推遲了5分鐘辦理登機牌,結果辦不了,工作人員說只有退票或者改簽,這樣合理嗎?

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一般而言,到了機場而不辦理登機手續,不外乎兩種情況,一是你在等人,或者其他可能推遲你航行的原因。二,就是你在等升艙的機會。在旺季,航空公司會超售,那麼這個時候,你越晚值機,你升艙的機會越大。但是這個尺度很難把握。看運氣。

曾經我買了三張機票出行,機票也出來。代理公司告訴我人多,我走不成了。讓我改簽。我說不行,我是訂好機票且付錢出票了。你為了掙錢多買了票,卻讓我背損失,那絕對不可以。我明天一定會走,要不你給我升艙,要不你自己協調其他人升艙。結果,第二天我還是如期出行了。


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很正常,辦票系統關閉了。我幹過兩次這種事情了,一次是深圳飛重慶,早班飛機,想著不堵車,掐著點走,結果在快到機場的時候被壓在一輛運蔬菜的車後面,多等了兩個紅綠燈,到的時候辦票系統剛關閉一分鐘,就是不行,後來花了500改簽了兩個小時後的。

第二次是重慶飛鄭州,把起飛時間記成了到達時間,同事到了機場打電話給我,我還沒出發,才知道自己記錯了,緊趕慢趕的到了機場還是晚了幾分鐘,還沒改簽到,當天沒票了,因為第二天一早有個會,後來我改坐的硬座火車去的,凌晨三點到的鄭州。


梅朵5215


二十多年前的95年,廣州白雲機場我們也是晚去了幾分鐘,值機人員已離開,旁邊的工作人員很熱情地帶我們拐了幾個彎帶到一個櫃檯,我們還很感激!以為可以補辦登機!沒想到是帶我們來改簽明天的航班,那時只是後悔走晚了堵車沒趕上沒怪任何人,因為沒有過時作廢!可以不用多出一分錢的情況下繼續乘機,哈哈!去年在青島機場因大雪動車延誤沒趕上時間點,但飛機也延誤了,工作人員聯繫後說機艙關門了,沒辦法,只能改簽!打折的優惠也沒了!哎!教訓深刻


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現在的年輕人火上房不著急,我出差,如果坐火車我都是提前兩個小時左右到車站,如果坐飛機,我也是提前兩個小時左右到達機場,火車飛機不等人啊,很多人都是踩著時間去趕火車飛機,多危險啊,一旦路上發生塞車之類的,那不是急死了嗎?

你提前五分鐘辦理機牌,哪能來得及呢?人家飛機會等你嗎?有的人檢票之後,要坐一會站內汽車到飛機跟前,你提前五分鐘顯然來不及,你也只能自作自受,腳上泡自己走的。


雙雁南飛


雖然很同情你但是不得不表示,坐飛機至少提前一個小時到機場這是常識對吧?如果是不太熟悉的機場建議提前一個半小時。如果因為路上堵車或者櫃檯前太多的人排隊,應該儘快跟櫃檯工作人員說明,走下綠色通道,或者在機器上自助值機。我以前也是吃了不少過這樣的虧啊,記住流程就好了。現在又到了旅遊探親旺季,估計各個交通工具都是人滿為患啊,為了自己出行儘量方便,還是早點出發吧。



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推遲了5分鐘辦登機牌,是不是你已經到機場,故意不辦登機牌,想考驗航空公司?


吃飽撐的來遛彎


規矩就是規矩,別說五分鐘,一秒鐘都不行。沒什麼可說的,五分鐘可以的話,為什麼十分鐘不可以?要都這樣就沒有秩序可言。


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一般來說 都來得及 誰叫你不守時


拜拜哈哈好糾結


都市化進程中的痛苦陣痛。大量農村進城的人們仍然保留著農村的時間觀念,約好十點結果十點半十一點到都可能,"那能差多大一會啊?著急也不在那一會吧?" 曾經這個群體乘飛機的機會不多,因此大家相安無事。現在飛機高鐵進入尋常百姓家,他們乘飛機趕高鐵因為時間上的隨意性就會出大問題,誤機誤車。而且囿於他們時間概念的寬泛,遲到五分鐘就被拒入閘非常不合理不人性化,只可能是工作人員刁難。


用戶6107190703407


這個問題非常狡猾,注意題目是“推遲”而不是遲到。和“遲到”不同,“推遲”具有明顯的主觀故意成分。

首先,規定辦理登機牌最後時間是航空公司為了確保航程而做出的正確有效約定,大家都明白,不可能無限制等待每一個人;

其次,在這個共同約定的前提下,類似“推遲”這類故意行為,就更加必須拒絕而不能姑息。


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