銳際和RAV4哪個好?

一帆風順61085025


兩款車都是新上市的,福特還是主打低價高配高動力,全鋁懸架能帶來更好的操控,保值率和rav4比會差一些,但也不會差很多,畢竟rav4同配置的也要比銳際貴一些呢。如果樓主買一輛車打算開上8年以上,根本也不用考慮保值這一塊,沒有意義的。如果追求動力,那就福特,如果追求空間,那就豐田,rav4還是要比銳際大一點點的


超級邪惡的小怪獸


福特銳際與豐田的榮放都是年底剛剛上市的新車,兩款車型都有著各自比較出色的產品力。個人認為,兩款車型針對的客戶是不同的用車人群,談不上哪款車更好,只能說哪款車型更適合您,下面我就從幾個方面簡單對比一下兩款車型。


首先就是動力。兩車的動力系統差距比較明顯,銳際採用了福特第四代ecoboost發動機,是一臺2.0T渦輪增壓發動機,入門的兩個版本採用了8檔自動變速箱,而ST-LINE車型採用了8檔手自一體變速箱。這臺發動機最大馬力248匹,最大扭矩

393N.m

。在同級車中屬於比較出色的動力水平。而榮放同價位的車型為2.0L自然吸氣發動機,匹配CVT變速箱,最大馬力171匹,最大扭矩

209N.m

。可以說,銳際的動力數據是要比榮放強很多的,無論是發動機還是變速箱,都是更出色的存在。如果是對動力比較在意的消費者,肯定會選擇銳際。但是話又說回來,購買豐田車型的消費者又有幾個是在乎動力的呢?

其次就是兩款車型的綜合產品力。個人認為兩款車型除了動力之外,其他方面的差距很小,像整體的空間、座椅的舒適度、以及整體的做工用料,兩車的差距都很小。如果拿兩車價格基本相同的銳際四驅嘉享版以及榮放的四驅風尚版來對比的話,兩車的配置方面銳際更高一些。無論是舒適性配置還是多媒體系統的功能。可以說,銳際是長安福特近幾年最用心的車型,性價比在同級車中是非常突出的。

最後就是品牌以及二手車保值率了。豐田車型最近幾年在品牌的塑造上以及二手車保值率方面明顯優於福特。這主要得益於豐田車型穩定的質量以及燃油消耗等優勢,使得豐田車型在二手車市場的保值率以及需求都非常高。而反觀福特車型,不僅二手車保值率不高,對於二手車經銷商來說,出售時間也是一個比較麻煩的事情。所以就這方面來說,豐田的榮放佔優比較明顯的優勢。

綜上所述,個人認為兩款車型針對的是不同用車需求的消費者。銳際比較適合那些喜歡動力同時在意性價比的消費者,不論是發動機水平還是同價位的配置水平,都要比豐田更好。而榮放則比較適合普通城市通勤並在意質量以及保值率的消費者,雖然動力不如銳際,但是豐田在質量的穩定性以及二手車保值率方面一直都有明顯的優勢。所以至於選擇哪款車型,個人建議您還是到當地的4s店試駕一下,看看誰更符合您的需求。


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銳際在中國市場它定位於翼虎與銳界之間,它並不完全是現款翼虎的替代品,而是與現款翼虎共同銷售,組成市場覆蓋面更大的產品陣營。

共推出3款車型,價格區間為18.98-21.88萬元。動力方面3款車型均為2.0T直噴渦輪增壓發動機,變速箱匹配的是8速自動變速器,並且3款車型都搭配了適時四驅系統。

銳際的2.0T在參數上是有提升的,最大功率和峰值扭矩分別比翼虎提升了8kW、39kW。而變速器全系均為8AT自動變速器,底盤也是前麥弗遜後多連桿設計。

銳際定價18.98-21.88,其實中配和頂配性價比都是極高的,21萬附近擁有百公里加速7.5秒、四驅系統、2.0T、8AT,並且還有全液晶儀表盤、12.3英寸中控屏、主動安全系統的合資SUV,其實並不多見。

20.48萬擁有主動安全系統、四驅系統、皮質座椅和12.3英寸中控大屏,對比同級也是少見的配置,而21.88萬的頂配車型則增加了全速自適應巡航以及部分舒適性配置。

在新款榮放還未上市之前,現款的榮放已經在市場征戰了近7年。新款榮放在9月份成都車展亮相之後,就一直被絕大部分的消費者和潛在買家一直惦記著。為什麼會有這麼高的關注度,首先是因為榮放開創了城市SUV的先河,在自己身處的細分市場裡也一直是長期稱霸每月的銷量榜單;第二,自從公佈了新款榮放的造型之後,也是備受關注,整體的造型設計一改前幾代的榮放風格。新款榮放變得更加硬派、硬朗,更加符合城市SUV應有的形象。

10月25號的時候,備受矚目的新款榮放終於迎來上市,售價區間為17.48-25.88萬元,全新RAV4榮放提供兩種動力選擇,2.0L+CVT以及2.5L混動+E-CVT兩款車型以及兩驅和四驅共8款車型。

車身尺寸4600/1855/1680mm,軸距2690mm。全新榮放在主被動安全配置方面,全系配置了7個安全氣囊(雙前囊+雙側囊+雙側簾+主駕膝部)、胎壓監測以及豐田智行安全TSS 2.0系統,包括帶行人監測的預碰撞安全系統、支持多種速度區間的自適應巡航、帶跟車行駛功能的車道循跡輔助系統、遠光燈自動調節系統。

兩驅風尚版的基本配置有全LED的頭燈和尾燈,雙邊共兩出的排氣,車內的多功能方向盤和電子手剎也都有配置,還有7英寸的儀表屏,10.1英寸的中控屏,一鍵啟動、無鑰匙進入,前排座椅電動調節、全景影像等,對於日常使用來說已經完全可以滿足。外觀上18英寸的輪圈也更好看一些。

另外四驅風尚在配置上幾乎與兩驅的是沒有區別的,多出的只是電子的四驅系統。看自身是否對四驅有需求,四驅與兩驅的差價也並不是特別大,是在可接受的範圍內。並且出遊遇上相對惡劣的路況也不至於手足無措。對於預算到位的話,四驅的雙擎也是一個不錯的選擇。


全民輿車


當然是豐田RAV4好。

另外一個車型都沒聽說過,太冷門了,福特虧損厲害,要小心。


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