列車車廂裡，顯得特別安靜：有人站著打盹，有人伏在行李上進入夢鄉，有人席地而臥……各種各樣的睡覺姿勢，看了讓人心酸。圖為凌晨3點，一箇中年女子睡在列車過道上。
據悉，為期40天的鼠年春運預計將發送旅客30億人次，其中鐵路發送旅客4.4億人次，再創歷年新高。儘管如今高鐵運營里程已經達到3.5萬公里，讓春運有了更多的選擇，然而更多回家的打工一族，還是喜歡價格便宜的普通列車。圖為凌晨時分，列車車廂的交界處，擠滿了回家的人們。
由於春運回家路程遙遠，列車上要待上十幾、二十幾小時，甚至更久，而很多春運列車都是在夜間行駛，漫漫長夜，擁擠的車廂是一種煎熬。在列車過道、廁所邊、車廂連接處等狹小的空間裡，隨處可見他們艱難睡覺的身影。圖為列車車廂的洗漱間，一男子雙手託著腮幫進入夢鄉。
春運回家的路再艱難，但那顆回家的心依然堅定，此時此刻你可能還在回家的路上，那一頭老人或已經在村口張望。圖為列車的座位上，一個女孩，將爸爸的腿當成枕頭，進入夢鄉。
圖為凌晨時分，列車車廂裡，兩個媽媽抱著孩子進入夢鄉。帶著孩子輾轉回家路，其艱難只有父母自己知道。
圖為列車車廂交界處，一個男孩躺在父母的腿上熟睡。無論回家的路多麼艱難，孩子總能得到最好的保護。
圖為凌晨時分，浙江寧波開往亳州的列車上，兩個男子坐蹲在列車車門旁熟睡。身後是他們的行囊，返鄉路上，很多民工都帶著大包小包的行李，讓回家路更加擁擠。
圖為列車車廂交界處，返鄉的人們東倒西歪，簇擁著睡覺，這種情況每年都在上演。
圖為凌晨時分，列車車廂裡回家的一家三口，像多米諾一般依偎著睡覺，作為一家之主的爸爸，儼然成了依靠。
圖為凌晨三點，浙江至安徽的列車車門處，一個民工倚靠在自己行李上進入夢鄉，此刻他的心，早已經回到家鄉，回到妻子兒女身旁。
圖為凌晨時分，列車車廂裡一個疲憊的民工。
圖為列車車廂交界處，一個民工站著打盹。
圖為凌晨返鄉的列車上，一位女子依偎在丈夫的懷裡熟睡。
圖為擁擠的車廂裡，一位民工趴在自己的行李箱上熟睡。
圖為列車車門旁，兩個民工進入夢鄉。
圖為凌晨，擁擠的列車車廂裡，一位民工為了讓自己睡得舒服一點，鋪著毯子，直接睡在座位的下面。 原創作品，未經授權，嚴禁任何形式轉載，侵權必究！
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