自动挡的车发动时要不要踩着刹车?为什么?

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答案是肯定的,自动挡汽车在启动的时候一定要踩下刹车。如果是不踩下刹车的话,是不能够启动的。这样的设计也是非常好理解的,主要就是出于安全方面的考虑。就像是手动挡汽车一样,需要踩下离合器,这也是出于安全方面的考虑。


还有一点需要说一下,自动挡汽车在启动的时候不要在N挡启动,虽然它在N档是可以进行启动的。在p档启动是最好的选择,因为在p档的时候,变速箱处于锁止状态,即便是松掉手刹和脚刹,也不会溜动的。如果是在n档启动的话,如果是操作不当,它有可能溜车,这就有一定的安全隐患了。

再来说一下自动挡汽车的停车和启动的问题吧,很多朋友总是会问自动挡汽车如何启动,如何停车。

先来说一下自动挡汽车的停车问题吧,实际上自动挡汽车的停车还是非常简单的,大家不要把它想象的太复杂,毕竟自动挡汽车是为了方便和简单而诞生的。停车的时候首先要踩下刹车,将车子停完,此时拉紧手刹,把档位直接推入p档熄火就好了。有些朋友会在n档熄火,熄火之后再挂入p档,这也可以,但是不建议这么操作,一是不够方便,二是有一定的安全隐患。

再来说一下自动的汽车的启动,首先踩下刹车,直接在p档启动就好了,启动之后观察一下周围的环境,确保安全的情况下挂入D挡或者是R挡,然后松掉脚刹手刹,走就好了。虽然它也可以在n档启动,但是没有必要来回折腾,直接p档启动就好了。

还有一个问题需要说一下,自动挡汽车虽然有n档,但是它是不允许空挡滑行的,长时间的空挡滑行可能让变速箱出现问题,甚至是损坏变速箱。还有自动挡汽车在拖车的时候车速一定要慢一些,最好是把驱动轮架起来或者是整车托运

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自动挡汽车由于没有离合器,所以只能靠刹车来控制动力,不然挂在D挡不踩刹车岂不是一启动就跑出去了?自动挡车型如果不踩刹车你也启动不了,你可以尝试一下,不踩刹车按一键启动按钮,它只会进入通电状态,仪表盘、大屏都亮起来,但是发动机不工作,当你踩下刹车再按启动按钮时它才运转。

通常来说,汽车启动时,要挂在P挡位置,手刹也不放,当启动以后,把P挡挂入D挡,松开手刹,缓抬刹车就可以了。

自动挡汽车没有离合,所以起步就变得比较容易,手动挡车型对于新手司机来说,需要多加练习才能掌握顺利起步的姿势。

自动挡刹车系统取代了离合器的部分作用,刹车动作时,电脑会切断发动机到变速箱的动力传输,作用在轮上的动力也被切断,为何说“D挡走天下”,自动挡D挡是前进挡,不论上坡下坡,挂在D挡都可以,再配合油门和刹车,基本就能满足要求,M挡或者L挡是低速挡,S挡是运动挡,都不如D挡使用频率高。



开习惯了手动挡的人,乍换自动挡会不习惯,因为左脚会下意识的找离合器,曾经我遇到一个顾客就是这样的,去买车就想找个手动挡,我告诉他,手动挡车型太少了,尤其10万以上比较少,除非找那些最低配,而最低配又不是主打车型,只是一个入门价格吸引客户的,所以要么自己去适应自动挡,要么选择不太满意的低配手动挡。

自动挡车型并没有多么困难,掌握好刹车力度和刹车行程,多开几次就可以了。


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恕我孤陋寡闻,我开过的几十款自动挡车(都是近10年的车型)里,还没遇到一款不踩刹车能启动的。发动车子不仅需要踩着刹车,挡位也不能位于驱动挡(D/R)。这就跟手动挡启动必须踩离合并且保持空挡状态一个道理。只不过自动挡的启动条件可以由电脑控制,出于安全考虑,车企的工程师早就把这些问题纳入整车标定中的必要环节了。如果不踩刹车,挡位也不在P或N,发动机就不会响应你的启动请求,不管是拧钥匙启动还是一键启动都如此。


