冰派正好的易水糖
今天是2019年12月12日，今天可以買到春運第一天的火車票了，看新聞說基本上火車票都是秒光，這就是我們的春運！
還有1個多月就要過年了，又到了一年一度瘋狂搶票的時候了，網上說中國的春運是全球人口遷徙最頻繁的時期，這個說法是一點都不為過，至少有好幾億人在前前後後一個月裡流動，現在回家的方式很多，自己開車的、坐火車、坐汽車、坐高鐵、坐飛機等等，但即便有這麼多的出行方式，每年春節期間還是有些人沒有買到票回不了家的。
如何解決一票難求的問題是每年春運期間都要討論的話題，你這個解決一票難求的方法是在於火車票價低要加價，真的是有待考證啊！
為什麼會覺得是票價太低所導致的，難道火車票加價了大家就能解決一票難求的問題了！
現在火車票我個人感覺還是能夠接受的，畢竟在外打工一年這點路費還是捨得出的，而坐火車回家比較多的一般都是普通工薪階層或者農民工群體，其實每年我們都可以看到，春節期間的火車基本上是人山人海，如果火車還有多餘的車廂，肯定還有買票的人，其實就是出行需求大過運力，如果你加價買，可能有些人會因為價格高不買票回家了，對於買到票的人來說確實是好事，但這並不是在解決問題，要知道春節過年回家看望親人是必須的，在我看來就是增加運力，而不是加價！
當然也可以從其他方面著手，那就是發展內陸三四線城市經濟，這樣外出打工的人就少了，大家都在老家工作就不存在需要過年回家坐火車的經歷！
所以用火車票加價去解決一票難求的問題是不成立的，票價便宜了買火車的人多，是因為春節期間大家都要過年，你漲一點對其沒什麼影響，你漲多了其實就是倒逼外出打工的人不回家了。
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