現在
漢十高鐵票可以網購後,
有說價高的,有說差不多的,
也有對路線運行情況的討論,
還有很多人,
很關注城區和鄉鎮對接高鐵站的公交班次情況
今天就有詳細的城區對接高鐵站的消息啦
為方便市民乘坐高鐵
谷城開通調整5條公交線路
直達谷城北站
其中新開通2條、調整3條
新開通2條城區公交線路,站點和票價如下:
G01路公交:谷城火車站——高鐵谷城北站
公交站點(12個):谷城火車站→801路口→交通大樓→中行→中百倉儲→谷伯中學→陽光城→君臨城北→聶家灘→三岔路→高速路口→高鐵谷城北站
起點站首末時間:07:00——18:20
終點站首末時間:08:20——22:30
票價:2元/人(次)
G02路公交:谷城客運站——高鐵谷城北站
公交站點(16個):(谷城客運站→光彩大市場→麗景嘉園→縣醫院→縣政府→防疫站)→設計院→谷伯商城→婦幼保健院→谷伯中學→陽光城→君臨城北→聶家灘→三岔路→高速路口→高鐵谷城北站
起點站首末時間:07:00——21:30
終點站首末時間:08:20——22:30
票價:2元/人(次)
調整3條鄉鎮部分公交線路,站點、時間和票價如下:
3條鄉鎮公交線路
石花鎮至高鐵谷城北站,首末時間:07:00——21:30
高鐵谷城北站至石花鎮,首末時間:08:20——22:20
廟灘鎮至高鐵谷城北站 ,首末時間:07:00——18:00
高鐵谷城北站至廟灘鎮,首末時間:08:20——18:00
老河口至高鐵谷城北站,首末時間:07:00——21:30
高鐵谷城北站至老河口,首末時間:08:20——22:20
票價:3元/人(次)
近期,因谷城縣人防工程施工,城區公交G02路線,暫時以縣設計院為起點站進行運營,待工程完工,交通恢復後,執行G02路公交運營線路。
同時,谷城公交分公司將根據高鐵發車時間密度班次科學規劃公交車發車時間數量,不斷優化調整站點,方便旅客出行。
明天就可以坐公交去谷城北站啦
這份公交線路圖請收藏好
漢十高鐵29日正式運營
漢十高鐵自武漢市引出,經湖北省孝感市、雲夢縣、安陸市、隨州市、棗陽市、襄陽市、谷城縣、丹江口市至十堰市。
線路全長399公里,最高設計時速350公里,共設孝感東、朋興(預留車站)、雲夢東、安陸西、隨州南、隨縣、棗陽、襄陽東、隆中(暫不辦理客運業務)、谷城北、丹江口、武當山西、十堰東等13座車站,初期運營時速300公里。
漢十高鐵開通運營初期,鐵路部門將安排開行動車組列車30對,谷城至武漢最快運行時間1小時57分。2019年12月30日全國鐵路運行圖調整後,將安排開行動車組列車日常線39.5對、週末線6對、高峰線12對。
漢十高鐵已開始售票!票價、車次在這兒
27日下午6點,
漢十高鐵已經開始售票!
票價及時刻表剛剛出爐!
詳細請看下圖↓↓
分析發現,
不同時段的車次
票價是一不樣的!
最高的168元,最低的112元
這個票價你覺得合適不?
那麼,漢十高鐵每趟車票價為會麼不一樣?
鐵路部門對高鐵動車組列車票價非常慎重,
根據運輸市場競爭狀況、服務設施條件差異、
客流分佈變化規律、旅客需求特點等,
對票價實行差異化定價。
同時,靈活的票價機制為旅客提供了更多選擇,
對調節市場供求、優化鐵路運能利用發揮了積極作用。
谷城北站旅客列車時刻表
↓↓↓
具體車次、時刻等資訊信息
據瞭解,從漢十高鐵谷城北站了解到,
漢十高鐵開通後,
全線車站都將同步啟用電子客票系統,
旅客出行從此告別取票環節。
1
在購票環節
通過車站窗口、自動售票機購票的旅客,會收到一張購票信息單,上面有車次、進站口、候車室等信息。旅客如需接收列車運行變更信息,可在購票時登記手機號碼。
2
在進出站環節
旅客持中華人民共和國居民身份證、外國人永久居留身份證、港澳臺居民居住證、港澳居民來往內地通行證、臺灣居民來往大陸通行證等
可自動識讀證件時,可在自助閘機刷乘車人有效身份證件原件,即可進站出站。刷手機進出站則是憑購票時生成的二維碼,直接掃碼進出站。
旅客持戶口本等不可自動識讀證件或兒童票時,可通過人工檢票口進出站。
3
在乘車環節
旅客須按購票信息顯示的車廂號和座位號就坐,遇列車工作人員查驗車票時,應出示購票時使用的有效身份證件。
4
如需改簽、退票
使用電子支付方式購票的旅客,開車前25分鐘之前可通過12306網站辦理,或開車前在車站指定窗口辦理改簽、退票手續。使用現金方式支付或已打印報銷憑證的旅客,須到車站指定窗口辦理。
如需報銷憑證,可於開車前或乘車日期之日起30日內,到車站售票窗口、自動售取票機、代售點窗口打印。超過30日未打印的,可聯繫鐵路12306客服中心辦理。
要注意的是
☟☟
目前電子客票
僅應用在始發站和終到站
上線了電子客票系統的車站
若旅客所乘列車的始發站和終到站
任意一個未使用該系統,
仍可按原有購票方式買票乘車。
漢十高鐵開通後,動車將停運!
29日漢十高鐵開通後,
之前到谷城火車站的動車將停運。
動車為什麼停運?
近年來,隨著高速鐵路專線網絡不斷完善,鐵路部門為方便旅客出行、滿足各地貨運需求,採取“客貨分開”的方式發揮高速鐵路和普速鐵路最大運輸效能,即在高速線路上只安排動車組列車開行,充分發揮高鐵動車組“速度快、公交化”的運輸優勢,普通線路上安排貨運列車和普速列車開行,充分發揮不同線路的運輸效能。
哪些人會坐高鐵?
- 商務人士,考慮時間成本。
- 遊客:旅遊遊客和探親訪友遊客。
- 網絡查詢學生高鐵可以75折優惠,僅限二等座,可能有一部分學生會選擇乘坐高鐵出行。
- 在外務工人員。
- 公務出差。歡迎留言交流看看哪些人群乘坐高鐵比例多些!
延伸鏈接:
谷城市民坐高鐵到武漢天河國際機場中轉,可免費享受餐飲、中轉隔夜住宿、空鐵接駁(武漢站至機場)等服務。
目前,武漢的洲際航線共有8條,可直飛巴黎、紐約、羅馬、舊金山、悉尼、莫斯科、伊斯坦布爾、倫敦;
亞洲航線共有33條,可直飛迪拜、新加坡、曼谷、東京、首爾、巴厘島、胡志明、曼德勒、仰光等城市。
武漢天河國際機場的航班通達國內外150個城市,預計至今年年底,該機場旅客吞吐量將突破2700萬人次。
漢十高鐵開通後,谷城旅客到武漢乘機出行將更加便捷。
旅客可通過關注“武漢天河國際機場”微信公眾號,點擊中轉服務,填寫旅客身份信息及航班信息,申請預約免費住宿、餐飲、接駁等服務。
據瞭解,為方便旅客到機場中轉,如果在襄陽東站,那麼內建設有城市候機樓,旅客可直接在城市候機樓內辦理購買機票、值機等業務。
襄陽東站的城市候機樓設置有三個櫃檯,其中兩個為值機櫃臺,一個為售票櫃檯,其中一個值機櫃臺辦理襄陽機場的業務,另一個辦理武漢天河機場的業務。
武漢市民航辦公室主任李亦卓說,武漢有非常豐富的國際航線網絡,藉助漢十高鐵開通的機會,他們也正在謀劃,希望把對中國文化感興趣的國外遊客引到湖北來,讓他們通過武漢中轉,坐上高鐵到襄陽、谷城來看看,把湖北好的歷史、文化、風景推向世界。
谷城高鐵的開通
標誌著谷城人民期待已久的
高鐵時代即將到來!
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