萬眾期待的地鐵1號線
再度傳來重磅消息
山西省發展和改革委員會官網截圖
11月29日
山西省發展和改革委員會發布消息
太原市城市軌道交通1號線一期工程
可行性研究報告正式通過發改委審批
據悉
今年11月初
西山煤電官微曾發佈消息稱
太原市軌道交通發展公司
來函公司協商配合地鐵1號線
一期工程開工建設相關事宜
按照太原市委市政府
對太原地鐵的總體部署
要求1號線一期工程於
今年年底開工建設
目前處於可研報批階段
12月初開工建設
如今
可行性研究報告已經正式通過發改委審批
標誌著地鐵1號線開工指日可待
地鐵1號線一期工程線路起自
西山礦務局站
途經西礦街、迎澤大街、東中環路
太原南站、北營南路、馬練營路
終至武宿機場站
線路全長28.575公里，全部為地下線
全線設地下車站24座
其中換乘站7座
分別為客運西站、下元站、迎澤橋西站
大南門站、五一廣場站
長風東街站、中心街東站
設西山停車場1處
設馬練營車輛基地1處
採用全自動運行標準A型車
4動2拖6輛編組方案
項目總投資估算224.587億元
資本金佔總投資的40%
擬採用PPP模式實施
項目單位暫定為
太原市軌道交通建設管理辦公室
建設工期為60個月
太原“力”字地鐵網示意圖
未來
地鐵1號線將與地鐵2號線
在“大南門站”接駁
形成“力”字形地鐵網絡
大幅提升太原現有的交通格局
市民的出行將會有質的提升
“地鐵一響，黃金萬兩”
地鐵的出現必然將成為
太原市公共交通體系中的重要支柱
它代表著人流
代表著高昂的租金
代表著
更多業態配套代表著城市未來的發展方向
……
巨大的人流量將提供
巨大的人氣和消費力
與周邊商業等業態配套會形成
全新的生活模式
來源：山西省發改委、西山煤電、住在太原
分享到:
閱讀更多 三思堂 的文章
