好消息
宜長快速通道
雞公巖隧道左洞順利貫通
雞公巖隧道右洞預計今年12月底貫通
宜長快速通道計劃2020年12月竣工
屆時宜昌城區到長陽僅需半小時
雞公巖隧道
作為宜長快速通道的“難點”
雞公巖隧道雙洞總長約2.55公里
其中左線長2548m，右線長2584m
今年年初隧道施工由左邊單洞作業
變成了左右雙洞同時作業
工人們24小時連續作業
挖掘清理洞內渣土，經科學調整
在確保安全的前提下
每天可以保證5米左右的進尺
黃翔/攝
右洞的施工於2018年10月底
開始進洞作業
因為地質情況複雜
初期每天的進尺在80釐米左右
目前每天可以掘進3米左右
右洞預計年底貫通
新奧法施工
雞公巖隧道採用新奧法施工，新奧法指的是利用圍巖的自承能力和開挖面的空間約束作用，採用錨杆和噴射混凝土為主要支護手段，對圍巖進行加固，約束圍巖的鬆弛和變形，並通過對圍巖和支護的量測、監控，指導地下工程的設計施工。
宜長快速通道
宜長快速通道起於點軍區聯棚規劃的江南二路與南站路交會處，經張家臺、孫家棚、偏巖坪、潘家堂，止於長陽龍舟坪土家源廣場。
項目按路基寬度為23米的雙向四車道一級公路標準建設，項目總投資12.38億元，設計時速60公里。
目前，宜長快速通道路基完成60%，橋樑樁基完成90%，T梁己完成14片。截至11月25日，已完成合同量的71%。
宜長快速通道建設意義
宜長快速通道建成後，長陽將融入宜昌半小時經濟圈，徹底打通宜昌至長陽“南北縱向交通動脈”。同時連接正在建設中的龍五一級公路，與宜萬鐵路、翻壩高速、滬渝高速、318國道、323省道形成立體交通格局。期待宜長快速通道
早日建成通車
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