風起車湧
20萬預算，吉利星越和大眾探嶽怎麼選？
先說結論：個人傾向星越
預算價格對比
從價格上就可以看出明顯星越有優勢，20萬左右可以購買中配車型，如果超一點預算可以夠得上次頂配車型；而探嶽只能購買低配車型完全沒有性價比可言。這樣的對比不用看配置就知道哪個好。
品牌價值
兩車品牌價值大眾要稍好一些，但是也沒有明顯的好很多；在品牌保值率上不是說大眾保值率高旗下的所有車型保值率都高，這是要分車型的，探嶽其實在市場上的表現並不如自己的“表哥”途觀L做得好，所以探嶽的保值率也就一般般；而吉利保值率也做的比較一般，因為對於大部分國人來說國產車保值率都不是很看好；兩車都是正常的保值率比例沒有誰更突出；完完全全可以參考1-3年保值率85%，4-7年保值率80%，這個計算方式來核算價格。
星越 指導價：13.58-19.58萬 燃油版
緊湊型SUV 2.0T+8擋手自一體
探嶽 指導價：18.59-31.39萬
中型SUV 1.4T 2.0T +7擋雙離合
外觀上對比
顏值仁者見仁智者見智
探嶽：長×寬×高[mm]4589x1860x1660
星越：長×寬×高[mm]4605x1878x1643
整體尺寸星越略大，在空間方面兩車均差不多，只是在後備箱上星越由於車身造型會稍小一些。
星越是溜背轎跑SUV比較運動，整體氣質適合年輕；探嶽就比較中規中矩大眾一貫的作風就是比較保守，很難發佈一款及其突出的車型。
星越
探嶽
內飾方面
孰是孰非一眼就能看出造型上探嶽實在是太落後了千年不變的套娃內飾，大面積硬塑料加上及其簡單的配置，用寒酸來形容都不為過；星越內飾用了大面積的搪塑軟性材料和皮質材料，至少看上去顯得高級一些，內飾佈局至少也比探嶽好看吧。
動力方面
都用2.0T車型作為對比
星越：最大功率[kW]175 最大馬力[Ps]238 最大扭矩[N.m]350
探嶽：最大功率[kW]137 最大馬力[Ps]186 最大扭矩[N.m]320
數據很明顯探嶽動力相對較弱，在加上7擋雙離合就更不能體現優勢了；星越採用的8擋手自一體，採用的愛信的變速箱，加上電子檔杆顯得非常科技感，實用性也非常好；（雖說兩車動力數據差距很大，但是兩車實際加速卻幾乎相當，都是在7秒左右）愛信的變速箱就不過多解釋了在汽車界算的上口碑較好的變速箱。發動機技術上星越採用沃爾沃的技術，相對也比較可靠，技術絲毫不亞於大眾。
配置對比
配置方面就不一一羅列出來的，星越比探嶽多了很多很多的配置，可以自行到官網查詢。
總結
無論是從價格還是從配置或者是說保值率問題我個人都傾向星越；大眾的設計和用料確實很垃圾不夠誠意，大眾已經不是以前了可以靠著品牌和口碑賣車，現在的消費者更看重實用顏值配置和動力，探嶽沒有哪一點值得推薦的。
seven車生涯
題主看上的兩款車都很不錯，但若論保值率的話還是吉利星越更高一些。在二手車市場中吉利汽車的口碑是很不錯的，吉利車型的升級速度快、質量好、科技配置好、一部分車型的配置已經比同級別的合資車要高出不少，保值率自然也要高一些。選車除了要參考保值率，動力、配飾等方面也是要考量的，在題主看上的兩款車型裡，我就拿吉利星越350T耀星者，和大眾探嶽330TSI兩驅舒適型國VI來做一個詳細的對比，告訴你星越的優勢在哪裡？
星越350T耀星者
探嶽330TSI兩驅舒適型國VI
從動力方面來看，星越350T耀星者的優勢是很明顯的。2.0T高馬力發動機和愛信8AT變速箱的組合堪稱完美，最大功率175KW、最大扭矩350N.m，動力輸出非常穩定，日常行車不論是上坡還是加速超車，動力都可完全滿足。變速箱平順性很好，換擋無頓挫。底盤方面，前後獨立的懸掛系統在優秀的柔韌性和支撐性的雙重保障下，完全的確保了行駛的穩定性，而離地間隙較的高底盤也確保了通過性，這得益於吉利CMA架構，使得整車的平衡性更好，車身更穩定。
探嶽330TSI兩驅舒適型國VI的發動機也是2.0T，但搭配了7檔雙離合變速箱，動力輸出一下子就弱了。起步時會稍顯吃力，踩離合時會有頓挫感，超車加速時的反應也慢一些，車內的密封性做的不夠好，容易有異響。
內飾豪華是星越系列的亮點之一。偏移式結構，使得車內包裹感更強。車內整體為黑色，大方又低調，這樣的內飾結構和搭配，過幾年再看也依舊是不會退流行的。12.3英寸的中控液晶屏，屏幕大、清晰度高；7英寸液晶儀表盤、高德地圖導航系統、行車記錄儀一應俱全。車內更配有吉客智能生態系統，搭配語音功能，不論是想聽歌、還是導航路線等都可以通過語音實現；連接上手機APP，就可以通過一部手機玩轉整輛車。星越的內飾可以說是豐富豪華，科技感十足的同時又年輕時尚，可以說是走在流行的前線了。
探嶽330TSI兩驅舒適型國VI的內飾則乏善可陳，整體設計沒什麼亮點，液晶顯示屏也小，科技感也不夠，這樣的設計跟不上時代的發展，很容易被淘汰掉。
雖然對外觀的評價是各花入個眼，但當下的年代“顏值即正義”也漸漸成為了一種趨勢。星越就因為它的高顏值吸睛無數，溜背造型、轎跑設計、流線型的車身，都讓星越350T耀星者的時尚感大大的增加，前臉造型更是霸氣十足。
探嶽330TSI兩驅舒適型國VI的外形商務風十足，方方正正的，穩重有餘，活潑不足，從側面看也有些臃腫。想要在外形上先聲奪人，又不用擔心過時，那星越無疑是更好的選擇。
價格方面，探嶽330TSI兩驅舒適型國VI的廠商指導價是20.19萬元，價格這麼高但是配置和性能卻不突出，科技感更是無從談起，可以說是毫無優勢。反觀星越350T耀星者，動力強、外形好、科技配置更是豐富，智能安全駕駛更是達到了L2級別，更別說一應俱全的各種安全輔助配置了。16.58萬元的廠商指導價，這性價比真是高出不知道多少，再加上星越最近的選裝變標配的活動，讓這款車的競爭力又上升不少，包括了全景天窗、BOSE音響、APP遠程控制功能和電動尾門的“星享娛樂裝備”，直接升級成標配。
在即將到來的雙十一，星越更是誠意十足的準備了許多好禮，雙十一當天會抽取千元油卡和萬元購車補貼；更可在線上搶99元劵，線上購車時可直接抵扣800元，在X-MEETING現場試車購買時，前五名抵扣金額直接變雙倍。這樣好的購車機會，錯過可就要再等一年了哦。
從兩款車的對比中，我們不難看出，星越350T耀星者在各方面都是優於探嶽330TSI兩驅舒適型國VI的。很多合資車品牌默守陳規，大打安全牌，但若是不用心去為用戶考慮，不去做出改變和創新，不僅保值率會下降得厲害，更會被以吉利為代表的、正在高速發展的國產車迎頭趕上，甚至是拋在身後。
遠山有閣
問這種問題的人，其實就是面子問題的事，其他星越碾壓探嶽。用探嶽的錢買星越省下的錢你可以用5年的油錢和保養錢。駕駛質感不比探嶽差。
你在不遠處等著我
呵呵 大概看了一下提問者所提的問題和回答區裡面的回答。基本上還是老套路。激勵公關提出問題，下面一大堆激勵水軍在各種叫好。尤其令人啼笑皆非的是，第1條兒回答說的是吉利比大眾的保值率要高得多。真的是笑死人不償命。吉利汽車逆向復原了多少年的老三菱發動機 油耗高噪音大。老豐田的缺陷技術底盤抑制在拉皮，除了拉皮還是拉皮 自己本身沒有多少PK技術，變速箱異響頓挫。收購的dsi的變速器都用不了，都賣掉了.吉利汽車除了天下第一的網絡公關和漫天遍野的水軍之外。就不能幹點實事嗎？
炙陽13
肯定是國產垃圾渣渣宇宙第一的吉利啊…………[大笑][大笑][大笑]
用戶7760567338651
二十萬買探嶽估計它給你就一個發動機加四個輪胎……能跑就行……還是吉利星越良心車……
老劉218677520
這價位了還是大眾吧，油耗，動力，保值率都是德繫好。二樓有個業餘班子說大眾保值率低[捂臉]
態度009
想保值就要看這輛車使用當中的口碑，口碑好肯定保值率就高，很顯然大眾已經深深的紮在了中國人的心裡，所以我不用說你也明白了。
火焰101857161
星越的愛信8AT確實比探嶽的7檔雙離合好，這是不容質疑的，但就整車來說把探嶽說的一無是處，把星越捧上天，太誇張啦！不要只看發動機參數，好看沒用，要看實際使用效果！一句話國產車還遠未達到與汽車大牌比肩的時候，更不要說碾壓！
西決222123048
有可比性嗎？？？吉利除了外觀沒啥可看的，大眾除了三大件，顏值也比以前好多了，你只要是正常人，就知道怎麼選
