廣東未來的發展靠哪三座城市呢?

華青公社


佛山把附近幾個市合併和東莞連縣都沒有地級市差那麼多、這都有得比,小編沒事看緊你老婆更好


子敬36934137


其實,這個話題本身就是無聊。

如果是一個沒有房子在珠三角的人,他們才會提這樣的問題。

廣東珠三角一個都不能少,各有優勢。

廣州,是粵港澳指揮中心。總部。

香港,深圳,澳門等三個發動機。

佛山市,名副其實緊跟其後,全世界望著佛山製造。

珠海,潛力發展,一個格力,提高全部。

東莞市,高科技製造業代工廠。比佛山略有不足。因為,佛山市是自己的科技自己的製造,東莞沒有科技只有代工製造。佛山,家用電器,陶瓷。天下第一。東莞,製造了世界最多的電子產品,包含手機等等。還有許多普通沒有品牌的電子產品生活日用品。

所以,佛山永遠是東莞追求的目標。而且還是廣州的後盾。

惠州,深圳後花園。

中山,佛山市的一部分的感覺,有佛山就有中山。

江門,肇慶,發展中的城市,依靠廣佛。

還有,汕頭,潮州,揭陽,只需要李嘉誠馬化騰姚振華等等,回饋家鄉一眼,這三個城市立即閃光✨還有河源希望依靠三個城市。

湛江,雷州半島,海南省的門面。海南省充其量一切都是雷州半島為依託。

當然,清遠還可以有追求。

其他地方就沒希望。

。。。。。

說廣東靠三個城市的人,有三個特點

一,沒有在珠三角生活

二,貧窮,或者在東莞佛山混日子不好,希望有人跳出來幫助他對罵,開心一下。

三,或者在東莞或者佛山有一套按揭房,成就感膨脹。

請不要對號入座


彩雲之南ZHJ


廣東未來的發展靠哪三座城市?顯而易見,當然主要要靠廣州、深圳、湛江和汕頭!

怎麼是四座城市了?坦率地講粵西的龍頭湛江和粵東的中心汕頭同等重要,不好偏廢。沒有湛江和汕頭的發展,廣東的東西兩翼不起飛的話,廣東全省發展不均衡的現狀不打破,廣東的經濟談不上真正的騰飛,我國第一經濟大省的名號有點名不符實。

廣州、深圳作為我國北上廣深四個一線城市中的兩個,在國內是神一般的存在,是我們廣東的驕傲。2018年GDP兩市相加已超4.7萬億,也就是說全省9.73萬億的GDP有48.3%是由廣深創造,非常了不起。在粵港澳大灣區發展規劃綱要中國家明確:廣州主要是充分發揮國家中心城市引領作用,全面增強國際商貿中心、綜合交通樞紐和科技教育文化中心功能。深圳主要是發揮作為經濟特區、全國性經濟中心城市和國家創新型城市的引領作用,努力建成具有世界影響力的創新創意之都。深圳和廣州在自身高速、高質量發展的同時,正在通過輻射、外溢帶動、引領全省尤其是珠三角城市群的發展,因此廣東未來發展最可靠的力量還是來源自廣州和深圳,是其它無法取代的。特別是深圳市後來居上,其作用在某些方面已超越省會廣州。

湛江和汕頭地理位置、自然條件之好是廣東省內甚至在國內也是不多見的,汕頭是國家經濟特區,湛江是十四個沿海開發城市,都是廣東省副中心城市,都是全國的海洋大市。但近二三十年的經濟發展一直是廣東乃至全國的短板,2018年GDP湛江為3008億,汕頭為2512億元,分別列廣東第8和第11;人均GDP更是不足省的一半,令人難以置信。

當然是多種因素造成的,但隨著“一帶一路”、海南自貿區、北部灣開發等的推進,和粵港澳大灣區的外溢效應,湛江和汕頭的區位優勢得以凸顯,其快速發展指日可待。

湛江作為“一帶一路”的重要節點,面向亞洲經濟增長最快的地區之一的東南亞,並且是海南自由貿易試驗區登陸接點,北部灣中心城市,省內的副中心城市,是全國少有的多個利好重疊的地區。作為廣東省西部地區發展最重要的抓手,湛江的發展潛力實實在的,發展速度超越全省和珠三角地區是有基礎的,實現彎道超車是完全可以的。高鐵、高速公路、新機場及很多重大建設項目陸續登陸湛江,為大發展提供了廣闊的空間。這幾年,湛江的石化、鋼鐵等重化工業,是本地的經濟快速增長的最主要引擎,經濟體量和實力得以快速增長,並且在繼續充分發揮好特別適合重化工業發展的地利優勢,做大做強配套產業,延伸產業鏈,還要繼續重視傳統優勢農業,保證其持續發展。

汕頭是粵東、贛南、閩西南一帶的最重要交通樞紐、進出口岸和商品集散地,素有“華南之要衝,粵東之門戶”的美稱,是“一帶一路”最重要的節點之一。現在的汕頭連接著我國三個重要的經濟區,上承長三角、海西經濟區,下接粵港澳大灣區,位置非常優越。統稱潮汕的汕頭潮州揭陽三市同根同源,現在人口總和有1450萬,另有1000萬的華僑華人,已具備相當不錯的發展基礎,因此汕頭作為廣東省的副中心城市、粵東中心城市,要抓住汕潮揭同城化、一體化契機,充分利用好廣大華僑,做好華僑經濟這篇大文章,發揮民營經濟的優勢,腳踏實地,並且隨著基礎設施的進一步有效的發揮作用,汕頭的經濟跨越式發展是可期的。


綜上所述,廣東未來的發展不但要有廣州和深圳的帶動、引領,也需要粵東粵西的比翼齊飛,廣東經濟才能繁花如錦。湛江、汕頭也必定能為廣東經濟高質量發展發揮重要作用,為廣東省域和城鄉均衡發展作出應有的貢獻!

🌹歡迎大家理性評論互動,喜歡的請關注點贊!期待朋友們的互動🌹


虎哥視窗


這個問題非常尷尬,廣東有21個市,為什麼非要靠一兩個市呢?其他市都是廢了嗎。

振興粵東西北關乎廣東全局發展。粵東西北土地佔全省70%,人口占全省50%,GDP總量卻不到全省20%,人均都低於全國平均水平,造成了全國最富的地方在廣東,最窮的地方也是在廣東,這與廣東第一經濟大省的地位根本不相稱。

粵東西北發展不起來,根本原因是交通滯後,全省發展不全面,不協調。粵東西北發展落後,嚴重影響全省的發展大局。

現在,全國區域經濟格局正在發生變化,面對激烈的競爭壓力,廣東要實現更大的發展,不僅需要把珠三角這一個增長極繼續做優做強,還需要把粵東西北培育成新的增長極,共同支撐我省經濟長遠發展。

粵東西北加快發展的時機到了。首先,粵東西北地區有著加快發展的強烈願望,“雙轉移”的推進及大項目的落地,部分地區呈現出良好勢頭;其次,珠三角等發達地區加快經濟結構調整,給粵東西北承接產業轉移帶來新機遇;再次,海西經濟區、北部灣經濟區、湘贛等周邊省區加速崛起,為粵東西北提供了合作發展的機會。

廣東要對粵東西北12市作了新的定位,,包括粵東建設汕潮揭城市群、粵西建設湛茂陽臨港經濟帶、粵北建設可持續發展生態型新經濟區,這些是重點投資的方向性指引。其次,粵東西北也要在基礎設施建設必須先行。高速公路網、軌道交通網、村村通自來水等等都是縮小與珠三角差距的前提,只有基礎設施改善了,才能吸引珠三角乃至國內外資金、人才、項目進入,也才能把本地的人才留住,甚至使本地流出的人才回來投資、辦學以及從事各種經濟社會事業。再次,要吸收和借鑑珠三角發展的經驗教訓,走新型城鎮化道路。通過產業園區擴能增效,實現產業集聚發展、土地集約開發、汙染集中治理的產業發展格局。






偉森良仔


如題廣東的未來,得靠:佛山,東莞和珠海。

首先,廣州和深圳兩座城市雖然是我國的特大城市,但是增長的潛力實際上是越來越低!廣州和深圳的空心化已經越來越明顯了!

隨著環保,地價等因素,很多生產行業都已經從廣深兩市移出,作為特大城市的廣深,經濟重心已經從第二產業向第三產業轉移!

目前產業升級的情況不容樂觀,在廣深擠出效應下,第二產業的比重逐步降低,又沒有其他的新興產業替代,加上本身體量就大,所以增長潛力欠佳。

其次,深圳的土地資源已經枯竭,如果不能在高端產業突圍,增長潛力可見一斑,尤其是在高房價的擠出效應下,即便是出臺很多人才優待政策,也會逐步降低深圳的吸引力!

再次,東莞和佛山,承接了廣深大部分的產業轉移,房價各方面都不算太高,地理位置比較不錯,本身的工業基礎想當牢固,體量適中,增長潛力巨大!而珠海走的完全是另外一條道路,作為特區,國家每年的政策扶持明顯,未來將會繼續維持高增長。

最後,廣東省未來的發展,必然不能只靠廣深兩市,必須繼續的挖掘其他城市的發展潛力,進一步的增加gdp超萬億的城市,這樣才能以點帶面進一步突圍!


龍游信陵


廣東是我國的經濟大省,2018年廣東GDP達到97277.77億元,已經連續30年位居全國第一。廣東下轄有21個省轄市,數量上位居全國第一,各市2018年的GDP情況如下,廣州和深圳是我國的四個一線城市之一,經濟實力雄厚,GDP都超過2萬億,遙遙領先省內其它城市;而佛山和東莞的GDP也都超過8000億,處於第二級,也大幅領先除廣深外的其它城市。

分區域來看,廣東的經濟重心在珠三角,2018年珠三角九市的GDP總量就高達8.1萬億,約佔全省的4/5,不僅佔比高,而整體發展速度也比粵東西北地區快。如今粵港澳大灣區的建設,無疑會促進廣東經濟發展,但粵港澳大灣區的廣東範圍就在珠三角地區,所以這種經濟發展不平衡的情況可能會加劇。要說廣東經濟未來發展靠哪個區域,那非珠三角莫屬。

至於廣東未來發展靠哪三座城市,在小編看來,廣東是經濟大省,地級市眾多,各市也要發展經濟,怎麼會只依靠三座城市?真的這樣發展的話會不會更加劇了廣東省內經濟發展不平衡的狀況?

如果非要選三個,那麼廣州和深圳兩個經濟中心必然要選,而佛山和東莞二選一,小編則更看好東莞。因為東莞的地理位置實在是太好了,與廣州和深圳兩個一線城市毗鄰,又靠近香港,本身也被評為新一線城市,發展潛力自然不用多說。

看到有些人選擇湛江啊、珠海啊、汕頭等,但也要清楚,它們的經濟規模並不突出,即使它們發展很快,對全省經濟發展的拉動作用也不會很明顯,而廣州、深圳GDP每增長1個百分點,就相當於它們增長七八個百分點了。所以,依靠湛江、珠海、汕頭這些城市的話,那麼難保廣東GDP第一的寶座會易主。


錦繡中源


  1. 廣州未來的發展。佛山,珠海,東莞。三座城市。發展潛力最大。隨著粵港澳大灣區的戰略,這個這個戰略提出給佛山帶來很大的機遇。福山是以製造業為主,深圳市科學技術發展,佛山和深圳合作,能更好的發揮兩者之間的優勢。讓佛山的製造業科技技術和製造業的發展。,佛山廣州還計劃在2020年之前增加8條地鐵線路,更好的體現了廣州佛城市一體化,帶動佛山經濟發展。2.珠海隨著今年珠港澳大橋的開通,珠港澳大橋是內地連接香港澳門的重要橋樑,讓人們溝通更加方便,並且起始點就是在珠海,對珠海的旅遊業和進出口貿易。對未來珠海經濟有很大的發展。珠海有名的景點,圓明園新園,圓明園新園佔地1.39平方公里,水域10平方米,建築物按1:1比例恢復享有萬園之園美稱的,北京清代圓明園主要景觀。著名景點有漁女香灣,鵝嶺共樂,麗島銀灘。……3東莞,東莞已擁有180餘家生物技術企業。280家醫療器械產業企業,作為東莞市生物與醫藥產業主要聚集地。廣州市的生物和新醫藥產業研發,助推東莞生物醫藥企業做大做強。東莞市優勢產業方面,高端電子廠,,高端裝備製造業,高性能電池,新能源汽車……

鄉間小路開大奔


廣東21個地級市,分佈在18萬平方公里的土地上,從地理範疇上又將其分為珠三角、粵東片區、粵西片區和山區。除開珠三角9市,其餘三個片區共佔全省7成的土地面積和4成5的人口,經濟總量佔比卻不到2成。區域之間如此不平衡,你現在說靠三個市發展?三個市能帶動全省發展嗎?連珠三角都帶不動!珠三角9市,你問問肇慶兄弟,發展得怎麼樣了?去年2200個億的總量,人均GDP僅為5.3萬。境內封開、懷集和廣寧是個什麼情況,你以為肇慶人心裡沒數嗎?還有惠州的龍門縣,省內貧困縣,這都是屬於珠三角片區,帶動得如何了?

還有深圳和惠州,廣州和清遠,佛山和肇慶,兩個毗鄰的地區之間發展差異如此之大,這麼多年下來也沒見著帶動多少,除了大亞灣炒概念得來的房價上漲之外。遑論地區間是存在行政壁壘的,我再有錢是我的事,和你無關。既不會為你修條路,也不會為你建棟房。那些交界處的斷頭路,涇渭分明的水泥路與柏油路就是一例。

只有全面均衡發展才能真正帶動全省的發展,不然兩頭分化只會越來越嚴重。虹吸效應將所有的人才、資源和資金及產業流向經濟發達地區,從而富的越富,窮的越窮。而全面均衡的發展取決於針對落後地區產業的轉移遷入、加大對人才的吸引力和支持力度,加速人口的迴流和交通基礎設施的建設。

產業的轉移遷入能夠使落後地區加強其工業實力和提升經濟活躍度,使其有東西可造,有產品可賣。加大對人才的吸引力度又能夠優化提升產業競爭力。人口的迴流又能夠促進內部旺盛的消費需求,從而帶動商業與服務業的發展。加速交通基礎設施和重大項目的規劃和建設,縮短和發達地區之間的交通時間,方便貨物和人才的來往及運輸。

只有這樣才能夠真正發展起來,而不是光靠三兩個發展得好的地區帶動十多個市數千萬人口,13萬平方公里的土地。


極度深寒


這個問題從廣東的發展綱要上講,應該是珠海、湛江、汕頭這三座省域副中心城市的。這三座城市中有兩座是經濟特區城市和一座沿海開放城市,這也說明了中國改革開放的長期性和沿續性。為何選這三座城市的理由及觀點如下:

一、廣深已是該地區的雙龍頭了,深度發展會造成廣東地區貧富差距的加大以及資源分配不均等問題。廣州目前的經濟是收縮的,而深圳的經濟已對外擴散與輻射,深莞同城化與深汕合作區就是很好的例子。因此未來的廣東經濟重心不在廣深這兩座超級城市上的。而它們更會起到一種經濟協調與整合經濟的作用,從而起到引領整個廣東經濟乃至中國經濟的火車頭的作用。

二、珠三角地區東西兩岸城市化的發展上不平衡,因此珠江西岸要加快城市化的發展。隨著港珠澳、南沙等大橋的聯通,珠西城市群是珠三角和廣東經濟未來的增長極。因此珠海承接港澳與粵西城市群的聯繫的這麼一座橋樑的作用,從近一兩年珠海的人口與經濟的增長上,我們十分清晰的看到這一點。相對珠三角東岸經濟的成熟度,那麼珠西城市群需要有一個像深圳一樣的龍頭城市。

三、珠三角已升級為粵港澳了,其實珠三角地區的經濟已是中國最富裕的地區。港澳融入珠三角已成定局,那麼珠三角已是四極與多中心了。因此未來只要珠三角平穩發展,粵港澳的經濟就會呈良性發展趨勢的,而香港的亞太金融中心將得到更進一步強化,那麼未來的深港合作才是紐約、東京的有力競爭者。

四、汕頭與湛江做為粵東西的兩大門戶,承載著粵東西的經濟發展與崛起。為縮小地區差異,廣東省必先扶持這兩座重要的港口城市的。這就是為什麼選汕頭與湛江為省域副中心的理由了,那麼潮汕與湛茂地區才是廣東未來的希望與潛在發展的地區。目前廣東省在高速、高鐵以及港口、空港等基礎設施也在極力改變這三地的面貌的,也因此人們更有理由看好此三座城市了。汕頭與湛茂地區的投資熱也在悄悄地進行中,那麼更有理由看好它們的發展了。

從廣東省整體規劃綱要上講,廣東省未來的發展重心是:一、隨著港珠澳大橋、南沙大橋、深中通道的建設與貫通,其發展的重心會逐漸的從珠三角東岸轉移到西岸中去,這有利於珠三角地區經濟一體化的建設。二、珠三角發展太快,從一個側面也限制了粵東西北的經濟發展。因此廣東省強調兩個東西兩端汕頭與湛江的產業優化與龍頭功能,以謀整體全面的發展和經濟有序健康發展。

那麼個人認為,未來廣東的經濟發展要更多地關注珠海、汕頭、湛江這三個省域副中心城市的經濟增速了。廣州近年來也有意將增速減緩,做為省府的廣州也意識到限約廣東經濟發展的不是廣州的經濟高增長率,而是廣東地區的經濟懸殊造成了落後地區拖經濟發達地區增長的後腿的現象。那麼粵東西經濟的起色,才會令到廣東經濟全面振興並健康有序的發展。因此潮汕與湛茂才是廣東未來經濟的增長極,星空圖上看是不會騙人的,除珠三角外,廣東也只剩下這麼兩個好地方了。總之,珠三角已納入一體化建設了,東岸基本上發展呈一個飽和狀態,下一個目標就是珠三角西岸的城市群了,因此定位在珠海。而除了珠三角地區,廣東的另外兩個發展的目標地區就是潮汕與湛茂地區。也因此定位於汕頭與湛江。通過以上分析,客觀且正確地說,廣東省經濟為力求均衡發展,因此珠海、汕頭、湛江這三個省域副中心城市毋庸置疑會有一個大發展的機會的。








嚁月


這個問題其實蠻好回答的,廣東發展核心的三角,廣州-深圳-東莞。廣州政治文化中心,深圳經濟中心,東莞工業中心。我覺得所謂的粵港澳大灣區的軸心其實就是這三個地方,其他的城市都是跟著這三位帶頭大哥喝點湯的。廣州提供人才,深圳提供平臺,東莞提供製造基地。不過下面有幾個小弟業值得關注,佛山、惠州、中山、珠海,這四大金剛也是核心力量。目前來看國內還是兩大經濟發動機,珠三角和長三角。其他城市還有待觀察

看下圖先進製造業排名,就是最好的回答


分享到:


相關文章: