如何在車間裡發現問題?

帕瓦落地18


車間發現問題的方式,有很多。不同的人有不同的方法,當然不同階段,發現問題的方式也不同,其關鍵還是要到現場中去,才能真正的發現問題。我分享的經驗如下:


一、關注數據的變化,發現問題

目前很多企業的生產車間都有相應的生產管理系統,系統裡面都有相應的關鍵數據記錄與顯示。只要關鍵的數據發生變化,說明此時生產車間一定有問題發生。

例如:生產管理系統記錄的停機次數、停機時間增加,說明此時設備可能出現故障,或者生產的產品不良等;有例如生管系統中一次下線合格率出現波動,肯定是出現了不良的產品。

二、通過設備的聲音,發現問題

任何設備正常時的發出的聲音與出現故障時發出的聲音是不一樣的,所有我們可以通過設備的聲音的異常發現問題。

例如:紙箱紙板行業,生產紙板的瓦楞生產線,當車速上升或下降時的聲音都不一樣。如果設備的聲音一直保持,說明此時沒有問題。當設備的車速下降時,聲音的變化特別明顯,此時說明要麼在接紙或者開膠,需要降低車速等。

三、關注員工的操作,發現問題

關注員工的操作,是否與標準作業指導書一致,如果不一定,一定存在缺陷。此時就需要規範員工的操作,可以進行標準化作業的培訓以及工藝紀律檢查,來糾正員工的操作,並使之成為習慣。

四、關注車間相應的標準執行情況,發現問題

關注車間相應的標準執行情況,發現問題。例如設備自主保養維護的點檢是否按要求進行點檢記錄,點檢後是否有問題記錄。如果沒有問題記錄,一直都是正確打鉤的狀態。說明員工沒有認真的點檢,這就是問題。

五、通過“線上檢測”,發現問題

通過建立相應的線上檢測標準,對產品進行檢測,發現問題。關鍵在於你的標準是否正確或者客戶是否可接受。最好及早發現,及早解決。這樣會將損失降到最低,因為隨著產品的流動,它的價值會越來越高。

六、觀察員工工作情緒,發現問題

很多時候,一線員工情緒化工作,造成的風險會很大。如果員工情緒發生變化,工作的注意力不會集中,不集中就會發生質量問題甚至安全事故。曾經的企業,就因為員工情緒化工作,造成大批量的返工。

七、看車間是否擁堵,發現問題

如果在某一個工序或者工段,長時間擁堵,說明該工序或該工作一定有問題。可以說這個工位或者工序,就是“瓶頸”。工序或者工段擁堵,說明此工序或工段耗時長,為什麼耗時長,你可以通過“5Why分析”或者“魚骨圖分析法(人機料法環)”等方法來改善。

以上拙見,屬個人經驗,如對你有幫助,歡迎關注、點贊。同時歡迎各位大神,關注、留言交流。我是精益小蝦,謝謝!(圖片員工網絡,侵刪!)


精益小蝦


【問題的定義】:問題是什麼?問題就是現狀沒有達到預期,實際現狀與應該達到的目標之間存在的差距,問題讓你感到寢食難安,焦慮、苦惱,例如:生產現場的品質事故、客戶投訴、不必要的浪費、安全事故、交期延誤等等。

要提升自己發現問題的能力

能發現問題就是能找到差距,是車間管理水平提升的出發點,發現問題也是現場管理和技術人員一項重要的能力。

有的人天天在現場卻發現不了問題,有人去現場巡視一圈就能發現多個問題,這就是人家發現問題的能力強。

那麼這項能力可以從哪些方面來提升?

  • 思想上要敢於提出問題,願意改變:天天都在發生的問題你習以為常,把病態當成了常態,思想已經被禁錮,典型的“當局者迷,旁觀者清”。要提醒自己跳出舒適區,帶著放大鏡去質疑存在的現象,認定沒有最好只有更好。

  • 要提升自己的專業水平:要發現問題有想法很重要,更需要專業知識的支撐。首先在你的腦海中要知道正確的做法,要清楚設定的目標值,要做到這一點沒有捷徑,就是要腳踏實地,提升自己的專業水平。

  • 掌握多樣的發現問題的方法:有的人善於通過觀察員工的工作狀態,言行舉止來發現問題,有的人善於通過數據的統計分析,找到隱藏在表面之下的變化,要能發現深層次的問題,需要通過多種方法來相互配合,相互佐證。

有哪些常用的發現問題的方法?

1、“三現主義”,三現主義是指:現場、現物、現實。


  • 現場:從椅子上站起來,從辦公室走到車間,瞭解現場才能發現問題

  • 現物:瞭解現場的材料、設備、人員、作業標準等情況,

  • 現實:瞭解車間的生產運行現狀,是和目標比對的基礎。

2、比較分析法:通過兩組數據的對比發現差距

  • 同期、同比對比法:通常是採用“柱狀圖”,“曲線圖”,對同期、同比數據進行比較,找到其中的差距。例如去年1月份產出100K,今年1月份只產出50K。

  • 與目標值得對比:對KPI指標的實際值與目標值進行對比,找到低於預期的指標。例如A產品的良率目標為大於98%,實際生產過程中統計良率為90%,這就是問題。

  • 不同班別的比較:對同一指標在白班與夜班之間進行比較,例如白班與夜班的生產效率,白班與夜班的紀律等。

3、頭腦風暴法、4M1E:頭腦風暴法是比較常用的方法,通過組織專題會議,大家暢所欲言,發表自己的想法,進行思想的碰撞,可以和4M1E想結合。

  • 人(Manpower):考慮人員在出勤、生產紀律、生產效率、員工士氣方面

  • 機(Machine):考慮設備的利用率、故障發生率、設備的維護和保養、設備校驗方面

  • 料(Material):考慮物料的標識和擺放、物料的儲存、物料的流動、物料的報廢

  • 法(Method):考慮員工作業方法是否需要改進、防呆措施等

  • 環(Environment):考慮生產車間溫度、溼度、照度、噪聲、ESD防護、防火安全等

4、現場觀察法:通過在生產現場的巡查,發現存在的問題,要能通過巡查發現問題首先需要具備一定的專業知識,敏銳的發現問題的能力。

下面列舉幾項觀察的切入點:

  • 瓶頸工序,瓶頸都是需要重點注意的地方,

  • 精益七大浪費,有幾項可以直觀發現問題,等待浪費、搬運浪費、不良品浪費,當你看到人員等待閒置、現場WIP品堆積、設備故障就說明存在問題。

  • 5S問題:注意物料的擺放、設備和工具的定點定位、區域劃分等

  • 員工作業紀律:隨意走動、交頭接耳、工作服穿著等

發現真正的問題比解決問題更加重要

  • 發現的只是表象的問題,消耗了部門資源卻不能徹底解決問題:你會看到有的人一直在解決問題,但是問題卻重複發生,你可能會說是他的糾正預防措施沒有執行到位,其實是沒有發現真正的問題,沒有找到問題的核心。

  • 要多問幾個為什麼,直入問題核心:下屬提出的問題容易只考慮到跟自己相關的,對自己的工作造成影響的方面,作為領導要採用“5個WHY”的方法,像剝洋蔥一樣層層深入,找到問題背後的問題,才能有效的解決問題。


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車間一般考慮問題從人,機,料,法,環五個方面著手,既要結合公司的制度,清理與各部門交替工作和程序的流暢性。然後就上面五方面著手,人,就是人力資源是充足還是不足,通過生產流程和工序的過濾,一定要知道公司的目標產值下適合的人力資源。另外就是人的生產效率和生產經驗等。機器就是沒備的配置是否合理,機器設備是否符合生產工藝需求,放置是否符合材料流動加工的過程,儘量減少材料產成品的往復移動。料,就是主材和輔材能否符合生產的質量,數量,規格等需求。法,就是方法,包括工藝制定,操作方法,質量互檢和總檢等是否合適。環,包括車間環境是否符合人體需求和保護另外是工人的獎懲制度等。


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