凡是自噴的車子，無論是EA113還是EA888，都容易積碳。人民群眾的創造力是非凡的，所以取了一個很形象的名字“挖煤”。
今天就有這臺A6L來挖煤，好好看看此篇，就知道什麼是挖煤了。
車頭嶄新，很意外吧，這是8年老車了
車屁股也很新吧，保養的好
實表公里數
銘牌
機艙也很乾淨，看出車主平時很愛車
火花塞換過不就，這次就不換了
倒入缸內積碳清洗劑
打入缸內積碳，貌似打多了
火花塞也泡一下
節氣門積碳比較多
節氣門洗乾淨
火花塞繼續泡著
泡乾淨了
十五分鐘後，燃燒室積碳也應該乾淨了
抽掉帶積碳的溶劑
再打一遍泡沫，貌似又打多了
抽乾之後，用壓縮空氣吹乾淨燃燒室
溶解掉的積碳
手電筒罩一下，可以看到白白的活塞頂部了
裝回火花塞
拆掉進氣歧管
拿掉廢氣閥
廢氣閥壞了
換新的廢氣閥
新的廢氣閥沒問題
進氣歧管拆解中
拆掉進氣歧管之後，這個黑黑的就是積碳
鋪好毛巾，準備核桃砂清洗積碳
往裡噴核桃砂，把積碳打下來
進氣口隔板刷乾淨
這個就是核桃砂，核桃殼做的粉末
倒入核桃砂
見笑了，這個是我自己做的核桃砂噴砂機，當然了，現在已經買了專用噴砂機，那個時候就是自己覺得好玩，用滅火器做了一個，呵呵，其實我還挺喜歡這東西的，雖然沒有現在買的專用噴砂機好用，但是畢竟這個是自己動手做的呀，哈哈
肉眼可見，氣門上的積碳打幹淨了
看吧，每個缸都乾淨了
清洗進氣歧管翻板
進氣歧管裝回去
因為要換機油，所以準備洗洗內臟，畢竟十萬公里沒洗過
清洗噴油嘴和三元粗話的，庫存貨，包裝舊了點
車子起動後，發現漏汽油
悲劇了，密封圈破了一遍
還好，家中常備，江中牌健胃消食片……錯了，是噴油嘴修理包
清洗噴油嘴和三元催化
洗的時候有點白煙
倒入潤滑系統清洗劑
一邊洗一邊刮吊瓶
倒入清洗油
放掉清洗油之後加入原廠機油
完美交車。
這個和燒機油大修比起來，就是小保健，但是現在的汽車理念是三分修七分養，平時注意維護，小問題及時解決，不要等到出了大問題再出大錢去大搞特搞。
本文結束，如果有興趣的車友，可以點擊下面的“瞭解更多”，還有類似內容等您欣賞。
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