蘇州凌雲二手車
法系車的代表是PSA下面的標緻、雪鐵龍還有雷諾，雷諾和日產是聯盟，很多車型都是同平臺的，比如科雷傲與奇駿就是同平臺車型，發動機和變速箱都是一樣，法國車擅長做小車，在歐洲市場銷量比較好的車都是標緻208、2008、雷諾CLIO和CAPTURE這樣的小型車和小型SUV，我覺得法系車最大的特點是設計、操控（雖然是扭力梁，但是調教水平真的不差）和用料紮實。
在設計上，巴黎是設計之都，標緻的4008、308兩廂，雷諾的CLIO等車型都拿到過年度車大獎，對比德系車外觀設計的科技嚴謹，美系車的豪華肌肉感，日系車的簡單，我覺得法系車的設計，真的是可圈可點的，即使是普通汽車品牌，也不落俗套，標緻4008的前臉內飾都充滿了設計感，新2008的外觀內飾也非常的不錯。
再看看雷諾的設計，我覺得雷諾的LOGO要將汽車的前臉與LOGO融合是非常困難的，但是無論是CLIO，還是早幾年的梅甘娜2廂，2017款車型，外觀設計都非常漂亮，可惜這款2廂轎車沒有早點國產，不然真的非常不錯。欣賞一下照片。
如果說操控大家最新能想到的肯定是東瀛寶馬馬自達，快要全系扭力梁的PSA怎麼會有操控感可言，雖然是非獨立懸架，但是PSA一直沉迷於參加拉力賽，所以在底盤技術上可以說獨具一格，標緻206雪鐵龍C2等車型都是勒芒拉力賽的常客，也獲得過多次冠軍，作為曾經多次體驗法系車的人來說，標緻308S的操控真的非常不錯。
在用料上，相比於日系看不見的地方省成本，法系車真的比較實在，很多地方都比較紮實，就同平臺的雷諾科雷嘉和日產逍客，科雷嘉的很多用料都更加的紮實環保。標緻很多車型的前後防撞梁厚度都比別的車型更厚，高強度剛的使用也更加廣泛，所以在安全方面，實戰中法系車也有非常不錯的表現。
法系車在全球也算是一股不容小覷的力量，只不過在國內市場的銷量確實不容樂觀，最近長安DS又徹底退市，但是相對來說，法系車其實也有很多可取之處的。
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孤獨的車輪
法系車所有品牌在合資車當中是最好的，安全做工用料環保紮實厚道耐用，底盤調校，麋鹿測試和碰撞測試也是很不錯的（老司機都知道通過這些測試的高速上會救你命），外觀內飾也是很前衛，整體車架那是相當紮實牢固，隔音效果，音響效果都是同級別領先，前後鋁合金防撞鋼樑，操控就更不用說了，有這些安全加做工的車，操控穩穩的，而且靈敏，剎車一點就來。唯一缺點就是不保值，其它隨便比什麼。但是買車不是為了去賣車。安全是第一位
子哥哥
1.5m×1.4m的前風擋，雙A柱的設計，幾乎沒有盲區。除了保值率差點，感覺沒什麼缺點。
Blackhawk196728453
法系車的特點是駕駛艙的通透性比較好，駕駛視野比較好，內飾設計與其他汽車很不一樣。並且法系車後懸架特別喜歡使用扭力梁懸架，但是法國的工程師會將扭力梁懸架調校的特別舒服。
國內常見的法系車品牌就是標緻和雪鐵龍了，這兩個品牌都是一家公司的。
法系品牌其實是有不少小鋼炮的，雷諾汽車在國內不是很常見，但是雷諾旗下的梅甘娜相信喜歡小鋼炮車型的車友們都知道，這是一款前驅車，但是這款車的性能非常強大。
有些消費者喜歡法系車，有些消費者不喜歡法系車。
有些消費者認為法系車的設計有點奇葩，有些消費者就是喜歡法系車奇葩的設計。
法系車的好多地方的設計與其他車型都是不同的，例如內飾，各種功能按鍵，發動機艙等。
法系車的有些設計是非常人性化的，但是有些設計是非常反人類的。
雪鐵龍和標緻在國內賣的並不算好，國內消費者其實更加願意購買日系車和德系車，還有不少消費者喜歡美系車。
新手懂車
法系車的特點是駕駛艙的通透性比較好，駕駛視野比較好，內飾設計與其他汽車很不一樣。並且法系車後懸架特別喜歡使用扭力梁懸架，但是法國的工程師會將扭力梁懸架調校的特別舒服。
國內常見的法系車品牌就是標緻和雪鐵龍了，這兩個品牌都是一家公司的。
法系品牌其實是有不少小鋼炮的，雷諾汽車在國內不是很常見，但是雷諾旗下的梅甘娜相信喜歡小鋼炮車型的車友們都知道，這是一款前驅車，但是這款車的性能非常強大。
有些消費者喜歡法系車，有些消費者不喜歡法系車。
有些消費者認為法系車的設計有點奇葩，有些消費者就是喜歡法系車奇葩的設計。
法系車的好多地方的設計與其他車型都是不同的，例如內飾，各種功能按鍵，發動機艙等。
法系車的有些設計是非常人性化的，但是有些設計是非常反人類的。
雪鐵龍和標緻在國內賣的並不算好，國內消費者其實更加願意購買日系車和德系車，還有不少消費者喜歡美系車。
對了，有些法國車方向盤中間是不動的，特別是雪鐵龍，
這個是雪鐵龍C5用到的設計，在轉動方向盤時，中間位置是不動的
(希望你能採納回答)
冰可樂不再是冰闊樂
最大的特點是安全，同價位最安全的車，不會吸能技術，所以只能用原始的防撞梁加厚來防撞。一個汽車的開山鼻祖，落後的研究不出或窮的少用非獨立懸掛，靠板車的技術讓世界知道什麼是賽事，什麼是真正的底盤，什麼是穩如牛的標緻，開不翻的雪鐵龍。
一卜13
最大的特點就是無視中國消費者，無視老車主，管賣不管修，發動機故障怪油品，車身異響怪路爛，前後橋異常怪通病都一樣，汽車零部件生鏽怪空氣汙染，進氣歧管異常怪天氣太冷，減震漏油怪用車太多……
xdfwang
法系車底盤調校好，隔音效果好，慮震好，用料好，在合資品牌中算是比較良心的。就是不懂得張揚個性，所以總被同行黑也不懂反駁，吃大虧了。[流淚]
敷衍怎麼演123456
雪鐵龍C4世嘉自動擋一輛，缺點A柱寬視線有些影響，下坡如果沒有速度起來是不怎麼跳擋，需要手動模式，空間不是很大，背箱佔了很多空間，過有坑的路後懸掛顛簸明顯，備胎如自行車軲轆不厚道。優點車總的性價比高，省油，操控性好，轉彎顛覆感不明顯，噪音小，車內儀表設計人性化強，剎車性能好，尤其停車下人感覺整車下沉，剎車鬆開後車輛抬起，駐車穩定性好，建議95油更能體現該車動力性能，92汽油動力弱，噪音略明顯，爬坡動力吃力，個人覺得雪鐵龍車家用性價比好操作，做工都好實惠，雖然二手摺價比較少，但是實用，硬朗沒啥毛病，常規保養費用也不高，僅供參考，不足之處高人可以補充。
雙刀客
開過的都知道，跑高速車身穩定性高，地盤紮實，車身材料比較好，同級別配置豐富，不會出現什麼各種事件，當然缺點一樣突出，異響突出，發動機算不上優秀，沒有四驅，
