重磅!廈門地鐵6號線線延伸至華僑大學站 計劃12月31日開工

重磅!廈門地鐵6號線線延伸至華僑大學站 計劃12月31日開工

廈門地鐵6號線要開工啦!

12月2日,廈門市發展改革委發佈關於軌道交通6號線(林埭西至華僑大學段)工程可行性研究報告的批覆。

重磅!厦门地铁6号线线延伸至华侨大学站 计划12月31日开工

公告顯示,軌道交通6號線(林埭西至華僑大學段)工程起自海滄林埭西,沿東孚西路、東孚南路、杏林西路、杏林北路、杏林灣路、集美大道敷設,止於華僑大學站,全長18.8公里,設13座地下車站(其中3座地鐵換乘站)。

車輛採用B型車,直流1500伏架空接觸網供電方式,最高運營時速80公里。初、近、遠期均採用6輛編組(4動2拖),初期配車18列108輛。 總投資估算135.19億元。可以確定的是廈門地鐵6號線延伸至華僑大學站。

同日,廈門市公共資源交易網公佈關於廈門市軌道交通6號線(林埭西至華僑大學段)工程土建施工招標公告。

重磅!厦门地铁6号线线延伸至华侨大学站 计划12月31日开工

批覆顯示:軌道交通6號線(林埭西至華僑大學段)工程起自海滄林埭西,沿東孚西路、東孚南路、杏林西路、杏林北路、杏林灣路、集美大道敷設,止於華僑大學站,全長18.8公里,設13座地下車站(其中3座地鐵換乘站)。

車輛採用B型車,直流1500伏架空接觸網供電方式,最高運營時速80公里。初、近、遠期均採用6輛編組(4動2拖),初期配車18列108輛。總投資估算135.19億元。

公告顯示:廈門軌道交通6號線(林埭西至華僑大學段)工程,共設車站13座(含換乘站3座),平均站間距1.501km,最大站間距2.357km,為馬鑾中心站至集美島站,最小站間距0.801km,為杏濱站至內茂站。於官任站設6號線與1號線聯絡線1處,聯絡線長0.338km。本次範圍為車站9座,區間10段(含聯絡線區間)。

項目共劃分為兩個標段進行招標,分別是廈門市軌道交通6號線(林埭西至華僑大學段)工程土建施工監理1標和土建施工監理2標,兩個標段的具體招標範圍及內容如下:

計劃開工日期:2019年12月31日,計劃竣工日期:2023年8月31日。

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