車友兄弟姐妹們！年底將至，咱們免不了走親串友，這個時候，愛車的後勤保障就尤為重要了，所以，今天要說的這個細節也是至關重要。
不知道大家平時是否有檢測輪胎再出門的習慣？據筆者所知，有不少車主都有早上開車出門前，先檢測胎壓的好習慣。但讓有些車主疑惑的是，輪胎氣壓明明是前一天加夠的，怎麼這麼快就有點癟了，難道輪胎有問題了？接下來，筆者就通過以下幾點來幫大傢俱體分析一下。
1.胎壓明明已加夠，為何依然癟？
其實，輪胎有點癟是屬於正常情況的。那是由於現在使用的輪胎都是真空胎，正常胎壓為2.2-2.6Bar。只要在加氣時達到車輛說明書規定的標準氣壓後就可以了，無論是否有些癟。不過，車主一定要注意，輪胎氣壓必須要保證剛剛好，不要過高或過低，否則會加劇輪胎磨損的。
2.輪胎“inside”標識的作用是什麼？
輪胎上的“inside”標識，既不是用來看輪胎品牌的，也不是用來看車輛型號、規格的，而是用來判斷輪胎是否裝反的。當你看到你的車子上輪胎的“inside”標識在外側時，就表明輪胎裝反了。如果輪胎裝反了，既會影響行駛的舒適性，還會加劇輪胎磨損。
3.輪胎上的“黃點”是什麼意思？
大部分汽車輪胎上有一個“黃點”，其實這個“黃點”是輪胎的最輕點標記，也就表明整條輪胎上這一點是最輕的部位。因為氣門嘴處是輪胎上最重的部位，為了能使輪胎上各點的重量保持一致，氣門嘴和“黃點”相互重合互補，就可以保持整條輪胎受力均衡，能更好地保障車輛的行駛安全。
年關將至，提前祝大家春節快樂，出行平安！（圖/文/Auto亞濤說車）
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