瑞虎7值得購買嗎?路上很少見到啊?

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瑞虎7是奇瑞依託全新SUV平臺—T1X平臺開發的首款車型,T1X 平臺是奇瑞遵循“V ”字型正向開發流程打造的專業SUV 平臺,也是自主品牌真正意義上正向研發的量產車型的汽車平臺,具備行業一流水準。T1X 平臺開發的產品擁有更好的前後排頭部空間,以及較高的離地間隙,接近角和離去角,空間利用率更高的同時也保證了較好的越野性能。

基於T1X 平臺,瑞虎7在正向研發的過程中能夠讓產品定義和設計目標充分滿足消費者需求,通過平臺化和模塊化運作,以及整車試驗等驗證開發流程,在設計,感官,動力,操控性和品質方面都有卓越表現,帶來了整車性能“自主領先 超越合資”的驚喜。

目前,奇瑞瑞虎7在售車型有十幾款,售價區間在9.98—11.39萬元之間。發動機均為1.5T 版本。分自動和手動不同款式。即便是手動智領版最低版本,該款車配置也是非常高的,超越同等價位合資車。我們就拿這款車型來看一下瑞虎7帶給我們一些怎樣的感受呢?

從該車動力方面來看。

瑞虎7發動機型號為:SQRE4T15C ,級別屬於緊湊型SUV,發動機採用1.5T L4,最大馬力156PS ,最大功率:115kw 。最大扭矩230N. m 。最高車速:185km /h 。工信部綜合油耗:6.9L /100km 。油箱容積:51L 。缸蓋採用鋁合金材質,缸體採用鑄鐵。排放標準:國VI 。整車質保:三年或者十萬公里。車重:1401kg 。

從該車內部配置方面來看。

多功能方向盤採用皮質,可以上下調節,行車電腦顯示屏顯示行車信息,7英寸液晶儀表盤。座椅採用仿皮材質包裹,駕駛席前排座椅可以高低調節,主副駕駛座可電動調節,前後排配置比較全面:加熱,通風,按摩,後排座椅支持比例放倒,前後都帶有中央扶手,後排有杯架。空調採用手動。後排有出風口。中控臺9英寸彩色大屏,採用觸控式。手機互聯/映射。語音識別控制功能,藍牙/車載電話,USB 接口。四個喇叭揚聲器,可開啟全景天窗,這配置也是可以了。

從該車安全配置方面來看。

瑞虎7前排正面配有主副安全氣囊,前排側氣囊也是有的。後排帶有ISOFIX 兒童座椅接口,發動機電子防盜,定速巡航系統,前雷達,後倒車雷達+影像。上坡輔助,自動駐車,陡坡緩降,ABS 防抱死系統,制動力分配,剎車輔助系統,牽引力控制系統,車身穩定系統,胎壓監測裝置,無鑰匙啟動,無鑰匙進入系統,配置真是非常齊全。

從該車車身和底盤來看。

瑞虎7車身長寬高和軸距分別為:4470*1837*1670*2670毫米。前後輪軸距均為1550毫米。行李箱容積:414升。採用六檔手動變速箱,車體結構是承載式。前後制動器均採用通風盤式,電子駐車。輪胎規格型號:225/60 R 18。最小離地間隙空載為210毫米。前懸架採用麥弗遜式,後面採用多連桿獨立懸架。

綜合整體評價一下該車:瑞虎7 車的外形靚麗,外觀流線型設計,回頭率高。動力強,內飾設計沒太多新意,但用料做工實在。空間充裕,操縱感強,油耗很經濟。配置很高,性價比非常不錯的一款車型。


車與自然


別看什麼銷量,銷量好的車主就真的懂車嗎?自己做試乘試駕最直接,覺得好,自己喜歡就買。

有的人說不保值,跟你說吧,二手車市場國產車就沒有保值的,所謂保值的也就是前三四五年,再往後都一個樣,都按照現有車價每年10%左右折舊,我認識的一個老師傅2012款老瑞虎手動,10萬出頭買的,開了7年跑了9萬公里,2萬塊錢賣了,換的瑞虎8,你說覺得算不算不保值。

奇瑞車安全性好,底盤完整,發動機耐用,這才是最關鍵的。


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瑞虎7採用的發動機是奇瑞的技術,整體質量一般,油耗比較高,就是保修是比較長10年100萬公里,二手殘值比較低。


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本人十一月份提的瑞虎7i,落地九萬一千塊。感覺很棒,配置高,大面積搪塑皮質包圍,這個價位日糸德糸的suⅴ摸到的都是硬塑料,而且都是小型車,跟它沒法比。安全配置挺齊全。新車新手市內跑,油耗表顯7升左右,實際算起來沒差據。發動機提速很快,噪音不大。底盤比轎車略硬,不過轉彎很穩。車不大不小市內停車方便,車內空間很大,後排坐三人很輕鬆,很合我意。

真實車主,不喜勿噴!


我是彪子xjb


我的油耗高嗎?



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我剛賣了我的奇瑞a3,換了瑞虎7i自動智慧版,a3開了7年半,13.2萬公里,基本沒什麼問題,去年換了正時鏈條算是大問題了,也沒有傳說中的生鏽,7萬塊錢的車你還不知足嗎?


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我買的就是七,1.5動力只能說夠用,油耗沒超過七,最低6.2。懸掛有點硬,這是奇瑞一貫的調較。一直以來大家都說奇瑞三大件不錯,但奇瑞的操控我認為也值的一說,具體感受還是你去試駕吧



沈楊


我的奇瑞E3,六年零二個月。目前18萬4千公里,開始出現小問題。比如:汽囊油絲、前左右門玻璃升降器等。三次搭載我進入藏區。


落榜進仕




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汽車的質量在自主品牌裡還是不錯的,同時奇瑞也是最早自主開發發動機及自動變速箱的車企,奇瑞汽車一貫對技術對有著執著的追求,並且也為之不斷地摸索學習,光憑這一點我們就應該為奇瑞汽車點贊。各方面還可以,我有一個朋友買了一輛,那年的不記得了,老款的,現在有好多年了,沒什麼問題,可以考慮一下。


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