為什麼廣西河池風景不錯,旅遊業卻發展不起來?

熱動生活


1.重視還不足!旅遊要做到第幾支柱產業!2,不夠集中,到處開花沒爆點!3,不夠開放,敢於引進投資放出最好的資源!任何行業前三名才能賺大錢長久!4,交通正改善,高鐵一通就爆點,河池東巴風,天峨,宜州未通高鐵,高速天峨也未通!河池旅遊要走出去引進來!有天然美景還要投入改造河景湖景!遊樂項目,用河池的資源做規劃引導,招全國大旅遊開發運營高伴政府高投入,做全世界旅遊生意!打造紅水河峽谷!喀斯特長壽洞天新世界!不同於桂林之盆景山水!


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舉個例子,環江牛角寨,剛開發的時候我就去了,路還不是很好走,裡面景色確實很美,但中午吃飯景區裡就獨有一家,同時作為本地人,這樣的景色也是見多不怪了。於是就沒有下次再去的衝動。那麼如果是外地人的話,還未必知道牛角寨在哪,同時景區內沒有住宿,從縣城開車倆小時去玩一陣又回來了,路上顛簸的時間跟遊玩的時間對半開了,那你還有下次再來的想法嗎


中年男銀


就我所生活的金城江區,就是那麼兩條大街金城路和南新路,20年來從未稍停過,年年都在挖挖挖,我真的不知道政府想從那裡掏得什麼寶……以致於市民都在說:河池是我家,你挖他挖我也挖,這樣的折騰能發展得起來嗎?


尋夢7600


河池風景是挺不錯的,巴馬的百魔洞、百鳥巖、水晶宮,鳳山的三門海、東蘭的紅水河都是河池非常熱門的景區,東蘭、巴馬、壽鄉都是有名的長壽之鄉,但是河池旅遊一直做不起來。

我們老闆跟我聊了聊他的觀點,他認為除了先天的基礎,另外還有許多因素。

1、整個河池的交通基礎建設非常差。

舉個例子,從南寧到巴馬得下田陽高速路口再繞一個小時的山路才能到巴馬,河池就一個金城江機場,而且沒什麼人。

2、政府宣傳不給力。

這點很嚴重,政府很少有主動配合企業做宣傳的例子出來的。

3、景區同質化非常嚴重,沒有突出色彩。

去河池逛什麼?看風景,逛溶洞,這些只要去桂林就能看到了。

東蘭也是紅色旅遊的景區,但是附近有百色,又被奪走了不少客人。

河池旅行成本太高

這是針對旅行社開展的旅遊線路而言的,目前河池比較經典的是兩條旅遊線路:

1、德天瀑布+通靈大峽谷+巴馬長壽村養生定製遊

2、東蘭紅水河壯族風情旅遊或東蘭紅色旅遊

這幾條線路的成本很高,盈利空間小,很少旅遊社有願意來河池踩線做旅遊路線策劃。


那麼,河池旅遊業發展的破局在哪裡?

巴馬長壽國際旅遊區。

在未來十年內,河池需要付出什麼努力?

加大宣傳,完善交通基礎設施,利用網絡平臺宣傳造勢。

河池加油!


廣西巴馬壽鄉旅遊


服務能力和基礎設施問題,老家也是河池的,現在在北京,明年暑假小孩的同學家長要組織去一趟貴州荔波,想讓還想讓我推薦幾個附近的玩的地方,其實我挺想推薦河池,宜州的一些景點,我都不知道該推薦哪裡好,他們要求都挺高,因為有小孩,所以要求吃喝玩樂都具備,還要安全,整潔,他們經常組織去一些度假村,孩子能安全快樂的玩耍,大人能喝茶聊天看風景,基本上都是1000元~2000元左右一天全包,求推薦


行行攝攝一路伴隨


河池和桂林沒法比的。說實在的,全國我跑過不少地方。也見過不少比桂林風景山水都要好的地方。但是要和桂林比出名,還真沒法比。其理由太簡單了,因為桂林不僅僅有秀麗的風景,更重要的是桂林還傳承著千年文化歷史。桂林不僅僅是山水之城,更是文化名城。這是其它地方無法比的。


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河池好多地方風景不比桂林差,桂林出名主要是當年拍劉三姐的取景地而紅!只能怪當年河池宜山人不重視名人效應,全國很多人說起劉三姐只會想到桂林!在加上交通跟不上,遊客來一次不想再來二次了。





Q踏板摩旅


主要是交通不夠便利。我的家鄉廣西羅城懷群有好多非常奇特的鐘乳石山洞,今年初二級公路才動工,現在已經有幾個景點開發出來了。






天門木星


今天剛剛來河池旅遊,說實話心儀已久,但來了還是挺失望的,綠水青山環境沒得說,比想象中更好,但景點總覺得土氣,還有配套不行,讓人沒辦法長期逗留的衝動,就想看完景就離開,這樣門票少不了,可週邊卻產生不了什麼經濟效益!


暮色鬼鬼


慢慢來不著急,90年代以前去一趟河池到是一件困難的事,現在有高速公路、有一級公路、有高鐵,河池地區的確很漂亮,找專家好好設計一下藍圖應該是一個不錯的旅行休閒地方。


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