美國的“標準3”、“標準6”是最強導彈防禦系統,世界上與之媲美的防禦系統有哪些?

東義義



標準–3型艦空導彈主要用途用於海上反導,也就是說:美國利用海軍“宙斯盾型戰艦”雷達功能強大的優勢,可以探測到2000公里射程的戰役戰術彈道導彈,要把“宙斯盾艦”變成海上的攔截中近程彈道導彈的移動基地,既然可以探測到也就需要有攔截中近程彈道導彈的能力,所以美軍在“標準–2Ⅳ”型艦空導彈的基礎上發展出“標準–3”型,要求具備攔截中近程彈道導彈的能力。

“標準–3”艦空導彈主要是將戰鬥部換成“輕型動能攔截器”,這個“攔截器”是採用同軌道(彈道)撞擊的方式將來襲的彈道導彈彈頭撞毀,而不是使用“爆炸破片”方式摧毀,它的好處就是不產生太多的碎塊對地面造成二次傷害。
圖片上這個物體就是“輕型動能攔截器”,它的頭部裝有高靈敏度紅外光探測器和冷卻瓶,當“宙斯盾”雷達發現來襲的中近程彈道導彈之後,根據彈道測算髮射“標準–3”,當導彈接近接近來襲導彈之後將“攔截器”釋放,通過攔截器上的“小型姿態調整火箭”將攔截器與來襲彈道導彈處於同一軌道上,並且以“第一宇宙速度”(7.9公里/秒)接近,最後撞擊在一起...完成一次攔截。

總體來說“標準–3”是美軍“戰區彈道導彈防禦計劃”的一部分,海軍“宙斯盾艦”與陸上的“薩德系統”相互補充,信息共享,即可單獨也可以共同完成攔截中近程戰役戰術彈道導彈的任務,目前為止除“標準–3”外,還沒有其它的艦空導彈安裝“輕型動能攔截器”,它也算是獨此一家。
標準–6遠程艦空導彈可能是目前世界上已經服役的射程最遠的艦空導彈,最大射程達到240公里,要遠超過俄羅斯“彼得大帝號”的S–300F和S–300PMU–1艦空導彈,“標準–6”是美國海軍替代“標準–2”的遠程艦空導彈,除具備攔截戰鬥機和掠海飛行的超音速反艦導彈之外,有可能在末端還具備攔截射程500公里內戰術彈道導彈的能力。

由於反艦導彈已經從亞音速飛行升級為超音速飛行,並且不再是早期俄羅斯超音速反艦導彈的那種“高彈道”,已經達到全程超低空掠海飛行的能力,使得早期雷達和艦空導彈的探測距離和攔截距離大大的縮短,原因是受地球曲面的影響,不論什麼樣的雷達都對50米以下超低空來襲的飛行器探測距離都很低,這就大大的增加了戰艦被擊中的可能性,為此美軍除了不斷的升級“宙斯盾”雷達系統的探測精度和運算處理速度外,還開發出“標準–6”遠程艦空導彈。
“標–6”主要是加大了彈體的直徑,從原來“標–2”的0.34米加大到了0.533米,彈體直徑增粗後燃料攜帶量也大大的增加了,這就可以讓導彈增加了很大的射程,另外一個最主要的設計就是使用了AIN–120中距離空-空導彈的主動雷達,圖片上就是AIM–120的主動雷達,當然“標–6”的雷達天線直徑會放大。

這樣做的目的就是讓“標–6”提高自主搜索能力,也就是說當“宙斯盾”雷達粗略的探測到來襲的飛行器並且估算出飛行路徑之後,發射“標–6”導彈,導彈沿著目標大概其的方向“高彈道飛行”,同時導彈上的雷達以上視下掃描海面,這樣就可大大提高發現目標的概率和攔截成功概率。

目前“標準–6”艦空導彈的總體性能在世界上暫時處於領先的地位,但這個領先是短暫的,因為它的技術水平要比“標準–3”採用“輕型動能攔截器”低了很多,無非就是增粗導彈的直徑使之射程有所提高,至於說嫁接了AIM–120導彈的主動雷達其他大國也都能做到,沒啥太高深的技術含量。

總之,不論是“標準–3”還是“標準–6”目前還沒有其它型號的艦空導彈與之相當,但這不意味著它們要比其他國家的艦空導彈領先一大截,只是其他國家暫時不需要它們這些作戰性能,如果需要的話可在2~3年內就能研製出與之相當的艦空導彈。


皇家橡樹1972


標準-3防空導彈的射程為500千米,採用動能攔截器,是專用的反導導彈;標準-6防空導彈的射程在200千米左右,主要用於艦隊的防空。能夠和標準-3媲美的也就是紅旗-19反導系統了。能夠與標準-6導彈媲美的就多了,S-400,海紅旗-9B。只不過,標準-6防空導彈可以攔截在400千米處超低空來襲的反艦導彈,這個能力是現階段的海紅旗-9B不具備的。


標準-3反導導彈採用了獨樹一幟的“動能攔截器”,利用硬碰硬的攔截模式,以達到攔截既摧毀的效果。標準-3防空導彈的射高為240千米,射程為500千米。其採用三級發動機,第一級為MK27火箭助推器,第二級為MK104 雙重推力固體火箭發動機,第三級為MK 136火箭發動機。標準-3導彈的動能攔截器名為LEAP,由導引頭,制導設備,固體軌姿控系統,接口彈射器機構組成。前期導引頭為單色紅外導引頭,後期為雙色導引頭。

紅旗-19反導系統的具體參數還是極為保密的。據推測其射高為300千米,也採用了動能攔截器,型號應該是DN-1,在2010年我國就測試了DN-1動能攔截器並取得了成功。其實紅旗-19的射程和射高都是要大於標準-3的,因為標準-3要滿足艦射就註定其直徑不能太大。而紅旗-19則是陸基反導導彈,射程,射高大於標準-3也很正常。紅旗-19的的對比對象應該是薩德,而不是標準-3。



標準-6防空導彈和標準-2有較大的通用性,只是採用了AIM-120導彈的主動導引頭,並提高了射程,改善了攔截超低空目標的能力。標準-6導彈之所以可以做到攔截400千米處來襲的反艦導彈,是因為其採用了高拋彈道,在預警機發現目標時,立即進行俯衝攔截。也就是說,標準-6導彈需要靠預警機進行中繼制導,當做指令中繼機。


而紅旗-9B導彈的射程也在200千米左右,也具有攔截超低空反艦導彈的實力,在2016年052C型驅逐艦就用海紅旗-9防空導彈攔截了超低空來襲的反艦導彈。這足以證明海紅旗-9也具備攔截超低空目標的能力,而海紅旗-9B是海紅旗-9的改進型號,在射程和最低射高上都有了較大的改進,自然也具有攔截超低空目標的能力。只不過射程不如標準-6防空導彈而已。

S-400防空導彈是一個系統,其射程主要看其使用攔截彈的型號,在使用遠程攔截彈時,射程可達400千米,最低射高只有10米。這相對於標準-2和海紅旗-9B的最低射高來說,確實不算好,畢竟S-400是陸基防空導彈,而標-6和海紅旗-9B是以攔截反艦導彈為主要目的的防空導彈。(圖片來自網絡)


江山何沉


“愛國者” 在當今世界的防空導彈中,吹得最響、名氣最大的是美國的“愛國者”導彈。 愛國者”是美國研製的一種全天候、全空域防空導彈,作戰距離為3~100千米。這種導彈系統能同時跟蹤100多個目標,並引導8枚導彈同時攻擊3個威脅最大的目標。

“愛國者”導彈是一種防空、反導兼容型導彈。海灣戰爭中,“愛國者”大戰“飛毛腿”的畫面讓人們驚歎不已。但人們沒有想到,“愛國者”的神話有很大的水分———在攔截“飛毛腿”的過程中,美軍首先利用其衛星預警系統對“飛毛腿”導彈發射情況進行監視,然後將有關參數通過地面通信衛星處理中心傳遞給中央指揮所和遠程預警飛機。這就為“愛國者”導彈贏得了3分鐘左右的準備時間。即使如此,事後查實,“愛國者”的攔截成功率也只有9%。

S-400 俄羅斯的S-400導彈也稱“凱旋”導彈。其最大的特點是作戰距離遠達400千米,簡直就是“一手遮天”。 20世紀80年代初,前蘇聯的S-300機動式防空導彈系統開始裝備部隊。這種導彈被西方稱為薩姆-10,和美國的“愛國者”導彈屬於同一個檔次,堪稱是當今世界最先進的防空導彈之一。 S-400充分繼承了S-300的優異特點,並比S-300更進一步:它的相控陣雷達天線也是可伸縮的,可將天線架高到數十米,視距大大增強,其作戰距離為1~400千米,作戰高度為400米~30千米;該雷達採用了連續波體制,抗干擾能力較強,具有全天候作戰能力和較強的抗干擾能力,其性能據說高於“愛國者”3型;它能夠垂直髮射,可攔截360度範圍內的目標,既可以自下而上迎擊目標,又可以從上向下襲擊目標,對目標的毀傷概率為0.8~0.9;它還可以同時處理120個目標,對多個目標同時攻擊,能攔截隱形航空目標和彈道導彈,也能摧毀預警機和巡航導彈…… 1999年2月12日,S-400在俄羅斯阿斯特拉罕省的卡普斯丁亞爾靶場進行了全套系統的發射試驗。導彈成功地命中了目標

“安泰”-2500 “安泰”-2500導彈也是在S-300導彈基礎上研製的。它是一種機動式反導、反飛機通用導彈,可攔截各種飛機。同時,射程在2500千米以內、飛行馬赫數在13以下的各型彈道導彈也是它的“盤中餐”。 “安泰”-2500導彈採用定向殺傷彈頭,對彈道導彈的最大攔截距離為40千米,最大攔截高度為30千米;對飛機的最大攔截距離為200千米,攔截高度最高30千米,最低僅為25米,想跟它玩超低空,沒戲!“安泰”-2500可以同時迎戰24架飛機或者與16枚彈道導彈交戰。該導彈最引人注意的地方是發射準備時間極短,僅為7秒。即使是被美國人吹得天花亂墜的TMD(戰區導彈防禦系統),也達不到這麼快的速度。

“毒刺” “毒刺”導彈是美國陸軍火箭局研製的一種第二代單兵便攜式地對空近程防空導彈,主要用於在戰地前沿或要地對付低空、超低空的飛機和直升機。也有人把它稱為“針刺”。這種導彈採用鴨式氣動佈局,長1.524米,彈徑70毫米,射程從200米~5.5千米,發射重量只有10千克,可以輕鬆地扛在肩上發射。老式“毒刺”原本性能平平,只是到1983年,在這種導彈上加裝了紅外、紫外雙色導引頭後,才一躍成為當時最優異的導彈之一。“毒刺”成名於20世紀80年代中期的阿富汗戰場。當時的阿富汗抵抗戰士用340枚雙色導引頭的“毒刺”導彈擊落了269架前蘇聯的戰機,給蘇軍帶來了巨大的威脅,甚至影響到整個戰局。

“箭”-2 2000年3月14日,以色列空軍、導彈部隊和有關研製單位在特拉維夫以南帕爾馬海姆空軍基地舉行了一個隆重的儀式,宣佈“箭”-2彈道導彈防禦系統正式投入運行。此舉標誌著以色列領先於美國,成為世界上第一個擁有實用化防衛和攔截高層區域彈道導彈系統的國家。

“響尾蛇” 法國研製的一種機動、全天候、低空近程防空導彈,用來攻擊低空、超低空戰鬥機、武裝直升機等,還可用於保衛機場、港口以及對付戰術導彈。1964年研製,1971年裝備部隊。採用無線電指令制導、三點法導引制導方式。 多年來,日本自產主要武器以價格昂貴著稱於世,81式近程防空導彈系統也不例外。按1994財年售價,單枚81式導彈單價上升到28.9萬美元,每套81式近程防空導彈系統單價竟高達940萬美元。

排行榜介紹: 進入新世紀以來,空中戰場的爭奪日趨激烈,防空導彈也成為世界各國競相發展的重點。自從20世紀40年代防空導彈首先在德國誕生以來,其發展十分迅速。目前,世界防空導彈已發展到第三代,正在研製第四代防空導彈。 提供防空導彈的排名供參考







勇與說叢心出發


首先需要梳理一下,美國的標準-3,標準-6導彈,只是對應的導彈型號,發射這些導彈所使用的是美國海軍的宙斯盾防空反導系統。其次,標準系列的導彈,什麼時候被吹捧成世界最強了?

如果說名氣,愛國者導彈起碼要比標準導彈出名百倍把;論戰績,愛國者導彈在海灣戰爭,伊拉克戰爭,敘利亞地區衝突,也門內戰等均有擊落敵方導彈或者軍機目標的記錄;反觀之標準導彈,標準-3和標準-6雖然才開發出不久,但是他們的老前輩標準-2可是臭名昭著,1988年7月3日,伊朗航空655航班誤擊事件,就是由美國海軍的宙斯盾巡洋艦CG-49文森斯號發射的標準-2型導彈擊落的,這件事情導致機上成員無一倖存。

先來介紹一下標準-3和標準-6導彈。標準-3導彈是美國海軍宙斯盾彈道導彈攔截系統中用於攔截短程和中程彈道導彈的一種艦載導彈,有效射程在500公里以上。而目前美國海軍將其運用在反彈道導彈防禦上,但是也測試了其打擊低軌道運行衛星的能力。標準-3導彈是在標準-2 BlockIV型導彈的基礎上演變而來的。

標準-3 導彈在飛行的第一階段和第二階段使用與標準-2 Block IV型導彈相同的固體火箭助推器和雙推力火箭發動機,並且在大氣層中飛行時,使用相同的轉向控制部分和制導系統,但是標準-3型導彈為了擴展其在大氣層外的攔截能力,進而增加了第三階段,而該發射節採用了新型的雙脈衝固體火箭發動機,來為其增加射程以及提供額外的推力。在攔截方式上,搭載動能攔截彈,在大氣層外摧毀目標。但是因為缺少實戰數據,只能先使用測試中的攔截成功次數來研究其命中率,自2002年其開始測試以來,一共進行了16次攔截,其中總共發射了19枚標準-3型導彈,攔截成功16次,姑且來說成功率還是可觀的。而標準-3導彈還有改裝的陸基型防空導彈的型號,以搭配陸基宙斯盾系統使用。

標準-6導彈是美國海軍近些年才研發出的一種多用途導彈,雖然在開發之初的目的主要是應用於艦隊防空,其射程在200公里左右。標準-6導彈也是在標準-2 BlockIV的基礎上開發的,使用了其彈體部分,但是未像標準-3型導彈那樣安裝額外的第三節助推器,而是在導彈的導引頭上做了調整,採用了AIM-120C阿姆拉姆空空導彈的主動雷達導引頭,代替了先前的半主動雷達導引頭。這提高標準-6導彈打擊高度敏捷的來襲目標以及在應對超出發射艦艇火控照射雷達有效範圍的目標的能力。2016年2月,美國海軍方面確認了標準-6型導彈將會進行改造,以讓其獲得反艦能力。

如果說對比各國的同類型的艦載防空武器,優秀的還有很多。比如我國的海紅旗-9型防空導彈。海紅旗-9導彈是我國紅旗-9遠程防空導彈的艦載版,該導彈的射程在125千米到200千米左右,採用了使用無翼式氣動佈局,發動機上採用矢量推力發動機,最新的型號則採用了巨浪-2彈道導彈的發動機技術,讓射程變得更遠。但是這種導彈雖然可以堪比標準-6的打擊範圍,但是卻缺少像標準-6導彈那樣的多用途功能,也就是不能進行反艦作戰,不過我國的鷹擊-18超音速反艦導彈要比魚叉反艦導彈更加難以攔截,因此在反艦方面,暫時不需要配備多用途導彈。在搭配的雷達系統上,海紅旗-9導彈使用的是我國052C/D,055導彈驅逐艦所使用的中華神盾相控陣雷達,在性能上,052D型和055所搭載的和美國海軍宙斯盾的性能不相上下。

如果說對比標準-3型導彈,很遺憾,這樣的防空導彈目前我國還存在空白。但是在開發中的紅旗-19防空導彈,據說其射程已經達到了200千米以上,且也採用了動能攔截彈。根據我國以前防空導彈的開發歷程,紅旗-19變身為海紅旗-19上艦也是極有可能的,這樣我國海軍在艦載防空導彈領域將和美國海軍不相上下。

其他國家的此類型防空導彈,應該說還有俄羅斯的S-400防空導彈系統內所裝載的40N6E防空導彈,48N6DM/48N6E3防空導彈,48N6E2防空導彈等,他們的射程分別是400千米,250千米,200千米。這些導彈同時也在俄羅斯海軍艦艇的垂直髮射系統內裝備,還有還在研發的更加先進的S-500防空系統,攔截距離增加,加強了反導能力,遠遠超出現役所有防空系統。


雷姐的機械空間


最強導彈防禦系統是誰封的?美國人自己都不這麼認為

標準-6的最大飛行速度只有3.5馬赫,實用的是戰鬥部是近炸高爆破片殺傷戰鬥部,這種導彈是用來防空作戰為主。拿來反導只有末端最後一次攔截機會,而且只能攔截射程1000公里內近程戰術彈道導彈的能力。其反導性能跟S-400、愛國者-2和紅旗-9這些差不多,屬於聊勝於無。

標準-3的反導能力要強很多,這是屬於專用反導攔截彈,使用三級火箭發動機以及LEAP輕型大氣層外動能攔截器。標準-3導彈屬於大氣層外攔截彈,block 1型最大飛行速度達到8.8馬赫,可以攔截射程2500公里內的中程彈道導彈,而block 2型最大飛行速度達到13.2馬赫,可以攔截射程6000公里內的中遠程彈道導彈。宙斯盾反導系統,需要注意的是標準-3導彈反導能力強,但是價格極其昂貴,單枚造價達到3200萬美元,日本採購平均單價更是達到4400萬美元,一般國家根本打不起

標準-3和標準-6最大優勢是在於他是艦載的“海上宙斯盾”反導攔截系統,具有機動部署能力,並且美國可以利用其海空優勢,讓宙斯盾艦逼近敵方海岸,對敵方彈道導彈飛行速度較慢的上升段進行前期反導攔截。如果說他們是最強艦載反導攔截系統還可以講講,如果說最強導彈防禦系統那就是笑話,受艦載體型限制,即使標準-3 block 2也只能攔截射程6000公里內,超過這個射程的,那還是需要陸基中段反導系統。

標準-3對應導彈防禦系統方面,美國薩德攔截能力稍弱,可攔截射程4000公里內的彈道導彈,但是價格成本大大降低。而俄羅斯最新的S-500反導系統可攔截射程8000公里的彈道導彈,反導能力要強於標準-3。

美國的陸基中段反導系統,是GBI攔截器,該導彈是由金牛座固體運載火箭改裝,重量達到21.6噸,是標準-3的14倍,最大飛行速度達到21倍音速,攔截射程超過2500公里,可以對洲際彈道導彈進行反導攔截。這種武器才是目前導彈防禦系統裡的天花板級技術,目前只有中國和美國兩個國家掌握,連俄羅斯都不具備。

美國的GBI攔截器

陸基中段反導攔截示意圖,這才是最強反導系統

一圖流


五嶽掩赤城


兩者都是導彈,而非系統!標準3是海基中段反導彈!標準6是區域防空攔截導彈……全部由宙斯盾防空系統發射!世界上能與之媲美的只有歐洲MBDA的“紫菀”……





太平洋水師


美國的標準一3防空導彈美國人是把它吹得象一朵花,以為會世界的導彈都怕它,不錯,曾經的時候,它確是鎮住了中俄兩國一時,它吹自己還有些根據。

不過有矛有盾,毒蛇三步必有解毒草。中國造出了超音速若干倍的導彈,而且軌跡如打醉拳,讓標準一3也看水流舟,望空興嘆!

所以國人們不必為美國的什麼愛國者,標準一3傷愁。我們有矛有盾,更有信心和智慧。

其實世界不光只美國有防空系通,俄羅斯有S一2OO,S一3OO,S一4OO,甚直S一500,一樣相當完美。

而我們中國也有紅旗一9,足以捍衛我們的領空,美國佬多少年來都不敢越雷池一步。


六點山泉


這個沒辦法比較吧。如果非要說更強的話,也就是美國人自己的反導系統就可以壓過它們,可是問題,目前全球真正在搞海基反導彈的只有美國一家。

其他國家雖然也在搞防空導彈等產品,但是都不重視於反導功能,即便有反導攔截彈,也不是作為海基使用,而是陸基,陸基與海基是有很大的區別。

這種情況之下根本就無法判定它到底有是不是有更先進的,單純的對比確實會有更先進的,但是從實用性來比,差別大了。別人不搞不是技術不行,而是在於沒有這方面需求,別人不需要建立海基反導系統,只需要建立陸基反導系統就行了,所以海基反導系統壓根沒有可對比的對象。


麥田軍事觀察


我個人一直無法理解所謂導彈防禦體系。道理很簡單,用導彈來防禦對方的點式攻擊,也就是所謂點對點的空間重合或重疊。那麼問題就來了,理論上隨機重合就不考慮了,就看怎麼能做到主動重疊。

同樣的道理,理論上只要知道空間座標和另外一個對象的運動軌跡及時間參數,就可以實現對應重疊。

問題是在軍事上提前獲得對方攻擊導彈的彈道是不太現實的事情,所以出現了宙斯盾雷達系統,用來跟蹤可能的攻擊對象發動的攻擊。且不論這玩意可信度有多高,反正自動控制環節越多系統的穩定性就越差,這一點隨著技術能力的提高具體指標當然是呈下降趨勢,但是總歸是無法完全排除。所以,這雷達系統本身不見得萬無一失,更不要說干擾雷達的方式有多少種了。

假設雷達跟蹤目標的理想狀態出現了,很好,攔截系統可以啟動了。必須弄清楚一件事,來襲導彈的彈道也必須分析清楚,否則,攔截目標都找不著,自然就沒法攔截了。問題是你確保你能分析出彈道嗎?如果來襲導彈彈道是可以實現末端控制並且可改變,如果速度比攔截導彈快也行,還有一個辦法是人家先弄明白你的攔截導彈彈道,直接進入你攔截盲區,這時候你的所有防禦體系將失去所以價值。在這裡沒有說攔截導彈的技術等級高或低,原因是不管你的技術高低,針對不可控的末端滑行狀態,相當長一段時間內連主動方自己都不知道導彈的彈道,只有在接近目標時才會再次啟動方向修復動力,而這時候的速度基本上已經接近極限,不再存在攔截可能,該發生的都發生了。

之所以這麼說是因為“標準3”、“標準6”的年紀不小了,目前的超高音速導彈已經不是這兩種東西能攔截的,它們已經被淘汰了。

其實,防禦系統只能是區域防守,在區域防守失去意義的時候,只能比誰的殺傷力更大,進攻才是最好的防守。前邊說了那麼多的技術問題,明擺著,每一個技術環節都能降低防禦體系的防禦指標,到最後,只剩下可憐的不到10%的效率的時候,這個系統還有存在的意義嗎?顯然沒有。再說了,就算攔截可以實現,拿多少攔截彈來換攻擊導彈?這錢可不是鬧著玩的,殺敵一千,自損八百,這攔截體系恐怕是自損一萬都不一定行吧。這一仗打下來,錢花多少就沒法算了,哪個國家承受得起?

美國人在中東用F35從航母上起飛,定點打擊所謂恐怖組織,花了多少錢不清楚,問題是目標花的錢連美國人花錢的萬分之一都沒有,這仗打的,圖個啥?想把自己經濟拖垮?純粹是瘋了。

美國人的想法我無法理解,但是我知道,美國人玩這種東西本身只是為了做軍火生意,打仗?對實力不弱於自己的對手?美國人不會幹的。美國人只在乎錢,準確的說,資本家只在乎錢,國家只是賺錢的工具罷了。


分享到:


相關文章: