冬天需要換防凍液嗎?

是小阿狸啊


防凍液,就是具有防凍功能的冷卻液。防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機缸體缸蓋。同時防凍液也具有夏天防沸,全年防水垢,抗氧化、防腐蝕等優良性能。

眾所周知,防凍液的有效使用期多為兩年,或者行駛6萬公里就得更換。到期的防凍液 冰點、沸點、PH值3個指標都會降低,對發熱鋁缸體、水泵、水箱的腐蝕也會變大,很容易造成汽車高溫開鍋!


題主問冬天需要換防凍液嗎?回答是如果你車裡已經有防凍液,而且沒過兩年時間或者行駛里程不到6萬公里,那麼就不需要更換防凍液。否則建議你及時更換新防凍液。以免造成不必要的損失。導致冷卻系統故障。


水的冰點是0℃,一般普通型的防凍液都可達到-35℃。車主可以根據自己所在地區選擇一定冰點的防凍液。如果你開車去很冷的地方,那就要考慮車裡的防凍液冰點是否低於當地最低氣溫。就應考慮是否要更換防凍液。

防凍液顏色一般有紅色和綠色、藍色、橙色。比如豐田專用防凍液為紅色,本田的防凍液為綠色。更換防凍液時一定要注意不同型號品牌和不同顏色的防凍液不能混用,以免起化學反應、沉澱或產生氣泡。這樣做會對橡膠密封造成損害,通常會造成水泵水封及焊縫處漏水現象。




有些車主因為換過水箱或者水泵配件後,裡面沒有加防凍液而直接加的水。到了冬天一定要及時更換防凍液。否則冬天容易損壞機器。當車輛缺少防凍液很多時,應添加同型號的防凍液,不建議加水。畢竟摻入大量水後,防凍液性能降低了,對車的冷卻系統影響很大。

知道了防凍液的功能作用後。到了冬天,車主們一定要注意檢查自己車輛的防凍液是否過期,及時更換。是否缺少防凍液,及時添加。歡迎大家在評論區留言 討論。


洪吉38199386


前經常見到一些車主在初冬降溫時去維修店換防凍液,有些人就覺得是不是防凍液到了冬天就得換啊?其實並不是這樣的,防凍液在壽命週期內是不需要更換的。

汽車發動機在工作時會不斷產生熱量,散熱系統的作用就是保證發動機工作在正常溫度下,多餘的熱量需要“搬運”到空氣中去。而搬運熱量的“工具”就是冷卻液。發動機內部有冷卻通道,外部用管道連接著散熱器,這就是散熱系統。系統內部充滿了冷卻液。當發動機溫度過高時冷卻液在發動機內部吸收熱量,然後被水泵驅動來到散熱器將熱量釋放變成低溫冷卻液,再從回水管道流回發動機。這個過程就像我們家裡的暖氣一樣。

最早發動機冷卻液和暖氣一樣用的是水,但是用水很麻煩,一來會產生水垢,二來水會導致發動機內部生鏽。而且水在零度以下會結冰,結冰後體積增大會漲壞散熱系統或者發動機。所以後來人們就在水裡加入一些不容易結冰的物質以保證冷卻液在低溫下不會結冰,正因為如此不會結冰的冷卻液又被稱為防凍液。

防凍液主要成分是水和乙二醇,除此之外還有一些化學物質用來保護髮動機內部金屬不被腐蝕。根據防凍液添加成分的不同一般分為無機型和有機型,無機型防凍液一般為綠色,壽命短,一般在5萬公里左右。而有機型防凍液一般為紅色,壽命可達十萬公里以上。

汽車一年四季都需要使用防凍液,防凍液達到使用年限後才需要更換,並不以季節作為更換的標準。




愛上動聽音樂


不用特意的更換,如果防凍液的更換時間到了就更換下

防凍液基本為多用途防凍液,一年四季可用。一般車輛用100000km沒問題,可以參考下駕駛員手冊後面的維修保養建議。正常情況下車輛防凍液不缺少太多的話,不需要大量補充。

防凍液的主要作用有冷卻、防鏽、防沸、防凍等。根據愛車的使用環境決定,在保證防凍液的性能是良好的情況下,不去寒冷地區的話就不需要更換。如果需要去寒冷的地區前,去4S店測一下防凍液的冰點,冰點超過當地的最低氣溫就可以使用。


AUTO老司機



現在已經是冬天了,對於北方的有車一族的人來說,對於買車已經三年以上的車主來說,到底要不要更換防凍液,一直是困擾北方車主的問題,那麼今天就給大家講解一下這個問題。


防凍液顧名思義就是汽車的冷卻液,發動機就靠防凍液的冷卻來進行降溫的,可以說沒有防凍液發動機就運轉不了,防凍液的重要性不言而喻了。既然防凍液這麼的重要,那麼到底要不要更換呢?防凍液標準的更換時間為兩年時間或者四萬公里,超過這個時間就需要更換防凍液了,那麼要不要按時更換防凍液呢?在這個告訴大家,如果經濟條件容許,防凍液最好是兩年時間或者四萬公里就更換一次,因為防凍液如果長時間不更換,防凍液的冰點會下降,時間長了,會在腐蝕發動機缸體,造成缸體的堵塞或者水管,造成發動機高溫,這些後果很嚴重的。

當然防凍液也沒有強制要求更換的,有的車開到報廢都沒有更換防凍液,也沒有事情,但是有的車沒有更換防凍液會造成水管的堵塞等等,所以條件容許,還是把防凍液更換為好,大家怎麼認為?


暢談汽車的螞蟻


防凍液冬天要換,防凍液不分夏天和冬天。

防凍液應該叫汽車防凍冷卻液,它具有冬天防凍、夏天防沸的功能,並且能夠防腐、防垢、保護髮動機的冷卻系統,改善散熱效果,提高發動機效率。因此,防凍液不只是冬天用的,它應該替代水全年用於汽車發動機的冷卻。

防凍液的選擇:

1、根據汽車使用環境溫度條件選擇冰點。防凍液的牌號就是其冰點,一般情況下冰點應選擇在比當地冬季最低氣溫低10℃左右為宜。

2、根據車輛的要求選擇防凍液,進口車輛及國產高中檔車輛應選用長效型防凍液(四季通用),普通車輛則可採用短效型防凍液,夏季可換成軟化水。

3、按照車輛多少和集中程度選擇防凍液。車輛較多又相對集中的單位,可選擇濃縮型防凍液,這種防凍液性能穩定,可按照不同使用環境條件和工作要求進行調製,達到節約和實用的目的。

4、儘可能選用具有防鏽、防腐及除垢功能的防凍液。


萬年東景汽車超市


冬天如果你水箱的用水冷卻,肯定需要換防凍液啊!如果夏季也用防凍液冷卻,到了冬季就不需要全換掉,注意你防凍液水壺的刻度線,不要低於刻度線!

目前市場常見的防凍液有三種分別是乙二醇,混醇,和甲醇。乙二醇的質量最好,價格也最高!其次是混醇和甲醇。

防凍液使用壽命一般兩年換一次!

希望對你有所幫助




世界的和諧


冷卻液是需要的,但是冷卻液是有最低溫度的一般換的情況是看公里數,或者是冷卻液的使用情況看是不是混濁,顏色變了,或者是發白。等等,就建議更換,如果少了可以輕微兌點水,一般冷卻液壺有一個上線和下限。只要在中間即可。冬天如果到更換公里數也可以換。



行走不一樣的人生


防凍液不僅具有防凍的功效,還有以下幾個優點:

一、防腐蝕。發動機及冷卻系統大都是金屬製造。發動機在高速運轉下,溫度會達到一百多度,在高溫下,金屬與水接觸,會遭到腐蝕、生鏽。防凍液不僅不會腐蝕,還具有保護和除鏽的功能。

二、沸點高。防凍液的沸點通常在一百一十度以上,這就比水更難沸騰。

三、可以防汙垢。很多司機喜歡用水做防凍液,可是時間久了,水垢就成了最讓人頭疼的問題。用防凍液就不用擔心這個問題了。

在添加防凍液的時候,要注意別接觸皮膚,因為防凍液中的乙二醇具有機溶劑和腐蝕性。假如不小心濺到皮膚上,立即用清水沖洗以免造成皮膚損傷。


淡定如


一般來說,防凍液的保質期是5年,但是我們最好不要長期使用舊的防凍液。一般情況下3萬公里就可以換新的防凍液了,但是車子上一旦出現這些信號,就提示我們防凍液必須得換了。在開車過程中會發現車子的水溫非常高就說明我們的防凍液需要換了。


蝸牛愛Vlog


需要。


分享到:


相關文章: