俄羅斯“颱風”級核潛艇是否戰力比美國“俄亥俄級”強的多?

裝備空間


“颱風”級核潛艇是蘇聯第三代彈道導彈核潛艇,也是世界海軍史上最大的潛艇。“颱風”級核潛艇以其龐大的體型、強大的火力、獨特的設計成為了冷戰時期令西方最為恐懼的一款武器。不過,“颱風”級核潛艇的綜合性能與美國的“俄亥俄”級核潛艇相比,卻有著有一定的差距。


(颱風級戰略導彈核潛艇)

颱風級的研發始於上世紀70年代,當時正處於冷戰的高潮,美國因越戰導致國力下降,而蘇聯則達到了鼎盛。美國在1968年率先開始建造可以攜帶三叉戟戰略導彈的“俄亥俄”級戰略導彈核潛艇,一向重視潛艇的蘇聯自然不甘人後,對標俄亥俄級核潛艇,馬上開始著手研製新型戰略導彈核潛艇,這就是後來的“颱風”級。至此,美蘇雙方在戰略導彈核潛艇上的競爭也進入了新階段。

(深陷越戰泥潭的美國)

(美國俄亥俄級戰略導彈核潛艇)

颱風級核潛艇水下最大排水量達到了驚人的46000噸,長172.8米,寬22.3米,水下航速達到了27節,最大下潛深度為550米,自持力也達到了90天。在設計上,“颱風”級規避了自身大尺寸耐壓艇體技術能力不足的問題,使用了獨特的品字形雙殼體設計。即使用兩個平行耐壓艇體,將導彈發射筒布放在這兩個耐壓艇體之間。同時在中間的部分安裝指揮和聲吶探測系統,以及雷達、潛望鏡等電子設備,以構成颱風級的指揮探測系統。為了減小噪音,蘇聯還在殼體外表面安裝了消聲瓦,並大量使用了鈦合金。

(建造中的颱風級核潛艇,可見其品字形艇體設計)

颱風級為規避自身大尺寸耐壓殼體技術不足的問題,實際上採用了一種投機取巧的方法來,這直接導致颱風級核潛艇的尺寸變得非常大,比“俄亥俄”級核潛艇大了一倍有餘。隨著潛艇體積的增加,各種問題接踵而來,首先就是噪音問題,雖然“颱風”級使用了當時蘇聯最好的靜音技術,但是它的靜音性還是略差於俄亥俄級。

(從上至下依次是尼米茲級航母、庫茲涅佐夫號航母、基洛級潛艇、颱風級核潛艇)

另一方面,由於蘇聯在潛射彈道導彈技術上遜於美國,所以颱風級只能攜帶20枚P-39導彈。這種導彈重90噸,可攜帶10個20萬當量的核彈頭,射程達到了8300公里。俄亥俄級核潛艇則可以攜帶24枚三叉戟-Ⅱ型導彈。三叉戟僅重58噸,可攜帶10枚47.5萬當量核彈頭,性能也要優於P-39導彈。因此,在火力方面,颱風級也不及俄亥俄級。

(颱風級可攜帶20枚P-39潛射彈道導彈

(P-39潛射彈道導彈)

(俄亥俄級核潛艇可攜帶24枚三叉戟-Ⅱ型導彈

一番比較下來,颱風級雖然看上去體積巨大,實力很強,但實際上它的總體性能卻要遜色於俄亥俄級核潛艇。不過,按照當時蘇聯的戰略來看,颱風級的性能完全可以滿足蘇聯海軍的需求。


戰情解碼


“颱風”之比“俄亥俄”,只有一個缺點,那便是太大。過於龐大,維護起來費勁,恰恰俄羅斯又是一個沒有錢的。手中無銅,養護起來相當費勁,只有退役了事。共建造了6艘,現在只剩下一艘在役,做為實驗之用。

反觀之比它小了一半的“俄亥俄”,建造了18艘,現在卻能全部在役。俄羅斯不比美國潑天富貴模樣,裝備還講究個實用,說白了,一分錢難倒英雄漢,所謂秦瓊賣馬罷了。

現在世上的人,鬧紛紛地討論“颱風”的落後,魂舞大漠想說完全不是這樣。大有大的好處,比如潛深可至500米以下,可以鑿穿2米厚的冰層,“俄亥俄”可以嗎?

致於只能攜帶20枚SS-N-20“鱘魚”,射程不到一萬公里,不及“俄亥俄”可以攜帶24枚射程1.2萬公里的“三叉戟”D5云云,沒有任何意義。對等毀滅的時分,“鱘魚”的能量是可以滅掉7000平方公里的200個大型目標,換算一下,等於10個紐約的樣子,這種巨大的能量,任誰也消受之不起。

退役的原因主要還是錢鬧的,維護需要錢,部署需要錢,動起來即需要巨大的資金支持,不動的話達不到威懾的目的。任何裝備如果使用成本過高,天長日久的話就會成為巨大的負擔,設若俄羅斯經濟再好一些的話,個人敢打一個一元錢的賭賽,一定不會將它退役。

正因為體積和噸位都是最大的,這麼好的國家重器,居然成為負擔,不僅使人唏噓而嘆。

如果僅以退役的原因,就說它落後,什麼噪音高達120分貝,不及“俄亥俄”100分貝水平高,你知道嗎?反潛長期作為世界第一難題,至今有幾個能將“颱風”逮個正著呢?以其攜帶的武器,可以說根本近身不得。


魂舞大漠


恰恰相反哦,按道理來說,海軍艦艇噸位越大,可以安裝更多的武器設備,戰鬥力應該更強的。但是颱風級卻正好相反,噸位雖然遠大於美國俄亥俄級戰略核潛艇,但是戰鬥力卻不如俄亥俄級核潛艇。造成這個結果的主要原因有兩個,一個是前蘇聯當時的耐壓艇殼材料性能不過關,不能製造大直徑耐壓艇殼。另一個原因則是颱風級的P-39導彈性能不如美國俄亥俄級核潛艇的“三叉戟II”導彈。

颱風級可真是個巨無霸,水下排水量26500噸,最大下潛深度500米,是目前世界上最大的潛艇,估計也會是未來很長一段時間裡最大的潛艇。就這一點而言,颱風級是具有歷史意義的。颱風級核潛艇艇長171.5米,最大寬度23.3米,這樣的體積在水面浮航時可以讓巡洋艦自愧不如。相比之下,俄亥俄級的水下排水量只有18750噸,和颱風級相差一艘094級核潛艇。不過,更小的俄亥俄級卻擁有著比颱風級更強悍的戰鬥力。



因為材料性能的限制和潛射彈道導彈小型化技術的限制,前蘇聯設計的核潛艇大多有著高高的龜背。龜背的缺點非常大,會增加核潛艇的航行阻力和破壞水文特徵增大噪音,降低核潛艇的隱蔽性。為了避免繼續出現龜背,但是導彈體積無法縮小,耐壓艇殼也無法增大。於是前蘇聯的工程師們另闢蹊徑,採用三個雙層耐壓艇殼呈品字形佈置,並把體積碩大P-39潛射彈道導彈夾在兩個耐壓艇殼中間。

因為使用三個耐壓艇殼,再在耐壓艇殼外層鋪設非耐壓艇殼將三個耐壓艇殼建成一個整體後,颱風級核潛艇的體積一下子變得碩大無比。但是即便如此,颱風級也才能夠攜帶20枚P-39潛射彈道導彈,比排水量小得多的俄亥俄級少了整整四枚。造成這種尷尬局面的原因是,前蘇聯的P-39潛射彈道導彈體積實在是太大了。為了裝進潛艇的小身板,前蘇聯工程師絞盡腦汁縮小P-39導彈的長度,不過最終P-39導彈依然長達16米。颱風級使用的耐壓艇殼直徑7.2米,兩個疊起來P-39導彈還露出一大截,真叫人頭疼。而俄亥俄級搭載的三叉戟II潛射彈道導彈的長度才13.41米,加一個很小的龜背就可以輕而易舉的在直徑12.7米的俄亥俄級中塞進24枚。

美國俄亥俄級前八艘使用的是三叉戟C-4導彈,長10.39米,直徑1.88米,發射重量33.14噸,採用三級固體燃料火箭推進,射程達到7400公里。第九艘開始,換裝新一代的三叉戟II導彈,尺寸增加到長13.41米,直徑2.11米,發射重量58.5噸,可以攜帶8到14個核彈頭,射程也增加到12000公里。而颱風級的P-39導彈,體型雖然碩大,發射重量達到90噸,但是射程只有9000公里。除了射程不如三叉戟II,P-39的可靠性更是差遠了,三叉戟II導彈試射了幾百次,成功率100%,而P-39的成功率則相當感人,就連後來的俄羅斯的布拉瓦導彈可靠性都被三叉戟II甩出幾條街。

因為體積的增加,三叉戟II導彈的長度已經超過俄亥俄級的耐壓艇殼直徑了,所以後來的俄亥俄級其實加裝有一個非常小的龜背,並作了和艇身融合的設計藏起來,不過從下面這張圖依然可以看出來,俄亥俄級是有一點龜背的。

其實颱風級是一款典型的冷戰時期產品,巨大的噸位並沒有給它帶來更強的戰鬥力,相反帶來了巨大的噪音,所以颱風級壓根不敢進入大西洋,北冰洋的冰層之下才是它的天地。現在臺風級已經逐漸退出了歷史舞臺,取而代之的是噸位更小但是戰鬥力絲毫不差的北風之神級核潛艇。而颱風級同時期的俄亥俄級則依然是美國海軍核潛艇的主力,除了蘇聯解體這個原因之外,更是因為颱風級已經不能適應現代化戰爭了。


赤焰噠噠噠



“颱風級”戰略核潛艇是人類歷史上建造的最大潛艇,也是蘇聯時代工業的“巔峰之作”!總體上與歐美國家的核潛艇排序它的綜合作戰能力排在第二位!可以攜帶20枚“R39/SS-N-20”戰略導彈。

但是,從潛艇本身的製造來看,“颱風級”屬於落後的變通生產工藝!也就是說,當時的蘇聯沒有掌握11米直徑耐壓殼體生產工藝,並且“R39導彈”在設計上也落後於“三叉戟Ⅱ導彈”,彈長16米,這樣就給潛艇製造出了難題!由於DⅣ級潛艇的“龜背”明顯,水下阻力大、產生的噪音也大……到了“颱風級”已經不能簡單的再增高“龜背”了,蘇聯設計師變通的將“颱風級”設計成了三個耐壓殼體艙,呈“品”字型佈置。



這張圖片就是建造中的“颱風級”,可以看到左右兩側為單獨的兩個耐壓殼體,裡面分別安裝一套 核反應堆和蒸汽輪機設備、魚雷發射管、其他操縱設備…而中間的孔洞就是安裝“R39導彈發射筒”的地方,由於“潛地導彈發射筒”的製造材質與耐壓殼體一樣也起到了耐壓殼體的作用,等左右耐壓殼體和中間導彈發射筒施工完畢後,再在外部“包上”一層“非耐壓殼體”…這種變通的設計與建造使得“R39潛射導彈”順利的上艇……。

但是,這種看似“巧妙”與變通的設計與建造也讓颱風級變得“無比的肥碩”!水下聲學特徵非常明顯,按照北約的話說“一座水下移動的山脈”!蘇聯人自己也清楚“颱風級”的笨拙,根本進入不了大西洋!所以將它單獨部署“北德文斯克”的“水下洞窟”或者專用碼頭,戰備值班的時候,潛艇使出“洞窟”就是北極冰涼的海水,不用多長時間就下潛至北極冰層以下……這樣北約的反潛力量也就發現不了它了!


R39導彈採用了固體燃料推進,本以為蘇/俄可能在固體潛射導彈道路上發展下去,誰知他們又扭過頭研製的“布拉瓦”導彈還是液體發動機潛射導彈。
左起:北極星1、北極星2、北極星3,中間的是目前世界上最先進的“三叉戟Ⅱ”潛射戰略核導彈,再往右是:海神和三叉戟Ⅰ。美國所以型號的潛地導彈。

“R39潛地戰略核導彈”是蘇聯最先進的潛地導彈,但是與美國的“三叉戟Ⅱ”相比要落後了一個檔次!該導彈雖然也採用固體燃料,但射程在8300–10000㎞與“三叉戟Ⅱ”的12000㎞有差距,並且制導方面也落後CEP誤差500米 ,“三叉戟Ⅱ”是90–150米,也就是說蘇聯彈不能擊毀“加固型導彈發射井”這樣的“硬目標”,而美國彈由於精度高可以摧毀!同時,蘇聯彈可以攜帶8個分彈頭(每個10萬噸當量)、美國彈可以攜帶8–14個彈頭(W88型為8個、W76型為14個),那麼“俄亥俄級”就形成了24×14=336VS“颱風級”20×10=200這樣的優勢!


其實,就算是“颱風級”不裝戰略核導彈,僅自身攜帶的戰術武器裝備就超過了一般的攻擊型核潛艇。

總體來說,“颱風級”反映了當時蘇聯的工業水平,也算是了不起的成就,公允的說“颱風級”這樣的龐大艇身建造 讓美國建造也會吃力的!特別是“颱風級”還採用了“鈦合金”耐壓殼體建造和HY–130等級的高強度鋼。這些都是美國暫時沒有的能力。 蘇聯解體以後,由於俄羅斯經濟狀況不佳,軍費大幅度縮減,再維持“維護費用”比俄亥俄級還要高的“颱風級”已經力不從心了,並且“颱風級”這種冷戰時期瘋狂的產物需要有其他的“戰略艇”替代,所以目前除了“颱風級”首艇TK–208號經過現代化改造成為“布拉瓦”戰略核導彈的實驗艇以外,其他的都要退役和拆解!
“北風之神”戰略核潛艇,它的實用性要好於“颱風級”。


俄羅斯目前的“北風之神”核潛艇本質上相比於“颱風級”進步不算很大,只是由於它裝備的導彈數量下降了和“布拉瓦導彈”體積變小了 ,顯得“北風之神”的龜背沒有那麼明顯或者體積肥碩,但是“布拉瓦導彈”也從“R39導彈”的固態發動機改回了液體發動機,出現了倒退!從這一點來說它反而落後於“颱風”。
三艘“俄亥俄級”戰略核潛艇下水說明美國在核潛艇的技術成熟度上要領先於蘇聯。

其實,蘇聯時代一直到現在的俄羅斯,戰略核潛艇這一塊,型號過於頻繁,總是“改、改、改”!原因就是導彈水平遠不如美國甚至英法,總型號不下7,8種而且一直都是“艇圍繞著彈”來建造,而不是“彈以艇為先”!美帝海軍1960年代建造了30多艘“拉菲特級”戰略核潛艇,先後使用了“北極星3”和“海神”潛地導彈,而艇一直沒有更換過,直到世界戰略核潛艇的“巔峰之作”俄亥俄級戰略核潛艇!


“颱風級”部分艇已經退役和拆解了,也許世界再也不會建造這樣大的潛艇了,屬於它的那個時代已經過去了,圖片上的這種盛況再也沒有了!


皇家橡樹1972


和大家想象的正好相反,颱風級核潛艇是潛艇中的巨無霸,也是百年潛艇的冠軍,滿排水量25000噸,水下排水量接近4萬6000噸,而美國俄亥俄潛艇排水量1萬6000噸,水下排水量1萬8000噸,明顯小一圈。

颱風級潛艇個頭在全世界最大,世界記錄估計可以保持100年


或許有人說個頭大,應該威力更大,其實翻了,颱風級戰鬥力不如俄亥俄潛艇,讓我們看看。

從核彈頭數量來說,颱風級核彈數量200,而俄亥俄潛艇288個,當然數量差距了44%,而且颱風級的導彈射程8000公里,而俄亥俄潛艇的導彈射程也類似。


從潛艇最大的性能,低噪音來說,俄亥俄潛艇的噪音比颱風級低很多,所以來說,生存力更高一些。

而颱風級的特異功能就是,兩個巨大的非耐壓殼體,可以做防魚雷的屏障,而俄亥俄潛艇是單殼體設計,儲備浮力小,捱了魚雷後生存力低。


大水


“颱風”並沒有比“俄亥俄”要強,只能排到第二位。戰略核潛艇並不是噸位越大就越強,蘇聯將“颱風”設計成那麼大完全是出於建造工藝和導彈技術落後的無奈之舉。其實從戰略導彈數量就能看出,3.6萬噸的“颱風”級可以攜帶20枚潛射洲際彈道導彈,1.8萬噸的“俄亥俄”則可以攜帶24枚,這還不算導彈性能上的差異。

下圖為“颱風”級和“俄亥俄”級的截面圖對比圖(圖片來自知乎施展),左邊為“颱風”(寬度23.3米),右邊為“俄亥俄”(12.8米),可以看到颱風級的寬度幾乎達到俄亥俄的2倍,而且“厚度”更厚一些。

我們打開臺風的外殼就能看到他的內部實際是由多個耐壓艇殼組成,其中2個主耐壓艇殼直徑為7.2米,20枚P-39潛射洲際彈道導彈佈置在兩個主耐壓艇殼中間的位置。所以他並不是跟“俄亥俄”一樣是一個整體組成的。造成這種設計的原因就是固體燃料導彈技術和耐壓艇殼技術不到位 。颱風級的設計方案是圍繞著P-39(北約SS-N-20)潛射洲際彈道導彈展開的,而蘇聯的潛射固體燃料導彈技術相比於美國還是有點差距的,P-39導彈在儘可能壓縮的情況下仍然達到16米的長度,但是當時蘇聯並沒有能力生產直徑超過12米的耐壓艇殼,直徑有限的耐壓艇殼根本無法完全包裹住P-39導彈。而蘇聯又不希望“颱風”級有隆起的龜背(龜背對噪音和航行阻力都有影響),所以最終選擇了兩個7.2米直徑耐壓艇殼之間夾P-39的設計方案。這種方案雖然成功解決了P-39導彈的儲運問題,但是帶來就是艇體非常巨大,寬度和排水量幾乎是“俄亥俄”級的兩倍,但是在載彈量上卻沒有什麼優勢。所以噸位並不代表潛艇的運載能力強。

與之相反的是美國“俄亥俄”級,“俄亥俄”級使用的UGM-133A“三叉戟2”潛射彈道導彈長度只有10.36米,而耐壓艇殼直徑達到12.7米,這樣只需要非常小的龜背就可以用一個耐壓艇殼直接包裹住“三叉戟2”及其發射筒。所以看起來“俄亥俄”級的寬度只有颱風的一半。

上面是艇本身的因素,還有關鍵的洲際彈道導彈。上面我們也提到了P-39的長度達到了16米,但是大尺寸並沒有給這種導彈帶來更遠的射程和更強勁的運載能力。P-39長度16米,直徑2.5米,發射重量達到90噸,但是最大射程只有8300-9000公里,運載能力為10枚10萬噸當量核彈頭。而美國的UGM-133A“三叉戟2”潛射彈道導彈長度10.36米,直徑1.88米,發射重量57噸,但是最大射程卻達到了11300公里,最大載荷為12枚W76型(10萬噸級)核彈頭或8枚W88型(47.5萬噸級)核彈頭。這就反映出美蘇雙方在固體燃料導彈的技術差距。而且P-39圓概率偏差為500米,三叉戟2達到了120米左右,差距達到4倍。

這樣論單艇的運載能力,“颱風”級最多可運載20*10=200枚10萬噸級核彈頭,而“俄亥俄”級最多可運載24*12=288枚核彈頭。這樣“俄亥俄”級在只有“颱風”一半噸位下比“颱風”要多88枚。所以大噸位並沒有給“颱風”級帶來更強的實力,而且P-39導彈的技術也制約了“颱風”的打擊能力。


雛菊西瓜Peterpan


俄羅斯“颱風”級核潛艇是世界上最大型的,戰力一定強過美國“俄亥俄”級核潛艇。


萬事如意紅紅火火


弱太多了。即使北風之神,也弱得太多了。


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作戰能力比俄亥俄差多了吧!


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