鬱一文
目前杭州正在運營的公交車有一萬輛左右。還有一些備用或者其他車輛。公交車不同於私家車，運營時間都是十幾個小時，司機兩班倒但是車子不停，全部使用汽油，不僅費用高行駛聲音大而且造成大氣汙染問題！
預計亞運會前後將會努力把所有的公交車全部換成新能源或者清潔能源。
2014年起，杭州通過落實新能源車不限行、不限牌等政策，大力推廣新能源車在杭州的推廣利用。截至目前，杭州新能源車保有量達到15萬輛。市人大常委會委員姚堅提問，根據市政府2018年底提出杭州市打贏藍天保衛戰行動計劃要求，杭州還需進一步推進公共交通等領域的營運車輛新能源或清潔能源更新替代工作。圍繞新能源車的推廣應用，杭州接下來會採取哪些舉措？
市交通運輸局相關負責人表示，爭取在明年將建成區所有的公交車輛全部更新為新能源車輛，在2021年底亞運會之前力爭把巡遊出租車全部更換為新能源車。“新能源車對藍天保衛戰的貢獻是巨大的，新能源車的推廣應用尚有很大的空間。”
瞰探杭城
到2020年，嚴格執行現有國家和省排放標準的特別排放限值要求，並在能源、企業、機動車、非道路移動機械、建設工地及生活服務等方面制定一系列地方標準，基本完成構建“清潔排放區”地方標準體系框架；市區PM2.5年均濃度達到42微克/立方米以下。
到2022年，進一步完善“清潔排放區”地方標準體系，全面完成重點行業結構調整，產業結構和空間佈局進一步優化。市區PM2.5年均濃度控制在40微克/立方米以下。
到2025年，“清潔排放區”地方標準體系更加完善，產業佈局和產業結構優化，企業和個人環境守法自覺。桐廬、建德、臨安、淳安四縣市PM2.5年均濃度達到35微克/立方米以下，市區PM2.5年均濃度力爭達到35微克/立方米以下。
杭州公交作為這出“舞臺劇的主角”，從2005年開始探索研究節能環保技術路線，到2008年在全國率先批量採購混合動力公交車，杭州公交在節能減排道路上走過了6個年頭。主要品牌是宇通、金旅。
2016年開始杭州市越來越多公交車引進更多純電動車型，進一步降低排放量。
到2020年各線路將陸續更新更多的電動公交，努力實現零排放目標。
行之御風
空氣汙染可以控制，那電池電瓶之類的怎麼控制？江南雨水多，特別是梅雨季節，造成很多電動私家車電瓶泡水發黴，老化，使用壽命減短。世界萬物都是因果循環的。
MR盜爺
哈哈，把杭州全部民用車輛改成電瓶車，看看還會不會缺電
逗比不難
零排放？廢電池吃了？
風再起時呢
借錢：是自己手裡稍寬有餘款與人情並存才借給別人，如果借錢人一直都比較結據的話就給他說是送給他幫他一度難關，下次他就不好意思來借了。
隨遇而安139516221
汙染吏大，電池！
用戶8675149482898
火力發電的汙染瞭解一下
lwx1062
用電就有排放，還有造汽車的原材料………
整天瞎忙乎
臨安區就還沒有吧