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您好亲,自动挡汽车启动发动机时不需要踩刹车,除非挂在N档而且没有拉上手刹。由于安全需要,自动档汽车一般设定为只在P档或N档可以启动发动机,踩刹车则不是必须的。

挂入R档或D档时则应该踩刹车,虽然汽车没有设定必须刹车,但是由于挂入R档或D档之后,发动机动力就输出到车轮了,车就会走动了,为了安全,应该踩刹车。

正确步骤:启动,踩刹车,挂R或D档,放手刹,放脚刹,车就动起来了,根据需要加油门。


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自动挡车启动时,必须要踩住刹车,不踩刹车点不了火,实际上这只是一种安全保护限制而已;这就和当今手动挡车点火时需要踩下离合是同样的道理,防止车子一着火、立刻移动、造成伤害,实际上无论是自动挡、手动挡车的各类保护措施,都是在出现一次次事故后、逐渐进行的自我完善,过去的自动挡、手动挡车没有这么多说头,不过出现事故的概率就高!


首先这种不踩刹车、不点火的设定,得从熄火时的操作说起,现在的自动挡车、大多数都要求在p挡熄火(系统默认),如果不在p挡进行熄火,那么系统会报警比如警报声音、亦或者是中控提示(如下图所示),所以现在的自动挡车是很安全的(但有部分老车没有这种提示功能);而在过去,所有的自动挡车都没有这种提示,那么也就是说我们可以选择在任何挡位熄火,比如N、R、D皆可,那么在这个时候如果不在启动时做限制,会出现什么后果?

早期自动挡的一些安全设计

早期的自动挡车,可以在N、R、D三个挡位间熄火(现在也可以),但没有提示;这样一来再次使用时,一旦没注意、点火车子就会产生移动(空挡有坡会溜车),这时候如果车子前或车子后有人呢?即便没人、车子撞到墙上也是一种损失;所以在无数次的教训后,工程师们就引入了点火必须踩刹车的机制,这样一来即便在其它挡位熄火,也能确保车辆点火一瞬间不会移动,换句话说就是在最容易分神的时候留出一线缓冲,如果刹车抬起、车子出现异动,也有足够的时间再把刹车踩下去!


实际上手动挡车特殊如此,不踩下离合、不点火,其实也是为了安全;比如有些朋友、停车入库后,把挡位留在一挡、倒挡没摘空,下次启动后的瞬间车子会发生移动,而要求点火前把离合踩到底,因为离合踩到底、发动机与变速箱动力切断,所以无论挂哪个挡、只要离合踩到底,都不会有半点扭矩传递到车轮上,这样就能确保启动那一瞬间、车子肯定不会出现移动、也就能确保安全,几十年前的手动挡车没有这个设定、同样会出现问题,后来也就逐渐完善了!可能有的朋友会问,为什么自动挡启动要踩刹车,而手动挡不能踩刹车?其实道理简单,因为自动挡有液力变矩器,带挡刹车不熄火;而这一点手动变速箱就做不到,挂一挡、踩住刹车、发动机起不来,或者起来马上憋熄火;因为手动变速器、带挡时,整个动力链条(发动机、变速箱、驱动桥)是刚性连接,踩住刹车等于驱动桥静止,驱动桥不转、发动机自然也没办法转;所以当今的自动挡车、点火,都必须踩刹车,不踩刹车点不着,循环ACc、on以及OFF的过程(一键启动),而插钥匙启动的自动挡车则是咋拧不点火!


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必须要踩着刹车才能启动,发动机在启动逻辑设计时,其中有一个条件就是要挂空挡或P挡,踩刹车,只有在这种条件下,车辆发动机才可以正常启动,如果车主不踩刹车,汽车是无法启动的。

为什么要设置“变速器处于空挡或P挡状态”同时满足“踩刹车”条件呢?这主要是从安全角度进行考虑。车主踩住刹车,证明车主已经做好了准备,车辆处于停车状态,不会有溜车或突然起步等风险,这种条件相对而言比较保险一些。

对于变速器控制而言,车辆启动时,首先应该保证动力系统处于中断状态,否则会增加发动机启动负载,对发动机起动机消耗比较大,而P挡或N挡,对于变速器来讲,始终处于空挡状态,变速器其没有动力传输,发动机负载较低,发动机启动更加容易一些。并且如果在D挡或R挡情况下,车辆启动之后,有突然向前或向后串的情况,对于车主而言,不利于行车安全性。

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自动挡与手动挡整体的工作原理相同,都是配有离合器,油门和刹车,但是自动挡车型使用了自动离合器,所以省去了脚动离合器,大部分自动挡车型,不踩刹车并不能启动车辆,防止启动车辆后误踩油门,而很多手动挡车型踩离合器才能启动车辆,也是为了防止误踩油门,这是汽车最基本的安全保护措施


自动挡车型正确操作方式,首先上车系上安全带,然后踩刹车,同时启动车辆,然后把档位挂入D挡,最后松开手刹踩油门,开始正常行车,在停车时首先踩住刹车,然后挂N挡空挡,之后挂入P挡的停车挡,然后开始手刹,很多车型都配备自动驻车,在挂入P挡之后会自动开启手刹,这样是标准的自动挡驾驶方式
自动挡有几种换挡样式,正常的是机械挡把,奔驰的是怀挡,路虎有些车型是旋钮换挡,本田混动车型是按键换挡,每一种换挡方式的档位设置都是相同的,操作方法也是一致的,都需要踩刹车,才能够启动车辆,这是一种汽车安全保护配置

手动挡车型比自动挡多了脚下的离合器,另外换挡是手动换挡,常见的是5挡手动和6挡手动,目前大部分车型在启动时,需要踩离合器才能启动车辆,踩离合之后可以避免挂挡状态下,车突然前进,也可以避免误踩油门,这也是一种安全保护配置

总结:自动挡启动踩刹车和手动挡踩离合器都是车型的安全配置,防止误踩油门和误挂挡,起到保护作用


色彩车圈


1.防止档位在D或R,出现窜车。

2.防止冲击变速箱。

3.防止不小心拧了钥匙或按了点火开关


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要踩刹车,必须要,这是为了安全考虑。

我们平时说开车一定要养成好习惯,因为车子动不动就一吨多,跑起来动能太大,很容易对他人造成巨大伤害。而且驾车时发生状况,往往就在一瞬间,靠自己的反应根本来不及,很多都是靠本能,这个时候好习惯能救人救己。

关于启动,就是挂空挡(自动挡挂N挡P挡,手动挡还要踩离合)踩刹车。很多人可能觉得多此一举,我不踩油门不挂挡车子怎么跑?其实人经常会有疏忽的时候,这几个动作就是多重保险,尽量避免人的疏忽状态。因为一旦启动时分神了,很容易犯错,要是车冲出去,轻则伤自己车,重则伤到别人。

所以现在出的自动挡车型,不踩刹车,挡位不在N挡、P挡上,打火都打不着。不管习惯不习惯,强制性的让我们踩刹车。厂商为什么这么做?因为这是必须做的,为了怕有些人不这么做,他就加上一些强制性的设定。

另外,不要小瞧了踩刹车这个动作,这是让咱们上车以后,首先熟悉的动作就是这个。这会保证我们对刹车的位置有清晰的印象,因为这是我们必须知道位置的地方,而且还要保证发生紧急情况时,能第一时间踩到这里。

所以我们在车子打火时,不要用应付的心态去对待踩刹车,而且先踩一踩,确定下位置,打火后踩下去,确定下力度,养成这种驾驶习惯绝对是件好事。


老胡评车


踩不踩是由点火方式决定的,一键启动不踩刹车只能来回折腾电路,机械钥匙启动就不需要


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