20-30萬之間的轎車,該買哪一款?

EVIL256


在樓主提供的售價區間中,小編會比較推薦凱迪拉克XTS這款車。


在這個售價區間中,可以選擇的車型有者非常多,在20萬檔主要是日系“三劍客”的市場,且主要都是中型車的選擇,但是就凱迪拉克XTS來說,這是一款在這個價格區間中,為數不多的,豪華品牌中大型轎車。

售價方面:凱迪拉克XTS官方報價29.99萬-35.29萬,在這個價位看上去不太符合題目的條件,但是在經過經銷商優惠後,就以小編身處的廣州地區而言,經銷商處最大優惠8萬元,就市場上的主流車型而言,這樣的優惠力度是非常巨大的。

產品力:這款車最大的賣點是在作為豪華品牌的舒適性和空間體驗上。5103mm/1852mm/1502mm的車身尺寸,在同價位的車型中可以說是絕無僅有。美系豪華品牌在隔音上有著很好的處理方法,厚重的底盤也比較工整,不僅本身沒有噪音傳出,而且還隔絕了不少的噪音。

在動力性能的表現上,是這款車比較短板的方面,2.0T渦輪增壓發動機,最大功率198kw,最大扭矩353N.m,這款車雖然說不上動力差,可是和凱迪拉克的ATS-L相比,在加速性能方面還是顯得不夠激進,而且本來這款車的自重比較大,那麼動力性能表現就有者先天的侷促性。

從內飾配置而言,XTS的豪華感小編感覺不會輸給凱迪拉克CT6,雖然這兩款車的等級定位都是中大型轎車,但是CT6的售價更高、定位消費人群也是更高一個級別,在這個基礎上,XTS內飾豪華感能做到和CT6媲美,這對於小編來說是比較難想象到的。


汽車網評


推薦一臺車,凱美瑞混動。第八代凱美瑞從17年底發佈,到現在都保持著很高的熱度,關鍵是,不講價,一毛優惠都沒有,愛買買,不買出門左轉不送。




在目前這麼一個產品林立,充滿競爭力的汽車市場當中,實屬奇葩,更牛掰的是,還不愁賣,你說氣不氣。

這也得益於豐田強大的口碑,要不怎麼說車到山前必有路,有路必有豐田車呢。


第八代凱美瑞基於豐田最新架構TNGA打造,外觀內飾全面革新,初見的感受只有兩個字,驚豔,大嘴進氣格柵充滿霸氣,凌厲的腰線設計氣勢逼人,運動感十足,內飾設計亦非常時尚,很難讓人相信,這是一臺凱美瑞。

而混動技術更是豐田的拿手好戲,至今20多年,申請了300多項專利,全球銷量超過1200萬臺。所以有人說,世界上只有兩種混動,一種叫豐田混動,一種為其它混動。

試駕過凱美瑞的混動版車型,2.5L178馬力的自然吸氣發動機,加上電機後 可聯合輸出218馬力。而且得益於電機的加持,動力響應更直接,提速也更迅猛。

有人會覺得凱美瑞混動定價太高,至少和相比相比,但區別於雅閣的是,凱美瑞混動系統匹配的是2.5L大排量自然吸氣發動機,城市通勤看不出區別,但一上高速立見高下。


輕輕侃車


你好!20-30萬之間的轎車,我給你推薦以下三款主打運動的中級轎車,馬自達阿特茲、本田INSPIRE,別克君威,有著不錯的操控性能,同時也能滿足家用。

【馬自達-阿特茲】

廠商指導價:17.58-23.78萬元

土豆新車平臺報價為15.08-19.68萬元

馬自達剛剛在國內發佈了新款阿特茲,不過相比現款車型來說造型的變化並不大,現款車型的設計依舊出彩,魂動設計絕對是這個級別當中最為出彩的,運動感的營造相當到位,現款車型的設計大量採用了曲線,並沒有任何的硬折線,顯得也比較的優雅。內飾層面,阿特茲整體的用料水平還是不錯的,但是整體的設計並沒有突出檔次感,這方面相比別克的君威有所欠缺。

【動力油耗】 動力方面,現款阿特茲提供2.0L自吸以及2.5L自吸發動機,匹配6速自動變速箱,動力相比同級別車型增壓發動機來說不佔優勢,但調校給力,開起來也是相當的順手。

【本田-INSPIRE】

廠商指導價:18.28-24.98萬元

土豆新車平臺報價為15.93-23.23萬元

作為廣汽本田雅閣的姊妹車型,東本的INSPIRE整體的造型設計也是相當的運動的,溜背式的設計很對年紀輕消費者的胃口,外觀設計上,INSPIRE大體的造型跟雅閣很像,不過前臉並沒有運用類似雅閣的大嘴,下保險槓的造型設計相比雅閣來說也更為動感,家族式的LED大燈則是本田車型的標緻,視覺效果非常出眾。側面造型設計上跟雅閣並沒有大的區別,車頂的弧線非常順滑,過渡到車尾也沒有任何的違和感。內飾方面,INSPIRE設計也是相當的簡潔,獨立出來的中控屏幕也有現在流行的設計手法,車內按鍵的質感相比以往思鉑睿更進一步,很緊緻。

【動力油耗】 動力方面,INSPIRE搭載1.5T高功率渦輪增壓發動機,最大功率194馬力,還有一款2.0L加電機的混動版本。

【別克-君威】

廠商指導價:17.58-26.98萬元

土豆新車平臺報價為14.38-20.98萬元

別克君威算是合資中級車當中主動運動的代表車型了,這代車型的設計非常的動感,相比上代來說運動的營造更甚,修長低矮的車身是體現其運動思路最好的手法,前臉的設計跟君越比較類似,飛翼式的中網格柵也是最佳的特徵,大燈稍微上挑,高配採用了LED光源。這代君威在車身尺寸方面相比老款不僅在軸距方面加長了,而且車身的長度也進一步加長,空間方面自然也是君威的一大提升亮點,這也使得君威更能滿足家用需求。內飾方面沒別克展現了其一貫優勢,豪華感的營造在同級別當中絕對是首屈一指,無論是設計還是選材都相當給力。

【動力油耗】 動力方面,君威搭載1.5T以及2.0T兩款增壓發動機,2.0T匹配9速自動變速箱非常給力,無論是絕對動力還是調校的平順性都無可挑剔。


土豆新車


這價位適合別克君威1.5T,新款的 油耗百公里7個在市區 舒適性也好 地盤也穩 適合年輕人開 不過看自己喜歡哪款車型,對自己中意的,外觀 售後維修 舒適性 發動機性能 變速箱的頓挫感等等


咖啡KP泡麵


這個價位可選擇很多,每個人喜歡的車型都不一樣,推薦給你的都不一樣,建議你選擇保值率高點的車,保值率高的故障率相對低,市場保有量相對高,維修比較便宜,以後換車出手快價格高!不建議買一些冷門車型,後期真的難受!


沙灘上的人幹


看銷量買車,別看經銷商忽悠,賣得好肯定有亮點,賣不好肯定有賣不好的缺陷。


黑夜不夠用


20萬到30預算如果想買轎車的,日系裡面可以看看凱美瑞,雅閣。如果喜歡德系可以考慮邁騰,帕薩特。選擇性也比較多,推薦的轎車都是非常熱門的車型。


一字一圖說汽車


穩重點的就邁騰,喜歡有活力點的就雅閣/凱美瑞,看銷量結合自己的風格喜好選就好了,群眾的眼光是雪亮的,保有量大了保值,維修也相對便宜方便


不老四哥哥


新一代的邁騰基於MQB平臺打造,最新的大眾家族設計語言融匯於整車外形之中,氣質依舊沉穩,鋒芒仍然內斂。雖然不能算驚豔,但耐看是一定的。

新一代的邁騰前臉採用進氣格柵與大燈一體化設計,寬幅橫向鍍鉻金屬條延展貫穿至兩側大燈末端,大幅增強了車頭的寬度感,在擁有沉穩特質的同時併入凌厲的氣息,略顯對稱的下進氣口也增加了立體層次感。全LED高級前大燈,具備隨動轉向和燈光高度自動調節功能,配合Dynamic Light Assist動態燈光輔助系統,可有效提升夜間行車的安全性。

新一代邁騰的車身尺寸:4866x1832x1464mm軸距2871mm。車身線條依舊簡潔,多以直線勾勒。筆直的腰線自A柱延伸至尾燈,突顯車身硬朗的肌肉感,沒有多餘的累贅也流露出內斂的性格。18寸雙色Y型輪圈沒有大的特別誇張,與車身整體配合協調,輪胎規格235/45R18。

挺括飽滿尾部還是很有厚重感的,雙邊兩出的擴口排氣也相當給力。全新設計的LED尾燈結構有較強的辨識度,與尾部整體化效果明顯。電動後尾門支持踢腳感應,實用便利性有效提升。後備箱地板平整,開口大放置大件行李箱沒有障礙,後備箱容積483L,可以達到較高的儲物能力。

T字形中控臺,一貫大眾風格的內飾,豪華感有,穩重感也有,就是缺少點激情。貫穿式空調出風口的設計,增強了車內橫向視覺,一個字“寬”。實木裝飾板質感出色,包括內部組件安裝也同樣嚴謹細緻。

真皮多功能方向盤,幾乎所有的大眾車型都統一了風格,方向盤皮質手感當然沒什麼問題,各個功能鍵也方便實用。FPK數字全液晶儀表盤,科技感濃烈,顯示色彩及效果也非常棒。可自主佈置模擬指針儀表,集駕駛、導航和輔助功能等信息於一體,信息顯示的主次可跟隨駕駛狀態的變化靈動顯示。

第二代MIB信息娛樂系統集成在8寸電容式觸控液晶屏內,操作靈敏度,應用程序運行速度都是一流的,360°全景攝像頭支持高清顯示,同時雷達探測也全車覆蓋顯示。空調調節實體按鍵佈置在中控屏下方,這些最常用的功能鍵一定要以實體按鍵形式出現,這樣駕駛途中盲操作就不會受到影像了。

中控臺的常規儲物區可以滿足正常出行使用,扶手箱配有USB接口及音頻傳輸接口。因為是頂配車型,所以音響系統為Dynaudio丹拿高級環繞音響帶12揚聲器,效果肯定是很好了,但其他高配車型需要選裝。

全車高級NAPPA真皮座椅,表面做打孔處理,座墊的厚度、填充物柔軟度、承託性、靠揹包裹性,完全滿足中高級轎車的需求。駕駛空間寬敞舒適,即使比我這塊兒頭再大一號的司機,也可以輕鬆駕駛。而對於我這(190CM)的身高,後排空間可以說相當富裕,全景天窗的配置也使車內有良好的通透度,正常身高的人翹著二郎腿半躺在後座上也就不足為奇了,並且老闆鍵可以讓後排的空間調節到只屬於他自己。

新一代邁騰動力系統,由第三代“T+D”動力組合構成,著名的EA888 2.0T高功率渦輪增壓發動機,最大功率220馬力,最大扭矩350牛·米,變速箱為7擋溼式DSG雙離合變速箱。

發動機在1500轉即可達到峰值350牛·米的扭矩,可想而知低扭輸出是多麼的強勁。靈敏跟腳的油門調校帶來了有力的加速感,動力輸出連貫有勁,隨著油門的深踩,速度也將會迅速拉起,整個加速過程可以給駕駛者帶來力量的滿足感。中後段的動力儲備完全夠用,80km/h以上的再加速不會有遲疑出現。


Binbin講車


耐用不頻繁換車選日系車比如豐田凱美瑞、亞洲龍、皇冠,本田的雅閣,想追求動力選擇德系車比如大眾帕薩特、邁騰,想選豪華運動的可以選擇凱迪拉克ats、英菲尼迪q50


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